1797년 영국의 기계 발명가 모즐리는 나사를 사용해 공구 홀더를 구동하는 현대식 선반을 만들었습니다.
선반
선반은 주로 선삭 공구를 사용합니다. 회전하는 공작물에 대해 선삭 작업을 수행하는 공작 기계입니다. 드릴, 리머, 리머, 탭, 다이 및 널링 도구도 해당 가공을 위해 선반에 사용할 수 있습니다. 선반은 주로 샤프트, 디스크, 슬리브 및 표면이 회전하는 기타 공작물을 가공하는 데 사용됩니다. 선반은 기계 제조 및 수리 공장에서 가장 널리 사용되는 공작 기계 유형입니다.
고대 선반은 손으로 당기거나 발 페달을 사용하여 로프를 통해 작업물을 회전시키고 절단 도구를 잡았습니다. 1797년에 영국의 기계 발명가인 Maudsley는 나사를 사용하여 공구 홀더를 구동하는 현대식 선반을 만들었습니다. 1800년에 그는 가공되는 나사산의 피치와 이송 속도를 변경하기 위해 교환 기어를 채택했습니다. 1817년에 또 다른 영국인 로버츠(Roberts)는 스핀들 속도를 변경하기 위해 4단 풀리와 백 풀리 메커니즘을 사용했습니다.
기계화와 자동화 정도를 높이기 위해 미국의 피치(Fitch)는 1845년에 터릿 선반을 발명했고, 미국의 스펜서는 1873년에 터렛 선반을 발명했다. 1축 자동 선반을 만들었고, 곧이어 20세기 초에 별도의 모터로 구동되는 기어 변속기를 갖춘 선반이 등장했습니다.
제1차 세계대전 이후 무기, 자동차, 기타 기계산업의 수요로 인해 다양한 고효율 자동선반과 특수선반이 급속도로 발전했다. 소량 가공품의 생산성을 향상시키기 위해 1940년대 후반에는 유압식 프로파일링 장치를 갖춘 선반이 대중화되었습니다. 동시에 다중 공구 선반도 개발되었습니다. 1950년대 중반에는 펀치 카드, 래치 플레이트, 다이얼 등을 갖춘 프로그램 제어 선반이 개발되었습니다. CNC 기술은 1960년대부터 선반에 사용되기 시작해 1970년대 이후 급속도로 발전했다.
선반은 용도와 기능에 따라 여러 종류로 구분됩니다.
일반 선반은 가공 대상이 다양하고 스핀들 속도와 이송에 대한 조정 범위가 넓으며 공작물의 내부 및 외부 표면, 단면 및 내부 및 외부 스레드를 처리할 수 있습니다. 이 유형의 선반은 주로 작업자가 수동으로 작동하며 생산 효율성이 낮습니다. 단일 부품, 소규모 배치 생산 및 수리 작업장에 적합합니다.
터릿 선반과 회전 선반에는 여러 개의 도구를 고정할 수 있는 터릿 도구 홀더 또는 회전 도구 홀더가 있습니다. 작업자는 다양한 도구를 사용하여 공작물을 한 번의 클램핑으로 여러 공정을 완료하는 데 적합합니다. 생산.
자동 선반은 특정 절차에 따라 중소형 공작물의 다중 공정 처리를 자동으로 완료할 수 있으며, 자동으로 재료를 로드 및 언로드할 수 있으며 동일한 공작물을 일괄 처리하는 데 적합합니다. 그리고 대량 생산.
다공구 반자동 선반은 단축형, 다축형, 수평형, 수직형으로 구분됩니다. 단일축 수평 선반의 배치는 일반 선반과 유사하지만 두 세트의 공구 홀더가 스핀들의 전면, 후면 또는 상하부에 설치되어 디스크, 링 및 샤프트를 가공하는 데 사용됩니다. 일반 선반보다 생산성이 3~5배 높습니다.
프로파일링 선반은 템플릿이나 프로토타입의 모양과 크기를 모방하여 공작물의 가공 주기를 자동으로 완료할 수 있으며, 생산성은 10입니다. 일반 선반보다 15배 더 높습니다. 여러 개의 공구 홀더, 다축, 척 유형, 수직 유형 및 기타 유형이 있습니다.
수직 선반의 스핀들은 수평면에 수직이고 공작물은 수평 회전 테이블에 고정되며 공구 받침대는 빔이나 기둥 위에서 움직입니다. 일반 선반에 설치하기 어려운 크고 무거운 공작물을 가공하는 데 적합합니다. 일반적으로 단일 컬럼과 이중 컬럼의 두 가지 범주로 나뉩니다.
삽날 선반이 회전하는 동안 공구 홀더는 주기적으로 방사형 왕복 운동을 하며, 이는 지게차 밀링 커터, 호브 등의 톱니 표면을 형성하는 데 사용됩니다. 일반적으로 릴리프 연삭 부착물을 사용하면 별도의 전기 모터로 구동되는 작은 연삭 휠이 치아 표면을 완화합니다.
특수 선반은 크랭크샤프트 선반, 캠샤프트 선반, 휠 선반, 액슬 선반, 롤 선반, 강철 잉곳 선반 등 특정 유형의 공작물의 특정 표면을 가공하는 데 사용되는 선반입니다.
복합선반은 주로 선삭가공에 사용되지만, 일부 특수부품과 액세서리를 추가하면 보링, 밀링, 드릴링, 삽입, 연삭 등의 가공에도 사용할 수 있는 장점을 갖고 있다. "여러 기능을 갖춘 하나의 기계"라는 특성을 가지며 엔지니어링 차량, 선박 또는 이동 수리 스테이션의 수리 작업에 적합합니다.