제1장 일반 규정 제1조 도로 관리를 강화하고 도로 안전하고 원활함을 보장하기 위해 "중화인민공화국 도로 관리 조례" 및 관련 국내 법률, 규정에 따라 다음과 같이 규정합니다. 이 도시 상황의 실제 상황을 고려하여 이 규정을 공식화합니다. 제2조 도로 관리란 도로, 도로 토지, 도로 시설을 보호하고 도로 사업을 발전시키기 위해 실시하는 행정 관리를 가리킨다. 제3조 각급 인민정부는 도로관리에 대한 지도력을 강화해야 한다. 공안, 토지, 수자원 보호, 계획, 도시 건설, 환경 보호, 공상 행정 등 관련 부서는 교통 관리 부서와 협력하여 각자의 책임에 따라 도로 관리 업무를 수행해야 합니다. 제4조 도로, 도로 토지, 도로 시설은 법률의 보호를 받으며 어떤 단위나 개인도 이를 침해하거나 파괴할 수 없다. 제5조 본 규정은 본 시 행정구역 내의 국도, 지방도, 군도로, 향도로의 도로 관리에 적용된다. 제2장 관리 기관 및 책임 제6조 도로 관리는 통일된 지도와 계층적 관리를 실시해야 한다.
시, 군(시), 구 교통행정부서는 동급 인민정부의 도로관리업무를 담당하는 부서이다.
시, 군(시), 구 도로관리청은 관련 규정에 따라 해당 지역 내 도로행정관리의 구체적인 업무를 담당한다. 제7조 고속도로 관리 기관의 주요 책임:
(1) 도로 관리에 관한 법률 및 규정을 장려하고 시행합니다.
(2) 고속도로 및 고속도로의 관리 및 보호에 대한 책임 토지 및 도로 시설
(3) 도로 관리 검사를 수행하고 도로, 도로 및 도로의 모든 종류의 불법 사용, 점거, 오염, 파괴 및 파괴를 법에 따라 중지 및 조사합니다. 시설;
(4) 고속도로의 안전과 원활한 흐름에 영향을 미치는 자연 피해 및 위험에 대해 적시에 표지판을 설치해야 하며 유지 관리 부서에 이를 수리하고 제거하도록 촉구해야 합니다.
(5) 고속도로 양쪽의 건물 빨간색 선을 통제합니다.
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(6) 고속도로 표지판 및 표시의 설정 및 관리를 담당합니다.
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(6) 고속도로 표지판 및 표시의 설정 및 관리를 담당합니다.
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(7) 도로 표면, 지상 또는 지하에서 고속도로를 가로지르는 시설의 건설 문제 검토
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(8) 특별 이용, 점유 및 승인 고속도로 운송을 제한하고 시행 감독 및 검사를 담당합니다.
(9) 고속도로 유지 관리 및 건설 현장에서 정상적인 질서를 유지합니다.
(10) 도로 관리 규정을 위반한 경우 관련 기관 및 직원으로부터 증거를 조사, 조사 및 수집하고 관련 문서, 파일, 자료 및 증서 원본을 검토합니다.
(11) 도로, 도로 및 고속도로를 손상시키는 차량 시설물에 대한 수사 및 처벌을 거부하고 운전 정지, 인근 주차, 처리 접수 등을 명령할 수 있습니다. 제8조 도로관리인원은 공평하게 직책을 이행하고 법을 집행하며 법에 따라 공무를 수행하고 법의 보호를 받는다. 제3장 도로 관리 제9조 고속도로 및 고속도로 토지 범위 내에서는 다음 행위가 금지됩니다.
(1) 전주, 변압기 및 기타 유사한 시설 설치
(2) 승인 없이 창고, 노점, 유지보수 야드 등 임시 시설 설치,
(3) 쓰레기, 건축 자재 및 기타 품목 쌓기,
(4) 채광, 토양 추출, 작물 재배 및 가마 연소, 빌렛 제조, 퇴적, 관개를 위한 임의 물 전환, 하수 배출 및 기타 유사한 작업
(5) 농업, 곡물 건조, 물품 연소
(6) 불법 사용 및 유용, 기타 도로, 도로 토지 및 도로 시설을 손상시키는 행위. 제10조 대형 고속도로 교량의 상하 200미터 범위 내에서는 모래, 자갈 굴착, 제방 건설, 쓰레기 투기, 하상 압축 또는 확장, 폭파 작업 및 기타 방해가 되는 활동을 수행할 수 없습니다. 다리의 안전하고 원활한 흐름.
토굴, 채석, 벌목, 가마 연소, 사면 브러싱, 발파 등 터널의 안전하고 원활한 흐름을 방해하는 모든 행위는 고속도로 터널 위와 내부에서 수행되어서는 안 됩니다. 터널 입구에서 100미터 떨어진 곳에 있습니다. 제11조: 도로 양쪽에서 채광, 채석, 벌목, 건설 작업에 참여할 때 도로와 도로 시설의 안전이 위협받아서는 안 됩니다. 위험할 가능성이 있는 경우 작업에 참여하는 단위와 개인은 작업 전에 현지 도로 관리 기관에 보고해야 하며 안전이 위협받는 경우 작업을 즉시 중지해야 합니다. 처리하자. 제12조 철도, 공항, 발전소, 저수지, 수로를 건설하거나 파이프라인을 부설하거나 도로 굴착, 도로, 고속도로 토지 및 도로 시설 점유 및 사용이 필요한 기타 건설 프로젝트를 수행할 때 건설 단위와 개인은 반드시 다음을 획득해야 합니다. 사전에 도로 관리청의 승인을 받아야만 건설을 수행할 수 있으며, 관리 기관이 동의하고 계약을 체결하며 원래의 고속도로 기술 표준에 따라 고속도로를 수리하거나 계획 기준에 따라 고속도로를 재건하기로 동의한 후에만 수행할 수 있습니다. .
교통에 영향을 미치는 경우에는 공안 및 교통 관리 기관의 동의를 얻어야 합니다.
고속도로에 교량, 수로를 건설하거나 파이프라인을 건설하는 경우 고속도로의 장기적인 개발을 고려하여 고속도로 엔지니어링 기술 표준을 준수해야 하며 교통 행정 부서와 교통 행정 부서의 동의를 얻어야 합니다. 사전에 공공 보안 및 교통 관리 기관. 제13조 고속도로에 건널목을 추가할 경우 공안 교통 관리 기관의 승인을 받은 후 교통 관리 부서에 제출하여 승인을 받아야 합니다.
국도 및 지방 고속도로에 건널목을 추가하려면 시 교통 관리 부서의 승인을 받아야 합니다. 카운티 및 타운십 도로에 건널목을 추가하려면 현(시) 및 지구 교통 관리국의 승인을 받아야 합니다. 부서. 고속도로 건널목의 설계 및 건설은 국가 고속도로 엔지니어링 기술 표준을 준수해야 합니다.
평면 건널목을 설치하고 고속도로, 도로 토지 및 도로 시설을 점유하여 활용하는 경우 건널목 건설 당사자가 비용을 부담합니다.
원래 건널목이 국가 고속도로 엔지니어링 기술 표준을 충족하지 못하고 도로를 침범하거나 손상시키는 경우 원래 건널목 건설 당사자가 시정 책임을 집니다.