스태커는 입체창고의 주요 기중 운송 설비이다. 3 차원 창고와 함께 발전하는 전용 기중기 장비입니다. 이런 설비를 운용하는 창고는 최대 40m 에 달한다. 대부분 10 ~ 25m 사이입니다. 스태커의 주요 용도는 입체창고의 골목길을 왔다갔다하는 것이다. 갱도 입구에 있는 화물을 화물칸에 예치하다. 화물칸의 화물을 꺼내서 갱도 입구로 운반할 수도 있다. 이런 설비는 창고 내에서만 운행할 수 있다. 또 다른 설비를 갖추어 화물을 입고시킬 수 있도록 해야 한다.
스태커는 근로자의 노동 강도를 줄였다. 창고의 이용률과 회전율을 높이다.
(1) 스태커의 전체 기계 구조가 높고 좁다는 특징이 있습니다. 갱도 안에서 운행하기에 적합하다.
(2) 스태커에는 특수 픽업 장치가 있습니다. 포크, 로봇 등.
(3) 스태커의 전력 제어 시스템은 빠르고 안정적이며 정확한 특징을 가지고 있습니다. 빠르고 정확하며 안전하게 화물을 인출하고 예치할 수 있도록 보장하다.
(4) 스태커에는 일련의 체인 보호 조치 여행이 있습니다. 작업장이 협소하기 때문에. 약간 부정확하면 창고가 망한다. 따라서 스태커에는 일련의 기계적 및 전기적 보호 조치가 장착되어 있습니다.
스태커는
(1) 스태커의 상승 높이에 따라 고층형, 중층형, 저층형으로 나눌 수 있습니다. 고위층은 높이가 15m 이상인 스태커로, 주로 일체형 고층 선반 창고에 사용됩니다. 중간형은 상승 높이가 5 ~ 15m 사이인 스태커입니다. 저층형은 상승 높이가 5m 이하인 스태커로, 주로 분리형 고층선반 창고와 간단한 입체창고에 쓰인다.
(2) 스태커에 따라 레일 스태커와 트랙리스 스태커로 나눌 수 있습니다. 레일이 있는 스태커란 스태커가 작동할 때 도로 안의 궤도를 따라 운행하는 것을 의미하며, 작업 범위는 레일에 의해 제한되며, 저장 설비를 갖추어야 한다. 무궤도 스태커는 궤도가 없는 스태커, 일명 고가 지게차라고도 하며, 궤도 제한이 없고, 작업 범위가 넓다.
(3) 스태커 자동화 정도에 따라 수동 스태커/반자동 스태커와 자동 스태커로 나눌 수 있습니다. 수동 스태커와 반자동 스태커에는 작업실이 있어 수동 조작으로 스태커를 제어합니다. 자동 스태커는 무인 작동을 가능하게 하고, 컴퓨터가 스태커의 전체 작업 과정을 자동으로 제어하며, 자동 주소 지정, 자동 제거 또는 예치 작업을 수행합니다.
(4) 스태커의 용도에 따라 도로 스태커와 브리지 스태커로 나눌 수 있습니다.