크레인은 어떤 부품으로 구성되나요
두 부분 1. 크레인 섀시의 상부 회전부(섀시 타이어 다리)(붐 운전실 균형추 후크)
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소형 크레인은 어떤 부품으로 구성되나요?
두 부분
1. 크레인 섀시 부분(섀시, 타이어, 다리)
2 . 상부 스위블부(붐, 캡, 카운터웨이트, 후크(로프))
크레인의 분류는 무엇입니까?
크레인 유형:
1. 이동식 크레인: 트럭 크레인, 크롤러 크레인, 이동식 크레인 등
2. 고정형 : 도크크레인, 타워크레인, 갠트리크레인 등 크레인이라는 이름은 통일된 명칭이다.
크레인은 항구, 작업장, 발전소, 건설 현장 및 기타 장소에서 널리 사용되는 리프팅 및 핸들링 기계입니다. 크레인이라는 이름은 리프팅 기계의 통일된 명칭입니다. 일반적으로 크레인은 주로 트럭 크레인, 크롤러 크레인 및 타이어 크레인이라고합니다. 크레인은 장비 리프팅, 구조, 리프팅, 기계 및 구조에 사용됩니다.
확장 정보:
크레인의 구조:
크레인에는 주로 리프팅 메커니즘, 실행 메커니즘, 러핑 메커니즘, 선회 메커니즘 및 금속 구조물. 호이스팅 메커니즘은 크레인의 기본 작동 메커니즘으로 대부분 서스펜션 시스템과 윈치로 구성되며, 일부는 무거운 물체를 들어올리고 낮추기 위해 유압 시스템을 사용하기도 합니다. 작동기구는 무거운 물체를 종방향 및 수평방향으로 운반하거나 크레인의 작업위치를 조정하는데 사용되며 일반적으로 모터, 감속기, 브레이크 및 휠로 구성됩니다.
러핑 메커니즘은 지브형 크레인에만 장착되어 있으며, 지브를 올리면 진폭이 감소하고, 지브를 내리면 진폭이 증가하는 두 가지 유형이 있습니다. . 선회기구는 붐을 회전시키는데 사용되며 구동장치와 선회지지장치로 구성된다.
금속 구조물은 크레인의 뼈대이며 교량, 붐, 갠트리와 같은 주요 하중을 지탱하는 부품은 박스 구조, 트러스 구조 또는 웹 구조일 수 있으며 일부는 형강을 지지물로 사용할 수도 있습니다. 광선.
바이두 백과사전 - 크레인
천장 크레인은 어떤 부분으로 구성되어 있나요?
교량, 작동 메커니즘, 화물 운반 트롤리
1. 구조
교량 크레인은 교량 프레임, 리프팅 메커니즘을 갖춘 트롤리, 트롤리 작동 메커니즘 및 제어실로 구성됩니다.
1. 교량크레인의 기본구성품으로 메인빔, 엔드빔, 기타부품으로 구성되어 있습니다. 즉, 큰 차입니다.
메인 빔은 작업장 위에 걸쳐 있으며, 그 두 끝은 엔드 빔으로 연결되어 있습니다. 메인 빔 외부에는 보행 플랫폼과 안전 난간이 있습니다.
교량에는 카트 이동 장치, 전기 상자, 리프팅 장치, 트롤리 주행 트랙 및 보조 와이어 프레임이 장착되어 있습니다.
다리 한쪽 끝에는 택시가 설치되어 있습니다. 다른 쪽 끝에는 전원 공급 장치를 도입하는 메인 슬라이드 라인이 장착되어 있습니다.
2. 카트의 이동 메커니즘은 구동 모터, 브레이크, 변속기 샤프트, 감속기 및 바퀴로 구성됩니다.
운전방식에는 중앙집중운전과 분리운전이 있다. 현재 우리나라에서 생산되는 대부분의 교량 크레인은 별도의 구동 방식을 채택하고 있으며 이는 경량, 쉬운 설치 및 유지 관리라는 장점이 있습니다. 전체 크레인은 트롤리 이동 메커니즘에 의해 구동되며 작업장의 길이를 따라 앞뒤로 움직입니다. 트롤리 주행 메커니즘은 트롤리 프레임, 트롤리 이동 메커니즘 및 리프팅 메커니즘으로 구성됩니다.
3. 트롤리 프레임은 강철판으로 용접되며 트롤리 이동 메커니즘, 리프팅 메커니즘, 난간 및 리프팅 제한 스위치가 장착되어 있습니다.
3.1 트롤리는 교량의 메인 빔 선로를 따라 좌우로 이동할 수 있습니다. 트롤리의 이동 방향 양단에는 버퍼와 리미트 스위치가 설치되어 있습니다.
3.2 트롤리 이동 메커니즘은 모터, 감속기, 릴, 브레이크 등으로 구성됩니다. 감속 후 전기모터가 구동바퀴를 구동해 자동차를 움직인다.
3.3 리프팅 메커니즘은 모터, 감속기, 릴, 브레이크 등으로 구성됩니다. 리프팅 모터는 브레이크 휠과 커플 링을 통해 감속기에 연결되고 감속기의 출력축은 리프팅 드럼.
4. 제어실은 크레인을 작동하기 위한 포드, 즉 운전실입니다. 제어실에는 크고 작은 차량 이송 메커니즘 제어 장치, 리프팅 메커니즘 제어 장치 및 크레인 보호 장치 등이 포함됩니다. 제어실은 일반적으로 메인빔 한쪽 끝에 고정되어 있으며, 차량 아래에 설치되어 차량과 함께 이동하는 것도 몇 개 있습니다.
카트와 트롤리의 기계 및 전기 장비를 검사할 때 직원이 오르내릴 수 있도록 제어실 위에 통로로 이어지는 해치가 있습니다.
5. 차량 전도 장치(보조 슬라이드 라인)
6. 크레인 주전원 전도 장치(메인 슬라이드 라인)
7. 저항 상자
트랙