가장 가성비 좋은 중고차를 구입하는 방법은 무엇일까요? Jetta와 Fit은 잊어버리세요!
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차의 결함을 기준으로 가격을 협상하고, 동료들이 결함을 찾아내기를 기다렸다가 새는 곳을 확인하러 오는 것은 홀 같은 선배 자동차 딜러만이 할 수 있는 일이다. 주인은 할 수 있어요. . . 우리 인간은 처음부터 EASY 모드를 선택해야 합니다!
사실 자동차 모델을 고를 때 기본적으로 똑같은 인기 없는 모델을 사거나, 같은 가격에 더 최신이고 구성이 더 높은 모델을 사면 비용을 크게 절약할 수 있다. 중고차의 가격 대비 성능을 향상시킵니다.
신격화된 모델은 선택을 피하세요. 가치유지율은 가성비와는 관계가 없기 때문이죠. 10년 핏은 5만5천위안, 10년 어코드는 알고 계셨나요? 최소 100,000위안부터 시작됩니다. 2006년 스위프트의 가격은 25,000원이고, 2016년 신차의 가격은 65,000원이라는 걸 모르셨나요?
이 모델이 그렇게 좋은가요? 그것은 좋지만 그다지 좋지는 않습니다. 적어도 완전히 대체할 수 없는 것은 아닙니다.
일부 모델도 평판이 매우 좋지만, 모델 포지셔닝과 소유권, 브랜드 프리미엄 부족 등으로 인해 이러한 성스러운 차들에 버금가는 품질을 전제로 가격을 낮추고 가격을 높이는 경우도 있습니다. 구성, 최근 몇 가지 대표적인 모델은 다음과 같습니다.
1. 혼다 핏-기아 세라토 유럽 스타일
A클래스 해치백은 왕인 티안지마를 기반으로 합니다. A0 클래스의. . .
핏에 비해 공간은 다소 크지만 속도를 뛰어넘을 수는 없다. . . Cerato는 Elantra의 형제 모델이고 유럽 스타일은 Cerato의 대형 버전입니다. . . 엉덩이 사이즈는 여행용 버전처럼 펑퍼짐하지도 않고, 해치백 버전만큼 초라하지도 않고 딱 적당합니다. Fit에 대해 부정할 수 없는 두 가지가 있습니다. 첫 번째는 0809 Fit을 35,000에서 40,000 사이에서만 구입할 수 있는 반면, 2010년에는 Cerato European 스타일의 10개 모델을 구입할 수 있다는 것입니다.
또한 Fit에는 National III 및 IV 차량의 무작위 할당에 해당하는 Euro IV 배출 표준이 있는 반면, Eurowind에는 National IV에 확고하게 포함된 Euro IV OBD가 있습니다. 점점 더 엄격해지는 배출가스 기준으로 인해 동일한 가격대의 Fit보다 더 오랫동안 시내를 돌아다닐 수 있습니다.
2. 혼다 어코드-혼다 플래티넘
2009년형 어코드와 2010년 출시된 플래티넘의 가격은 현재 시중에서 10만 위안 안팎이지만, 플래티넘은 어코드보다 비싸다. 수많은 안전 구성과 첨단 구성이 있지만 09 어코드 버전은 단 하나 뿐이고, 전체 시리즈 중 구성이 가장 낮은 것이 럭셔리 버전이다.
비교해 보면 Simplin의 거지 버전은 Accord보다 더 많은 구성을 가지고 있습니다. 1. 전면 및 후면 서스펜션을 위한 원래의 측면 안정 장치 바 2. 전자 조향 보조 장치(Accord는 유압식으로 지원됩니다) 3. R17 휠(R16용 Accord) 4, 앞좌석 및 뒷좌석 헤드 커튼 에어백 5, 어린이 시트 인터페이스 6, 키리스 스타트 7, 키리스 엔트리 8, 스티어링 휠 시프트 패들 9, 트립 컴퓨터 디스플레이 10, 스피커 수 1 11, 헤드라이트 높이 조정 12, 내외부 백미러 눈부심 방지 13, 후면 에어컨 송풍구 14, 꽃가루 필터가 가능합니다
실제로 시보루이의 고급 구성은 몇천 더 비쌀 뿐이고, 보다 실용적인 구성을 얻을 수 있습니다. . . 가성비는 말할 필요도 없겠죠?
3. 폭스바겐 제타 - 마즈다 323
2006년형 1.8L 마즈다 323은 시중에서 2만원도 안 되는 가격에 살 수 있는데, 같은 시대에 비해 제타는 저렴하다. 파워도 거의 같고, 변속감도 좋고, 수많은 하이마 레플리카 덕분에 액세서리도 시중에서 쉽게 찾을 수 있는 제타 제타왕입니다.
4. 혼다 CRV - 수입 마즈다 CX7
사실 전혀 같은 수준은 아니지만, 가치유지율이 낮아 가격경쟁이 가능하다. 중고 시장에서 약 100,000달러입니다. 소형 SUV의 가치 보존 왕: 두 제품의 시장 가격은 약 110,000달러입니다.
수입 마즈다 CX7은 SUV의 인기를 따라잡았지만 인기를 끌지 못한 몇 안 되는 SUV 중 하나다. 가장 작은 공간, 평균적인 출력, 열악한 연료 소비량. 그러나 지난 2년 동안 사람들은 X-Trail이 Paladin만큼 강했던 그 시대에 여전히 그 모습을 다시 볼 수 있습니다. 크로스오버 외관은 잘 팔리지 않을 운명이었다.
이 외에도 지난 6년 동안 국산화, 해외 생산 중단, 국내 가격 급락 등 비극의 연속도 겪었다. . . 따라서 6년 가치유지율은 40% 미만이다. . . 30만원이 넘는 가격에 낙찰됐고 현재 10만원이 넘는 가격에 팔리고 있다.
이제 수많은 하위급 SUV와 가격 경쟁이 가능하다. 그 중 벤치마크 모델은 CRV에 비해 독특한 외관과 수입 모델의 솜씨가 CRV보다 좋다. , 승차감, 서스펜션 및 핸들링은 모두 매우 Mazda입니다.
폭스바겐 마고탄/파사트 - 스코다 하오루이
신성한 자동차는 모든 수준에서 경화를 가지며, 특히 중급 마고탄 파사트는 2012년형 1.8T 최고급 마고탄을 기본적으로 판매합니다. 160,000 ~ 180,000으로 여전히 시장에서 뜨거운 상품입니다. . . 물론 신차와 최고급 1.8T 하오루이의 가격 차이는 3만 위안 이상이다. . . 그런데 3만 위안이 넘는 신차와 5만 위안이 넘는 중고차의 격차는 어디에 반영되는 걸까요?
상대적으로 구성이 풍부한 마고탄(Magotan)을 예로 들어보자:
변속기: 마고탄은 인기 있는 7단 듀얼클러치 모델이고, 하오루이는 6단 자동 수동 수천년이 지나도 변하지 않을 것 같은, 내구성 측면에서는 기술적으로 후진적인 하오루이가 조금 더 나은 것 같아요. Magotan 구성 장점: 전자식 주차(하오루이의 경우 기존 핸드브레이크), 235/45 R17 타이어 장착(하오루이의 경우 205/55 R16), 전동 시트 메모리 및 뒷좌석 난방 장치 장착, 주간 주행등 장착, 후면 독립 에어 장착 -컨디셔닝 또는 메모리 및 자동 폴딩에는 반전 이미지가 장착되어 있습니다.
하오루이다의 더 뛰어난 측면은 다음과 같습니다. 표준 자동 주차(마고탄은 선택 사항이어야 하며 운명에 따라 다름) 표준 차량 블루투스(마고탄은 선택 사항이 필요함) 장비, 사용 가능 여부는 운명에 달려있습니다) 풀사이즈 스페어타이어가 기본입니다 (마고탄은 풀사이즈가 아닌 스페어타이어가 장착되어있습니다)
결론은 5만원은 안쓰겠습니다 . . .