항대는 앞서 항대와 코니시크가 합자회사를 설립한 후 첫 차종인 Gemera 를 발표했고, 이후 항대는 차를 만드는 길에서 점점 멀어지고 있다. 최근 우리는 항다 신 에너지 항치 1 의 특허 신고서를 받았는데, 전체 사이즈로 볼 때 이 차는 중형 SUV 가 될 것으로 예상된다. 항대신 에너지는 이전에 계획했고, 항치 1 은 올해 4 월에 선발될 것이다. 항대 신에너지 공식 정보에 따르면 현재 항대조차가 순조롭게 진행되고 있으며 광둥과 상하이 생산기지는 올해 하반기에 완공되어 221 년 생산에 투입되어 항치 전 제품군의 221 년 전면 양산을 보장한다고 한다. < P > 외관상 항치 1 의 전체 측면은 호랑이가 오로라를 이기는 것과 매우 유사하며, 차의 지붕은 앞에서 뒤로 모두 압력을 가하는 윤곽 디자인을 채택하고, 차체의 허리선은 올라간다. 이 밖에도 순수 전기 SUV 로서 항치 1 앞과 뒤 매달림이 오로라보다 길다. 항치 1 의 C 기둥 뒤 장식판은 면적이 크고 창문 면적이 작지만 실제 차가 나와야 비율을 알 수 있다. < P > 는 항치 1 의 스타일링 디자인 방면에서 주요 디자이너 중 한 명이 부가디비슨을 설계했다는 점을 지적해야 한다. GT, 람보르기니 후라칸, 페라리 612? GTO 등 차종의 셀리파노브가 부가디 자동차 수석 디자이너, 코니시크 수석 디자이너로 재직해 항치 1 실차 스타일링에 대한 기대를 불러일으켰다. < P > 얼마 전, 항대와 코니시크가 합자회사를 설립한 후 첫 번째 차종인 Gemera 가 선보였다. 이 차는 최고급 혼합동력으로 초주했고, 배터리는 항대 신에너지기술그룹이 개발한 최신 제품이다. 이 차의 항속 마일리지는 1km 에 달할 수 있으며, 최대 출력전력은 약 127kW, 최대 토크는 35N.m, 1km 가속 시간은 1.9 초, 2 초 이내에 4km/h 까지 속도를 높일 수 있어' 지구상에서 가장 빠른 네 대의 자동차' 라고 불린다. 항치 1 은 내년 양산 이후에도 차세대 배터리를 채택할 예정이다. < P > 이상은 항대 최초의 SUV 항치 1 에 대한 전체 내용입니다. 신차에 대한 자세한 내용은 저희에게 주목해 주시기 바랍니다. 계속 보도해 드리겠습니다. < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.