오토바이에는 수냉식이 좋습니다.
수냉식 엔진은 라디에이터, 온도 조절기, 워터 펌프, 수로 등을 갖춘 완전한 수냉식 시스템입니다. 자연적인 열 방출 효과는 공냉식보다 훨씬 좋습니다.
수냉식과 공냉식 오토바이의 차이점
1. 서로 다른 방열 효과
이름에서 알 수 있듯이 콜드 엔진은 공기의 순환을 이용합니다. 오토바이를 빼앗기 위한 공기 운전 시 엔진에서 방출되는 열은 마치 뜨거운 국수를 먹을 때 국수에 공기를 불어넣는 것과 같습니다. 엔진 실린더에는 넓은 면적의 핀이 장착되지만 이 방열 방법은 그다지 효과적이지 않으며 차량의 장기 작동이나 고강도 작동을 충족할 수 없습니다.
수냉식 엔진에는 라디에이터, 서모스탯, 워터펌프, 워터채널 등 완벽한 수냉 시스템이 탑재됐다. , 냉각수의 물 순환을 사용하여 엔진의 열 방출을 돕습니다. 이 방법은 김이 나는 국수 그릇 아래에 냉수를 순환시키는 대야를 놓는 것과 같습니다. 공기 냉각보다 방열 효과가 더 좋습니다. 또한 대용량 오토바이의 가장 주류인 방열 방법이기도 합니다.
2. 자동차를 구입하는 비용과 자동차를 유지하는 비용이 다릅니다
공랭식 엔진은 구조가 비교적 간단하고 추가적인 냉각 시스템이 필요하지 않기 때문에 공냉식 오토바이의 가격은 종종 더 높으며, 냉각 시스템이 없는 차량의 고장률도 줄어들기 때문에 자동차 구입 및 유지 비용이 상대적으로 낮습니다.
수냉식 엔진은 일반적으로 고급형, 고가 모델에 등장하며, 상대적으로 자동차 구매 문턱이 높을 수 있는데, 순환계 막힘, 워터펌프 고장, 등의 사소한 문제가 있을 수 있습니다. 온도 조절 장치 고장.
3. 다양한 외관과 모양
공랭식 엔진은 구조가 간단하고 크기가 작으며 모터사이클 상부에 조립하면 매우 조화를 이룰 것입니다. 더욱이 일부 모델의 공냉식 핀은 매우 아름답게 디자인되어 더 높은 외관을 가질 수 있습니다. 수냉식 엔진은 종종 크기가 더 크며 모터사이클의 측면과 전면에서 "작은 상자"를 쉽게 볼 수 있습니다. 차량의 미관에 부정적인 영향을 미칩니다.
4. 다양한 모델
일반적으로 소배기량 단일 실린더 및 트윈 실린더 오토바이에는 공랭식 엔진이 장착됩니다. 소형 변위 오토바이의 요구 사항을 충족합니다. 열 방출 요구 사항과 관련하여 차량 사용자는 경제적 이점에도 더 많은 관심을 기울입니다. 수냉식 시스템의 비용을 늘릴 필요가 없으며, 차량의 출력과 내구성을 보장하기 위해 2개 이상의 실린더와 큰 배기량을 갖춘 차량에 수냉식 엔진을 설치합니다.