< P > 화물 운송 회사의 내부 관리 시스템은 일반적으로
1, 초대형 종합 화물 운송 회사로 분류됩니다. 기업 수가 많기 때문에 일반적으로 수천 명, 전국 곳곳에 지사가 있습니다. 이런 화물 운송 회사입니다. 제품은 수요에 의해 결정되고 수요는 기업 내부에서 오기 때문에 시스템이 응용 차원에서 우리 회사를 더욱 편리하게 하고, 단점 1 은 기술팀의 실력이 강하지 않다면 연구개발이 실제 업무수요를 따라잡을 수 없다는 것이다. 단점 2 는 기술팀이 일정한 실력을 가지고 있다면 기술부문의 비용이 매우 높을 수 있지만, 기업에 서비스하는 기술팀 자체는 조혈이 없기 때문에 비용은 업무팀에 전가될 것이며, 전반적인 경영 상황이 영향을 받을 수 있다는 것이다.
< P > < P > ②, 아웃소싱 개발, 일반 종합화물 대행사가 선택한 아웃소싱 회사는 중대형 기술 회사, 심지어 SAP 와 같은 다국적 기업이다.통합 화물 운송 업체가 점진적으로 발전한다면 처음에는 반드시 자체 구축 팀이어야 하며, 구제불능의 문제가 발생할 때까지 자체 구축 팀을 계속 사용할 것이며, 아웃소싱은 기업 관리에 접근할 것이며, 전체 시스템 조사, 교육, 온라인, 상당한 시간이 걸릴 것입니다
2, 중대형 화물 포워딩 회사는 일반적으로 자체 구축 IT 팀 또는 즉시망, 월행 등 국제 물류 산업에 초점을 맞춘 IT 회사를 선택하여 시스템을 구축하고 전체 프로세스를 정리하는 데 도움을 줍니다.
3, 중소형 화물 대행업체는 일반적으로 즉시클라우드 국제 물류 관리 시스템과 같은 표준 국제 물류 관리 시스템을 선택합니다. 표준화물 운송 시스템, 모듈이 명확하고, 사용이 비교적 간단하고, 논리도 매우 엄격하며, 온라인 비용은 매우 낮아, 보통 7 ~ 30 일 동안 무에서 유무에 이르기까지 전체 시스템의 응용을 시작할 수 있다.
따뜻한 팁: 위 설명은 정보 제공만을 목적으로 하며, 구체적인 문제를 해결하기 위해 화물 대행 관련 분야 전문가에게 자세히 문의하는 것이 좋습니다.
응답 시간: 2021-11-10, 최신 업무 변경 사항은 핑안 은행 홈페이지를 기준으로 발표해 주세요.