지금은 가족용 자동차로 SUV를 선택하는 경향이 더 많습니다. 비록 운전 경험이 자동차만큼 편안하고 편리하지는 않지만, 기능성은 정말 좋습니다. 세단, SUV에 비해 좌석 공간의 감각이 더 넓고, 실내 공간도 유연하고 변경 가능해 휴일에 자율주행 여행을 떠나거나 큰 짐을 싣기에도 더 편리하다.
현대인의 경우 차를 사서 10년 이상 운전할 수 있는 사람은 거의 없다. 대부분 6~7년 정도 타고 차를 바꾸는 경우가 많다. 3년 정도마다 자동차를 타요. 따라서 자동차를 자주 바꾸는 사람들의 경우, 가치 유지율이 높은 모델을 선택하는 것이 자동차 판매를 더 쉽게 할 뿐만 아니라, 자동차 사용 비용도 절감할 수 있는 효과가 있습니다. 오늘은 다양한 가격대에서 가치 유지율이 높은 SUV를 선택할 수 있는 제품을 추천해 드리겠습니다.
소형 SUV
혼다 XR-V 3년 내 71.47%
혼다 빈지 3년 내 66.59%
장안 CS35 64.33% 3년 만에
소형 SUV 분야에서 가치 유지율 1, 2위는 혼다의 두 자매 모델이 차지했다. 많은 팬분들이 XR-V를 선택하실지, Binzhi를 선택하실지 고민하고 계십니다. 비록 이 두 쌍둥이 모델의 경우, 블라인드 선택은 외모에 따라 결정될 수 있다고 늘 생각해 왔는데, 헷갈려 하시는 친구들이 계시리라 믿습니다. , 오른쪽?
소형 SUV 라인업에서는 혼다 상위 2개 모델 외에 3위인 창안 CS35의 3년 가치 유지율은 여전히 매우 좋지만 5년 가치 유지율은 떨어진다. 43.12%로 처음 두 모델과 차이가 조금 더 커졌습니다. 4위는 Chery Tiggo 3, 5위는 JAC Ruifeng S3입니다.
소형 SUV
Honda CR-V 3년 내 74.52%
Toyota RAV4 3년 내 73.11%
Mazda CX-5 ? 3년 만에 70.86%
'무적이 얼마나 외로운지'는 혼다의 중국 시장 성과를 말하는 것 같다. 소형 SUV 라인업에서 3년간 가치 유지 챔피언은 Honda의 CR-V입니다. 가정용 SUV로서 CR-V와 RAV4 모델은 모두 수년 동안 중국 가정용 시장에 깊이 관여해 왔습니다. 혼다 CR-V는 이전 오일 유화 사건으로 인해 매출과 가치 유지 측면에서 큰 영향을 받지 않았습니다. 현재 새로운 Toyota RAV4 Rongfang은 Toyota의 최신 TNGA 아키텍처를 기반으로 제작되었으며 2.5L 듀얼 엔진 버전이 추가되었습니다. 앞으로 새로운 RAV4 Rongfang이 우승 자리를 차지할 수 있을지 궁금합니다.
3위를 차지한 마즈다 CX-5는 정말 좋은 모델인데, 특히 운전 경험 면에서는 마쓰다의 튜닝은 정말 '뭔가'이지만, 브랜드 파워는 확실히 슈앙티안보다 뒤떨어진다고 한다. 아직은 좀 약해요. 4위를 차지한 MINI의 컨트리맨 모델, 5위를 차지한 포레스터 역시 운전감이 매우 좋은 가성비 좋은 모델이다.
중형 SUV
렉서스?NX?3년 안에 77.59%
도요타?하이랜더?3년 안에 77.06%?
포르쉐 ?마칸? 3년 만에 75.67%
전체 데이터로 보면 중형 SUV 시장이 소형, 소형 SUV보다 더 인기 있는 모델임을 알 수 있다. 궁금하실텐데요, 하이랜더는 가치 보존을 위한 벤치마크 모델이 아닌가요? 1년간 가치유지율로 보면 토요타 하이랜더의 가치유지율은 95.82%로 동급 수준에서는 그야말로 무적이다. 그러나 3~5년이 지난 지금도 더 이상 동료 경쟁자인 Lexus NX와 비교할 수 없습니다. 그러나 중고차 시장에서 NX에 대한 수요가 여전히 매우 크다는 측면에서도 볼 수 있는데, 외관이 매우 '미래적인 느낌'을 가질 뿐만 아니라, 내부 솜씨가 절묘하고 고급스럽습니다. 모델에는 하이브리드 전원 옵션도 있습니다.
포르쉐 마칸은 최근 중국 시장에서 큰 인기를 끄는 럭셔리 SUV로 '리틀 카이엔'으로 알려져 있다. 낮은 문턱 덕분에 많은 사람들이 포르쉐의 꿈을 실현할 수 있었고, 포르쉐 엔지니어들은 차량 튜닝에 매우 능숙해 마칸은 SUV 모델임에도 매우 좋은 주행 경험을 갖고 있다. 이어 BMW X4와 Jeep Wrangler가 4위와 5위를 차지했습니다.
중대형 SUV
토요타?프라도?3년 안에 87.09%
렉서스?RX?3년 안에 86.92%?
포르쉐? 3년 만에 81.07%
이거 보고 왜 부자들은 점점 더 부자가 되는지, 나는 점점 가난해지는지 묵묵히 한숨을 쉬었다. 전체 Toyota Prado 시리즈는 항상 중형 및 대형 SUV 사이에서 가치를 유지해 왔습니다. 강력한 오프로드 기능, 까다롭지 않은 식습관, 낮은 실패율은 모두 Prado의 훌륭한 오프로드 전문가입니다. 세계. 점점 더 많은 도시들이 국가 VI 배출 기준을 업그레이드함에 따라, 국가 V 배출가스만 보유한 프라도의 중고 시장 가격이 무려 3만~5만 위안까지 올랐음을 보여준다. 무서운 건 프라도의 1년 가치유지율이 99.34%에 달한다. 1년 타고 파는 게 렌트카보다 저렴할 수도 있다!
2위인 렉서스 RX는 구형 RX 클래식이든 신형 RX이든 늘 아주 좋은 가치 유지율을 보여왔는데요... 사실 일반적으로 렉서스 자동차들은 좋은 가치 유지율 . 게다가 신형 RX는 출시 초기 프리미엄을 붙여 판매됐기 때문에 중고 가치 유지율이 높다고 해도 과언이 아니다. 3위인 카이엔은 중국 시장에 진출한 이후 늘 좋은 성적을 거두고 있다. 고객 수가 많고, 당연히 가치 유지율도 높아질 것이다.
4위와 5위 차량은 각각 메르세데스-벤츠 G클래스, 메르세데스-벤츠 AMG G클래스에 대해서는 반쯤 추측하신 것으로 알고 있습니다. 인터넷에서는 '쓰레기 자동차'로 알려져 있다. 최근 메르세데스-벤츠 G클래스도 '가장 비싼 2.0T'로 알려진 G350 모델을 출시하며 또 한 번의 가격 인상 물결이 다가오고 있다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.