안내어/인터루션 (/INTRODUCTION) 은 유휴 자가용을 소유하고 있는 시민들로, 팔고 싶지 않고 추가 양차비용을 부담하고 싶지 않기 때문에, 물건을 최대한 활용하기 위해, 점점 더 많은 차주들이 이름 아래 유휴 차량을 대외적으로 임대해 두둑한 임대료를 받고 있다. 그러나 일부 차주들도 자가용을 다른 사람에게 임대하는 것이 합법적이라고 우려하고 있다. 어떤 위험이 있을까요? 이제 함께 알아보도록 하겠습니다. 자가용 임대합법 현상
< P > < P > ① 90 후의 싹트에는 아우디 Q3 한 대와 코루즈 한 대가 있어 매년 세차, 보험, 급유 등에 거의 만원이 든다. 양차 비용을 줄이기 위해 유휴한 코루즈를 임대하여 부수입을 벌려고 한다. < P > < P > ② 정동신구에 사는 장선생은 직장이 집에서 가깝기 때문에 매일 걸어서 출퇴근을 하면 차가 유휴 상태로 있기 때문에 차도 임대하고 싶다. < P > < P > ③ 정주시 김수구에 사는 왕씨는 승용차 두 대를 소유하고 있지만, 동네에 주차 공간이 하나밖에 없어 그 중 한 대를 임대할 예정이다.변호사는
개인 자동차를 특정 개인이나 기관에 임대하는 것은 불법 운영에 속하지 않기 때문에 합법적이라고 설명했다.
자가용을 빌리는 것은 단지 자동차를 하나의 물건으로 다른 사람에게 빌려주는 것일 뿐, 운영 범위를 벗어나면 교통법 집행대대대대도 조사하여 처리하지 않을 것이다. 차세가 나간 후 일단 사고가 나면 임차인 본인이 운전하기 때문에 임차인이 책임을 져야 하고, 차주는 더 이상 책임을 질 필요가 없다.
위험
렌터카 문턱도 점점 낮아지고 있다. 일반 렌터카는 렌터카를 빌릴 때 신분증, 운전면허증, 보증금만 제시하면 수십만 원짜리 차를 운전할 수 있다. 이 과정에서 임대회사는 개인 정보 검증을 하지 않아 이런 허점은 큰 위험을 초래할 수 있으며, 일단 차를 잃어버리면 차주에게 막대한 경제적 손실을 초래할 수 있다.
자가용 임대 경로는 렌터카 회사를 찾아
차주가 직접 렌터카 회사 안에 차를 두고 임대를 담당하고, 차주는 약속대로 임대료를 받는다.
는 렌터카 회사와 협의하여 전세 전 차량의 주행 마일리지, 차량 상태, 성능, 각 부품 구성의 실용성 등 법적 이득이 있는 계약을 체결할 수 있습니다. 그리고 임대인으로서 감독 책임을 갖추지 않고 렌터카 자격과 심사를 감독해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 렌터카, 렌터카, 렌터카, 렌터카, 렌터카, 렌터카)
P2P 렌터카
차주는 P2P 플랫폼에서 자신의 차량에 대한 정보와 유휴 시간을 발표하고, 세입자는 플랫폼을 통해 차주에게 연락하여 렌터카 거래를 한다.
app 플랫폼을 통해 자가용의 유휴 시간을 세입자의 차량 수요와 연결시켰다. 차주와 세입자는 서로 알지 못하며, 렌터카 플랫폼은 차주와 세입자 정보를 검토하는 역할을 하며, 차주는 플랫폼이 제시한 안내가격을 참고하여 견적을 낼 수 있지만, 최고 제시가격을 초과할 수는 없으며 플랫폼 비용을 지불할 필요가 없다.
웹 사이트에 렌터카 정보 게시
생활 웹 사이트에 렌터카 정보 게시, 가격은 전적으로 개인이 장악하고 플랫폼 제한을 받지 않는다.
렌터카 정보를 발표할 때 렌터카 계약서를 읽고 약관에 유의해야 합니다.
수익분석
그러나 매일 임대하면 스스로 손익을 부담해야 하고, 임대할 수 있으면 임대료를 받을 수 있고, 임대하지 않으면 수익이 없다. 월 내내 렌터카 회사에 가방을 준다면, 빌릴 수 있든 없든, 이 랑이는 한 달에 2,000 위안을 벌 수 있다.
주인이 사이트, 앱 플랫폼을 통해 임차인을 찾으면 렌터카 회사의 관리비는 면제되고 수입은 더 많아진다.
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렌터카 회사는 법인 영업허가증과 도로운송허가증이 있어야 한다. 많은 렌터카 회사는 이 두 가지 증명서를 가지고 있지 않다. 렌터카는 렌터카를 빌리기 전에 먼저 렌터카 회사의 자격을 점검해야 한다. 그렇지 않으면 렌터카 회사가 소비자를 속이는 경우가 많다.
2, 자동차의 일일 한도 킬로미터 수 및 한도 초과 후 청구 기준을 이해합니다.
물론 임대 기간 동안 킬로미터 수를 제한하지 않는 렌터카 회사도 많다. 렌터카는 실제 상황 (예: 차량 상태, 임대료, 드라이브 등) 에 따라 균형과 비교를 할 수 있고, 종합요소가 비교적 합리적인 렌터카 회사를 선택하며, 계약서에 일일 한도 킬로미터와 한도 초과 후의 청구 기준을 약속할 수 있다.
3, 렌트하기 전에 반드시 차손 상황, 제 3 자 책임, 도적 등의 조항 세부 사항을 자세히 알아야 합니다.
렌트카는 일반적으로 4 가지 기본 보험에 가입한다. 여기에는 강강보험, 도적 구조, 차손해보험, 제 3 자 책임보험이 포함된다. 하지만 일부 임대회사들은 비용 절감을 위해 요행심리의 부추김에 강건한 보험만 받는 경우가 많으며, 사고 후 렌터카는 배상 위험에 직면할 가능성이 높다. 따라서 렌터카를 빌릴 때는 차량의 보험 상황과 계약의 추가 조항을 분명히 물어야 하며, 약속 불명, 특히 책임 약정이 불분명한 경우, 추가 조항에 가입하여 자신의 권익을 보장해야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
4,
5, 각 항목의 적절한 권리를 충분히 누리기 위해 임대 회사의 약속을 이해합니다.
6, 계약 체결의 마지막 내용은 검사표를 작성하는 것이다. 이는 쌍방 * * * 이 함께 자동차 상황을 인정하는 과정이다.
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