총 3 개 * * * *:
1, 민간 항공 운송 (항공 기계 및 전기 장비 유지 보수) (남성만 해당)
교육 목표: 덕, 지능, 신체가 전면적으로 발전하고, 영어 수준이 높고, 컴퓨터 응용능력이 강하며, 특정 전문 기초 이론 지식을 갖추고 있으며, 국제항공자재 관리와 항항성 관리 지식을 습득하고, 현대수리이론과 현대민용 항공기, 엔진, 항공기 전기 설비 수리에 대한 외향형 고기능 인재를 파악한다.
주요 과정: 대학 영어, 고급 수학, 컴퓨터 및 응용, 엔지니어링 도면, 엔지니어링 역학, 항공 전기 기초, 항공기 수리 기초, 항공 재료, 공기 역학, 항공기 구조, 항공기 시스템, 복합 재료, 항공기 및 엔진 기초, 피스톤 엔진, 제트 엔진, 로터 항공기 비행 원리;
2, 민간 항공 운송 (항공 기계 및 전기 장비 유지 보수) (소년만 해당)
교육 목표: 덕지 체체 전면 발전, 영어 수준, 컴퓨터 응용능력, 특정 전문 기초 이론 지식, 국제 항공재 관리 및 감 항성 관리 지식 파악, 현대 정비 이론 및 현대 민간 항공기 구조 수리에 대한 외향형 고기능 인재 파악.
주요 과정: 대학 영어, 고급 수학, 컴퓨터 및 응용, 엔지니어링 도면, 항공 전기 기초, 항공기 정비 기초, 공기 역학, 항공기 구조, 항공기 시스템, 복합 재료 및 수리, 항공기 응력 스킨 구조, 로터 항공기 개론, 항공기 전기 시스템, 항공기 판금 수리, 항공기 구조 수리, 항공기 구조
민간 항공 운송 (항공 전자 유지 보수) (남성만 해당)
교육 목표: 덕지 체체 전면 발전, 영어 수준, 컴퓨터 응용능력, 특정 전문 기초 이론 지식, 국제 항공재 관리 및 감 항성 관리 지식 파악, 현대 정비 이론 및 현대 민간 항공기 공수 전자 장비 수리에 대한 외향형 고기능 인재 파악.
주요 과정: 대학 영어, 고급 수학, 컴퓨터 및 응용, 항공 전기 기초, 공기 역학, 항공기 구조 기초, 항공 전자 기초, 디지털 회로 및 마이크로 컴퓨터 원리, 저주파 전자 기술, 전자 통신 시스템, 항공기 정비 절차, 항공기 정비 관리, 항공기 유압 및 연료 시스템, 항공기 항법 시스템, 항공기 엔진 기초
위의 세 가지 전문 모집 대상, 협력 방식, 취득한 증명서, 유료기준은 다음과 같습니다.
학생 모집 대상: 그해 전국 일반고등학교 통일모집 시험에 참가한 이공계 수험생 (3+X 성시, 물리 화학 생물학을 과목으로 함) 은 남학생, 비색맹, 색약, 외국어 시험 언어만 영어로 모집한다. 구체적인 학생 모집 계획은 현지 학생 모집 전문 목록이나 학생 모집 뉴스레터를 참고하세요.
협력 방식: 학제: 2+ 1 년 (국내 2 년, 캐나다 1 년). 우리 병원은 학생 재화 기간의 교학을 담당하고, 캐나다 다학원은 학생이 가산기간 동안 가르치는 것을 책임지고, 쌍방은 서로 학점을 인정한다.
수료증: 3 년 (2+ 1) 학습 완료 및 시험 합격자:
1) 우리 병원과 캐나다 다학원은 각각 전문증서 (쌍전문증서) 를 수여한다.
2) 특별한 경우 유학 비자를 받을 수 없는 사람은 3 년째 우리 병원에서 공부하고, 심사 합격자를 거쳐 전문졸업증서를 수여한다. 캐나다 대학은 상호 인정된 학점 과정의 수료증을 발급한다.
유료기준: 광둥 () 성 물가국 (2002) 94 호, 광동물가국 [2005]78 호 문서), 중국학습기간 등록금은 1 1600 원/입니다 수업료와 생활비는 스스로 부담한다. 캐나다에서 유학하는 동안 연간 약 654.38 달러 +0.2 만 달러 (학비와 생활비 포함) 가 필요하다.
광저우 민항직업기술학원 1999 년 3 월 교육부의 비준을 거쳐 중국 민항 유일의 전일제 일반대학이다. 학원은 1980 에 설립되어 기술학교, 일반중등학교, 국가중점중등학교, 고위직 4 단계를 거쳤다.
학원은' 민항, 서비스 지역, 세계 지향' 의 경영 이념을 계승하여' 산업, 산학협력, 쌍사쌍증, 국제통용' 의 경영 특색을 형성하였으며, 우리나라가 고도의 기능 민항 인재를 양성하는' 요람' 이자 광동성의 고등 직업교육의 양질의 자원이기도 하다. 2000 년 교육부에 의해 첫 번째 15 국가 중점 건설 시범직업기술학원 중 하나로 확정됐다. 2004 년 교육부 등 7 개 부처에 의해' 전국 직업교육 선진 단위' 라는 칭호를 수여받았다. 2007 년에 학원은 다시 전국 직업대학 총장 연석회의 의장단으로 당선되었다.
학원 주캠퍼스는 광저우 노백운공항에 위치하고 있으며, 신설 종합훈련기지는 신백운공항 북공구에 위치해 있으며, 여러 민항 생산단위에 인접해 있다. 주캠퍼스와 종합훈련기지가 차지하는 면적 ***363 무. 학원 교학 조건이 양호하여 총자산이 거의 3 억 위안에 육박하는데, 그중에서도 교육 설비의 총자산은 9600 여만 위안이다. 설비가 완비된 교내 실습실 78 개, 교육용 항공기 15 대, 항공기 엔진 70 여 대, 항공기 부품 20,000 여 대, 대량의 전문 설비. 광저우, 베이징, 정주, 우한, 창사, 해구, 선전, 주해 등의 도시에 있는 민항업체들은 82 개의 안정된 교외 실습 기지를 설립했다.
대학은 전국 29 개 성, 시, 자치구 모집을 위해 항공기 기계 설비 수리, 항공기 전자 장비 수리, 항공기 구조 수리, 민간 항공 운송, 항공 승무원 및 관광 관리, 물류 관리, 전자 정보 공학 기술, 공항 보안, 공항 운영 관리 등 19 개 전공을 개설했다. 현재 재학생 5500 여 명 중 국제협력 5 개 전공 8 개 대방향 2698 명. 학원은 구조가 합리적인 자질 교사 팀을 보유하고 있는데, 그 중' 쌍사형' 교사 94 명, 국제국내 민항업계 일자리 자격증을 받은 교사 1 1 11사람, 매년 외국인 교사와 전문가 30 여 명을 초빙한다. 최근 3 년 동안 졸업생의 취업률은 줄곧 높은 수준을 유지해 왔으며, 졸업생들은 민항업체들의 환영을 받았다. 졸업생은 전국 각지의 항공사, 공항, 공관 부서에 널리 퍼져 있다. 일부 수강생들은 일선 생산직의 주요 기술간골과 관리간부가 되었으며, 항공기 정비생들은 중남지역 항공기 수리 단위의 절반을 차지하고 있다.
학원은 사회적 요구와 학생 취업을 지향하며 학원 내부 개혁과 인재 양성 모델 개혁을 적극 심화시키고 고위직 교육의 특색을 강조하며 업계, 기업, 전문자문위원회의 역할을 충분히 발휘하고, 업계 전문기준과 전문직에 필요한 핵심 역량 배양을 전문교육체계에 통합시키고, 업계 전문기준에 대한 교육과정 기준과 평가기준 체계를 마련하여 양성된 인재가 시장의 변화와 수요에 끊임없이 적응할 수 있도록 한다. 현재 학원은 국가고등직업교육교육개혁시범전공 2 개, 광동성 고등직업교육시범전공 2 개, 광동성 고등직업교육훈련기지 3 개, 성급 부티크코스 5 개를 보유하고 있다. 교수 및 연구 프로젝트는 지방 장관급 이상의 26 가지 상을 받았다. 그 중 국가교육성과상 2 등상 1 항목, 성부급 교육성과상 2 개 항목 선생님은 핵심 저널에 논문 30 편을 발표하고, 4 편의 논문은 4 대 색인에 수록되었다.
학원은 광범위한 국제협력과 교류를 전개하고, 외국의 양질의 교육자원을 도입하고 흡수하며, 국제적으로 통용되는 고도로 기능적인 인재를 양성하여 졸업생 취업 시장의 국제화를 실현하였다. 영국, 미국, 캐나다, 일본, 호주, 독일 등의 항공사 및 관련 기관에 200 여 명의 백본 교사를 선발하여 교육과 교류를 진행하다. 2000 년부터 캐나다 세네카 문리학원과 합작하여 항공승무원과 관광관리, 전자공학기술을 개최했다. 캐나다 Canadore 문리학원과 협력하여 항공기 및 엔진 수리, 항공기 구조 수리, 항공기 전자 장비 수리를 조직합니다. 지난 2 년 동안 1 10 명 이상의 학생들이 싱가포르 항공사, 아시아나 항공사, 핀란드 항공사, 마카오 공항, 국제 크루즈 회사에서 취업했습니다.
학원은 직업교육, 재직훈련, 기술감정, 기술서비스 통합을 중시한다. 이어 중국 민용항공기 정비원 기초면허훈련시험 단위, 중국민항객화물 판매대리업무 고급교육기관, 국제항공운송협회 허가훈련기관이 되어 민항 재직자와 신입사원 훈련고증 업무를 적극 전개하고 있다. 또한 대학은 교육부 고등직업교육 현대전자기술교사훈련기지, 교육부, 재정부가 중점적으로 지원하는 항공기 구조수리국가직업교육훈련기지, 광둥성 민항운송직업교육훈련기지, 전기전자 및 자동화기술직업교육훈련기지이기도 하다.
학원은 캠퍼스 문화 건설을 중시하고, 교풍 교풍 학풍 건설을 핵심으로 하고, 사람 중심적을 강조하며, 자질교육을 인재 양성의 전 과정을 관통하고, 학생의 직업능력과 기본적인 직업기능의 양성과 향상을 중시하며, 실천 교수를 강화하고,' 쌍증서' 제도를 실시한다.
웅관만도가 철처럼 쳤는데, 지금은 시작까지는 아직 한 걸음 모자란다. 직업교육을 대대적으로 발전시키는 국가정신의 지도 아래 20 세기 전 20 년 동안 중국이 민항대국에서 민항강국으로의 역사적 도약에 직면하여 광저우 항공학원은' 단결, 진취적, 착실, 혁신' 이라는 교훈을 이어받아 국가 시범직업기술학원으로 확고히 자리잡았다.
리더십 프로필
오만민, 남, 부교수, 현재 광저우 민항직업학원 원장, 당위 부서기.
오만민 동지 1982 난징 항공우주대학교 항공공학과를 졸업하고 유학하여 교편을 잡았다. 1992 북항 석사 학위를 취득하다. 1996 광저우 민항직업기술학원으로 전학.
여러 해 동안, 나는 주로 교학관리와 과학 기술 연구와 응용 업무에 종사해 왔다. 냉동 부품 및 기타 교재 편찬에 참여하다. 섬멸 7, 섬멸 8 항공기 링 제어 시스템 연구, 교내 훈련 기지 건설, 산학협력기구의 고등직업교육 연구 등 20 여 건의 과학연구 과제를 주관하고 참여해 공을 세우고 여러 차례 상을 받았다. 공기역학 학보',' 남경항공 우주대학 학보',' 중국 고등교육' 및 각종 학술회의에서 논문 40 여 편을 발표했다.
현재 중국항공교육학회 이사회 이사, 중국항공교육학회 고등교육분회 부회장, 전국 5 년제 직업교육학교협력협회 부회장 겸 이론연구운영위원회 부회장, 중국기계공업교육학회 고등직업기술중등교육분회 상무이사.
뤼크충, 남자, 한족, 6 월 출생, 1948, 본관 쓰촨 청두, 중공당원, 고위 정공. 1965 중국 고급 항공학교 졸업, 1983 중앙당 국가기관반 졸업, 1987 광둥 () 성 당위 당 학교 졸업, 200 1 중앙당 경제관리학부 졸업 원래 광저우 민항국에서 민항통신업무에 종사한 적이 있으며, 부지도원, 지도원을 역임한 적이 있다. 1982 년 6 월 이후, 전 광저우 민항국 연대위 차관, 서기를 맡다. 1987 년 8 월 광저우 민항중전문학교 당위 서기로 전근되었다. 1999 년 3 월 학교 업그레이드 후 학원 당위 서기를 맡다. 중국항공교육협회 사상교육분회 주임, 국가기계공업직업학교 사상정치연구회 이사로 겸임하다.
루크충 서기는 풀뿌리당무와 사상정치 업무 경험이 풍부하다. 광저우 민항국 서기 기간 동안 1985 광저우 민항보 창설에 참여했다. 1987 광저우 민항 중전학교 당위 서기로 전근한 후, 학교 발전이 너무 빨라서 관리가 따라가지 못하고, 학생들 사이에서 심각한 규율 위반 현상이 자주 발생하고, 그는 당원들을 단결시켜 당원 간부를 이끌고, 진지하게 조사하고, 조직을 조정하고, 학교 규모를 안정시키고, 규칙과 제도를 개선하고, 학교 기교 풍조를 바로잡는다. 학교는 1994 년 4 월 광둥 () 성 인민정부에 의해 중점 중학교로 승인되었고, 8 월에는 원국가교위 () 에 의해 전국 중점 중학교로 승인되었고, 65438 년 10 월에는 원국가교위 () 에 의해 전국 10 개 시범직반 중 하나로 비준되었다. 교육부의 비준을 거쳐 학원은 3 월 1999 에서 직업기술학원으로 승진했다. 그 본인은 민항중남관리국에 의해 선진 개인, 우수 당무 종사자로, 광둥 () 성 위원회 1995 에 의해 우수 당무 종사자로, 광둥 () 성 고교청 () 1997 에 의해 우수 덕육 종사자로 여러 차례 선정되었다. 그의 사적은' 중국개혁연감',' 중남민항보',' 항공교육' 등에 의해 보도되었다.
학원 소개
광저우 민항직업기술학원은 중국민항국 직속 전일제 일반고등직업기술학교, 교육부가 처음으로 건설한 15 개 국가시범직업기술학원 중 하나이며, 중국민항국이 지정한 민용항공기 정비원 기본면허훈련시험 단위, IATA (국제항공운송협회) 공인훈련단위, 중국항공운송대리인과 캠브리지상무영어 (BEC) 교육입니다
학원은 환경이 아름다운 광저우 백운국제공항 남문구에 위치하여 162 무 (신공항 별지 200 무) 를 차지하고 건축 면적은 약 99889 평방미터이다. 이것은 화원식 학교이다. 기존 학생은 거의 3000 명, 교직원 274 명 중 전임교사 152 명 (고급직함 44 명, 중급직함 79 명) 이다. 설비가 완비된 실험실과 설비가 선진적인 대형 훈련 기지가 있다. 대형, 중형, 소형 항공기 9 대, 각종 엔진 50 여 대 및 해당 부품 전시실이 있습니다. 전기 화학 교육을 구현하기위한 좋은 전기 화학 교육 장비가 있습니다. 고급 캠퍼스 네트워크, 컴퓨터 센터, 교무망 및 도서관 정보 관리 네트워크 * * * 가 컴퓨터 500 대 이상을 보유하고 있습니다. 도서관 장서 20 여만 권, 전자책 40 만 권, 전자잡지 6000 여 종.
학원은 전국 (홍콩, 마카오 포함) 학생 모집을 앞두고 전문직 수준의 고직교육을 실시한다. 학생 모집 대상은 고등학교 졸업생과 중학교 졸업생이다. 고등학교 졸업의 출발점인 3 년제 전문대에는 항공기 기계 수리, 항공기 구조 수리, 항공기 전자 장비 수리, 통신 기술 응용, 공항 정보 및 네트워크 관리, 컴퓨터 및 응용, 공항 지능형 빌딩 시스템 엔지니어링, 회계 전산화, 항공 운송 마케팅 등의 전공이 개설됐다. 2 년제 전문대는 항공 승무원 및 관광 관리 전공을 개설했다. 중학교에서 시작된 5 년제 고임교육 (전문학력) 은 항공기 기계, 민항 응용전자 기술, 민항운송, 항공승무원, 관광관리 등의 전공을 개설했다.
학원은 국제협력과 교원 양성을 중시하며 캐나다 산타리카드 대학과 공동으로 항공승무원 및 관광관리학과를 개최하고, 각각 미국 보잉사, 실로항공학원과 공동으로 FAA 면허반을 개최하며 영국 롤스 로이스와 공동으로 인턴 교사 학원을 열었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 대학명언) 학원은 이어 180 여 명의 백본 교사를 영국, 미국, 일 등 국항공사 및 관련 기관에 파견하여 고찰을 공부했다. 학원은 매년 영국 교사 4 명을 영입해 영어 교육을 실시해 국제협력과 교류를 효과적으로 강화하고 교사의 외국어 수준과 전문 기술 수준을 제고하며 교육의 질을 높였다.
대학은 선진국의 고등 직업교육의 패턴과 성공 경험을 참고하고, 업계와의 긴밀한 연계에 초점을 맞추고, 학생들의 다양한 능력과 종합적인 자질 양성에 초점을 맞추고 있다. 학원은 민항과 지역경제건설 발전의 수요에 능동적으로 적응하여 생산 일선에 직면한 응용형 전문 인재를 양성하는 것을 학교 운영의 취지로, 기본적으로 전문기술 응용능력과 기본자질 양성을 주선으로 하는 양성체계를 형성하고, 교학에서 세 가지 강화를 실시하였다. 기초 이론 학습 강화, 영어 및 컴퓨터 응용능력 훈련 강화, 공사 실천능력 배양 강화, 졸업생' 쌍증서제' 실시.
학원은 전국적으로 고등직업교육의 특색을 지닌 국가급 직업기술학원이 되기 위해 노력하고 있으며, 전국 동종 대학에서 시범 역할을 하여 국제적인 대외교류 창구가 되고 있다.
참고 자료:
/jwx/zygk.htm