지프 커맨더의 모습은 대중적인 미학과도 부합하며 비교적 당당해 보인다. Halo 사령관은 Highlander와 Ruijie에게 전혀 낯설고, 이 수준에서는 강력한 플레이어입니다. 그의 가격이 약간 높아 현재 판매가 낙관적이지 않습니다. 어쩌면 이 차에 대한 Jeep의 기대가 너무 높을 수도 있습니다. 하지만 자동차에 관한 한 성능 구성은 모두 선도적이고 구성도 매우 풍부하며 2.0T 엔진 데이터도 매우 좋고 실제 성능도 만족스럽습니다. 필요에 따라 작동하지만 엔진 소리가 그다지 기분 좋지 않고 고속 소음이 분명합니다. 그러나 이런 종류의 자동차는 경주용으로 구입된 것이 아니며 대부분의 상황에서 여전히 매우 부드럽게 주행합니다. 단말기 할인폭이 크면 가격 대비 성능 비율은 여전히 좋다. 지프 커맨더에 대한 평가: 1. 사실 지프 커맨더의 포지셔닝이 다소 어색하다. 사실 Jeep 브랜드는 언제나 하드코어 오프로드 차량이었습니다. 예를 들어 클래식 "Wrangler"는 2입니다. 이후 오프로드 시장에서 명성과 인기가 높아짐에 따라 Jeep 브랜드는 도시 및 가정용 제품으로 발전하기 시작했으며 일련의 "도시형 SUV"가 탄생했습니다. . 예를 들어 이 커맨더는 3. 반면에 지프의 정말 좋은 디자인이 없으면 나머지 불만족스러운 제품들이 충분히 경쟁력이 있는지 의문이 듭니다. 4. 지프는 커맨더에 두 가지 모델을 장착했습니다. 저전력 버전은 최대 마력 234Ps, 최대 토크 350Nm, 고출력 버전은 최대 마력 265Ps, 최대 토크 400Nm를 발휘한다. 이 시장 부문에 대해 잘 알고 있는 친구들은 현재 동일한 변위 측면에서 Commander를 능가할 수 있는 동일한 유형의 제품이 없다는 것을 알아야 합니다. Jeep Commander에 관해 말하자면 친구들은 이전 제품인 COMMANDerCommand에 더 친숙한 것 같습니다. 이번 사령관은 이전 사령관들과 다르다. Tongshuai가 제작한 합작 투자 중형 SUV는 FCA의 소형 플랫폼을 기반으로 하며 중국 시장만을 타겟으로 합니다. 기존 모델의 후속 모델인 Huguan은 기존 모델의 대형 사이즈를 이어받아 길이, 너비, 높이가 4873mm*1892mm*1738mm, 휠베이스가 2800mm로 매우 큽니다.