실생활에서는 택배원이 배달을 꺼리는 경우가 많다. 이에 대해 새로운 규정에 따르면 택배 업무에 종사하는 기업은 약속한 수신주소, 수신인 또는 수취인이 지정한 대리인에게 속달 우편을 전달하고 수취인이나 대리인에게 직접 검수를 통보해야 한다. 수취인이나 대리인은 면전에서 검수할 권리가 있다.
택배원이 배달을 거부하는 것은 관련 규정을 위반한 것이다. 택배원이 택배를 동네 대리점이나 택배장에 넣으려면 먼저 수취인의 동의를 구해야 한다.
신분 정보가 사실이 아니어서 택배를 보낼 수 없습니다.
택배실명등록제는 이미 20 15 년 말 정식으로 시행되었지만 실제 운영에서는 실명등록제를 무시하는 경우가 많다. 택배 잠행조례' 는 실명등록제도를 더욱 명확하게 했다.
새로운 규정에 따르면 택배 업무를 하는 기업은 택배를 받을 때 발송인의 신분을 확인하고 신분 정보를 등록해야 한다. 발송인이 신분 정보 제공을 거부하거나 허위 신분 정보를 제공하는 경우 택배 업무에 종사하는 기업은 접수할 수 없습니다.
그러나 택배 운송장에는 이름, 주소, 연락처가 아닌 사용자 신분 정보가 기록될 수 없다는 점도 분명하다.
사용자 정보 유출 최고 벌금 65438 만 원.
택배실명등록제도는 택배소포의 안전을 보장하는 동시에 정보 유출에 대한 우려를 불러일으켰다.
이에 대해 새로운 규정은 관련 부서가 법에 따라 검사하는 것을 제외하고는 어떤 기관이나 개인도 다른 사람의 속달 우편을 불법으로 검사할 수 없도록 규정하고 있다. 어떤 기관이나 개인도 몰래 뜯어내거나, 숨기거나, 파괴하거나, 다른 사람의 속달 우편을 되팔아서는 안 된다.
택배 업무에 종사하는 기업과 종업원은 택배 서비스 과정에서 알고 있는 사용자 정보를 판매, 유출 또는 불법으로 제공할 수 없습니다. 관련 규정을 위반하면 처벌은 다음과 같습니다.
우편관리부에서 시정을 명령하고, 위법소득을 몰수하고, 5 만원 이상 1 만원 이하의 벌금을 부과한다. 줄거리가 심하여 5 만원 이상 654.38+ 만원 이하의 벌금을 부과하고 택배 업무경영허가증이 취소될 때까지 휴업을 명령할 수 있다.
택배 파손은 어떻게 청구합니까?
새로운 규정은 속달 우편 처리의 운영 규범을 강화하고, 기업들이 속달 운행의 안전을 보장하기 위한 효과적인 조치를 취하고,' 착지, 던지지 않음' 을 요구하며,' 야만적인 조작' 을 방지해야 한다.
동시에 기업과 발송인은 합의 된 보험 규칙에 따라 배상 책임을 결정하도록 요구하고, 발송인이 운송장을 채우기 전에 보험 규칙을 통보하도록 요구하며, 기업은 발송인에게 귀중품에 대한 보증을 요구할 수 있도록 한다.
택배 중 파손된 것은 사용자가 상표, 브랜드 이름, 택배 운송장이 속한 기업에 대한 클레임이나 서비스를 실제로 제공하는 기업에 대한 클레임을 규정하고 있습니다.