채널과 I 자강은 많은 사람들이 특별한 이해를 해서는 안 된다고 믿지만, 우리 생활에서는 채널과 I 자강의 존재를 곳곳에서 볼 수 있다. 채널은 사실 통속적으로 단면이 홈형의 긴 강재로, 그 단면 모양은 홈형의 강철로 되어 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 채널, 채널, 채널, 채널, 채널, 채널) 글자강은 이름에서 알 수 있듯이 단면이 공자 모양의 긴 강재로, 단면 모양이 공형형형형형형형형형형형형형강, 공형강은 강철 빔이라고도 불린다. 다음 작은 편부터 큰 분들을 위해 채널과 공자강을 각각 소개하겠습니다.
1, 채널
채널은 건축용 및 기계용 탄소 구조용 강철로, 그루브 형태의 횡단면이 있는 복잡한 횡단형 강철입니다. 채널은 주로 건축 구조, 커튼월 공사, 기계 설비, 차량 제조 등에 사용됩니다. 사용에는 용접, 리벳 성능 및 포괄적인 기계적 성능이 더 좋아야 합니다. 채널을 생산하는 원료 강철 가공물은 탄소량이 0.25 를 넘지 않는 탄소 결강 또는 저합금 강철 가공물이다. 완제품 채널은 열가공을 거쳐 성형, 정화 또는 열연 상태로 인도된다. 그 규격은 허리 높이 (h)* 다리 폭 (b)* 허리 두께 (d) 밀리미터 (예: 100*48*5.3) 로 허리 높이가 100mm, 다리 너비가 48mm, 허리 두께가 5.3mm 인 채널 또는 10# 허리 높이가 같은 채널, 몇 가지 다른 다리 폭과 허리 두께도 모델 오른쪽에 A 를 넣어야 하나요? B? C 는 25#a 와 같이 구별합니까? 25#b? 25#c 등.
2, I-빔
I-빔
일반형이든 경량이든 단면 크기가 상대적으로 높고 좁기 때문에 단면의 두 주 축에 대한 관성 모멘트는 크게 다르므로 웨브 평면 내에서 굽은 구성요소에만 직접 사용하거나 격자 힘 구성요소로 구성할 수 있습니다 피벗 압축 구성요소 또는 웨브 평면에 수직이고 구부러진 구성요소에는 적용되지 않으므로 적용 범위에 큰 제한이 있습니다. H 형강은 고효율 경제 절단면 강재 (기타 냉간 성형 박막 강철, 압력판 등) 에 속하며 단면 모양이 합리적이기 때문에 강재를 더욱 효율적으로 만들어 내하중 능력을 높일 수 있다. 일반 가공물과는 달리 H 형강의 플랜지가 넓어지고 내부 및 외부 표면이 평행인 경우가 많기 때문에 고강도 볼트와 기타 부재로 쉽게 연결할 수 있습니다. 그 사이즈는 시리즈가 합리적이고 모델이 완비되어 있어 디자인 선택에 편리하다.3, 차이
채널의 표면 품질 및 형상 쉐이프의 허용 편차는 표준에 명시되어 있습니다. 일반적으로 표면에는 유해한 결함이 없어야 하며, 채널 웨이브 구부리기 (낫 구부리기) 의 허용 값과 각 사양 채널 면 모양에 대한 매개변수 (H? , b? , d? , t? 등) 의 숫자, 허용 한도 값입니다. 채널 형상의 잘못된 주요 표현은 모서리, 다리 확장, 다리 등이다. 일반 I 형 강철, 경량 I 형 강철, 단면 크기가 상대적으로 높고 좁기 때문에 단면 두 주 소매에 대한 관성 모멘트의 차이가 커서 적용 범위에 큰 한계가 있습니다. 일자강의 사용은 설계 도면의 요구에 따라 골라야 한다.
채널 및 I-빔 소개 후, 모두가 그들에 대해 더 많이 알고 있다고 믿습니다. 채널과 I 자강은 좋고 나쁨을 구별하지 않지만, 단지 용도가 약간 다를 뿐이다. 그래서 우리는 어느 것이 좋고 어느 것이 나쁜지 편일률적으로 정의해서는 안 된다. 옛사람이 늘 말했던 나물 무는 각기 다른 사랑을 가지고 있기 때문에, 채널과 글자강도 마찬가지다. 각기 다른 곳에서 그들만의 장점을 발휘하고 있다. 소편이 오늘 여러분께 소개한 것은 여기까지입니다. 여러분을 도울 수 있기를 바랍니다.
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