이 전기제품이 횡행하는 시대에 많은 차업체들은 어쩔 수 없이 현재의 추세와 시장과 타협하여 오랜 동력 형식을 고수해 중대한 변화를 맞이할 운명이었다. 이 세상에서 계속 살고 싶다면 현실을 인식하고, 자신의 위치를 정하고, 컨디션을 조정하고, 꿈을 꾸기 위해 앞으로 나아갈 수밖에 없다. 전통을 고수하는 많은 자동차 기업 브랜드들도 전기화 추세에 길들여져' 감전' 을 시작했다. 오늘 우리는 이 첫 번째' 감전' 의 전갈인 피아트 500e Abarth 를 한번 보자.
외관: 지성은 본성
뉴 피아트 500e Abarth 가 그동안 발표한 피아트 500e 의 스타일링 디자인을 계속 이어받아 반세기 이상 전체적인 윤곽을 물려받은 것도 가장 매력적인 매력이다. 또한 디자이너는 "고성능" 특성을 의미하는 일부 외관 디테일 부분에 대해 성능화와 미관을 업그레이드했습니다. 신차의 외관은 복고 대기의 윤곽이고, 세부 사항은 매우 화려하게 연마되어 있으며, 이런 시대간 융합은 디자이너의 세심한 조각에도 매우 조화롭게 보인다.
인테리어: 패션에서 고급스러움을 드러내는
인테리어 방면에서 새로운 피아트 500e Abarth 는 현대적인 미학에 더 잘 맞는 디자인 스타일을 채택하고 있다. 아울러 각종 가죽과 디테일 디자인이 돋보이면서 고급스러움도 드러납니다. 이태리 혈통을 가진 이런 정교한 작은 차에는 이런 자질이 필수적이다.
동력: 약간 불만족스러운
< P > 신차의 동력에 대해서는 다소 불만족스럽다고 말할 수 밖에 없다. 기존 피아트 아바스 차종의 0-100km/h 가속 성적은 모두 7 초 이내로 비집고 들어갈 수 있기 때문이다. 이런 표현은 요즘 소강포 시장에서 그다지 눈에 띄는 것은 아니다. 피아트는 이 차의 균형을 더 강조하고 싶어 할지도 모른다. 결국 피아트 500 에서 Abarth 가 처음으로' 감전' 한 것이다.
시장 전망 분석: 감성 최고
요약:
신차는 디자인에 특히 매력적이며 시각이 주는 충격에 비해 동기 부여가 조금 덜 왕성하다. Abarth 는 피아트의 고성능 부서다. 아마도 Abarth 는 현재 성숙한 모터 조정 기술을 갖추지 못했을 것이다. 아마도 Abarth 는 후기에 더욱 강력한 버전을 내놓아 성능을 숭상하는 소비자를 기쁘게 할 것이다. 어쨌든, 우리는 여전히' 감전' 의 첫걸음을 내딛은 새로운 피아트 500e Abarth 를 사랑하고 있다.
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