다임러-크라이슬러 (중국) 투자유한공사는 2005 년 9 월 베이징에 설립되어 메르세데스-벤츠, 마이바흐, 스마트, 제프, 크라이슬러, 크라이슬러 등 중국 대륙 특별행정구의 승용차와 상용차 업무를 조율하고 발전시키는 업무를 담당하고 있다 다임러 크라이슬러 (중국) 투자유한공사도 기존 합자기업 프로젝트와 자동차 금융기관인 다임러 크라이슬러 서비스그룹의 발전을 담당하고 있다.
다임러-크라이슬러의 중국 유구한 역사와 미래 계획은 다임러-크라이슬러가 중국에서 장기 발전에 힘쓰고 있다는 것을 보여주며 다임러-크라이슬러 아시아 전략의 중요한 구성 요소이기도 하다. 1930 년대에 메르세데스-벤츠는 중국에 사무실과 판매망을 설치해 중국에서 끊임없이 사업을 확장했다.
다임러 크라이슬러는 중국에서 승용차와 상용차의 판매량과 생산량을 지속적으로 확대하고 있다. 합작 기업인 베이징 메르세데스-다임러 크라이슬러 자동차 유한공사는 2004 년 12 월부터 메르세데스-벤츠 E 급 승용차를 생산하기 시작했고 2004 년 9 월 15 일 베이징에서 신공 2004 를 공식 출범시켰다. 새 공장은 메르세데스-벤츠 E 급, C 급, 크라이슬러 300C 등 계열 제품을 생산하여 중국 자동차 공업의 브랜드, 품질, 서비스, 제조 능력 방면의 이미지를 전면적으로 끌어올릴 것이다. 그리고 국제 표준의 4 대 공예, 린 관리, 엄격한 품질 관리, 우수한 생태 환경, 높은 자질의 기술자 5 대 특징으로 베이징시 산업의 고급화의 새로운 출발점이 되었다. 한편 다임러 크라이슬러는 메르세데스 벤츠, 크라이슬러, 제프 브랜드의 승용차와 상용차를 중국에 수출했다.
크라이슬러 (중국) 자동차 판매유한공사는 2005 년 9 월에 설립되어 다임러 크라이슬러 주식회사의 전액 출자 자회사이다. 크라이슬러 (중국) 자동차 판매유한공사는 크라이슬러 그룹이 중국에서 수입하는 제품의 브랜드, 수입 업무, 유통, 인터넷 개발 및 애프터서비스를 운영하고 있습니다.
2006 년 9 월 15 일 다임러 크라이슬러와 그의 오랜 파트너인 베이징자동차공업지주유한공사의 합자기업인 베이징 벤츠 다임러 크라이슬러 자동차유한공사 (BBDC) 신공장 낙성축제가 열리고 크라이슬러 300C 생산을 발표했다. 2006 년 11 월 8 일 국산 크라이슬러 300C 가 전국에 상장되었다.
크라이슬러 그룹은 푸젠성 자동차공업그룹과 대만 중화차회사의 합자회사인 동남자동차회사를 통해 기술 허가 형태로 세계에서 가장 인기 있는 사랑차 (미니반) 를 생산할 계획이다. 또한 크라이슬러 그룹은 대만 중화자동차회사 (양측이 새로운 합자판매회사를 설립함) 와 함께 대만 기술허가 사랑차 생산을 허가했다.
2011 년 4 월 9 일 크라이슬러 중국 전략 발표회가 베이징에서 열렸다. 크라이슬러 (중국) 자동차 판매유한공사 사장 겸 사장인 정결은 발표회에서 차세대 대체노키와 2011 년 목마인의 출시로 지프의 제품력은 일계와 덕계 제품과 맞설 수 있을 정도로 충분하다고 밝혔다. 앞으로 몇 년 안에 크라이슬러는 중국 시장에 더 많은 지프 최신 제품을 도입해 지프를 중국 커버 부문시장에서 가장 풍부한 SUV 브랜드로 만들 예정이다.
분명히 크라이슬러와 지프는 더 이상 덕계와 일본계 SUV 가 국내에서 하이엔드 SUV 시장의' 전미' 를 수입하는 것을 참을 수 없다. 크라이슬러가 국내에서 판매하는 차종은 주로 지프의 새로운 세대인 체노키, 2011 년의 목마인, 지남자, 다저쿠위, 쿨보를 포함한다. 크라이슬러 관계자는 2012 년까지 모든 제품 라인의 업데이트가 완료될 것이라고 말했다. 동시에 크라이슬러 제품 라인은 점점 더 풍부해지고 해외 사업의 전략적 조정에 더 많은 관심을 기울일 것입니다. 새로운 비즈니스 계획에서 크라이슬러는 2014 년 제품 라인이 70 개 국제 시장을 포괄할 계획입니다. 한편 크라이슬러는 2014 년 북미 외 시장에서 50 만 대 매출을 올릴 계획이다.
기자가 지난주 입수한 최신 자료에 따르면 2005 년 1 분기 크라이슬러 수입차 중국 판매량은 90 대 가까이 증가하여 9,000 대 이상 판매된 것으로 나타났다.
2005 년 1 분기에 크라이슬러의 전 세계 판매량은 전년 대비 51% 증가했다. 반면 2011 모델의 전면 출시와 함께 크라이슬러는 3 월 전년 대비 31% 증가한 28% 의 매출을 기록했다. 크라이슬러 관계자에 따르면 상하이 모터쇼에서 지프 가족의 가장 완벽한 제품 라인업을 전시한 뒤 지프는 연중 중국 시장에 두 가지 새로운 SUV 차종을 도입할 예정이다.
< P > 정결은 "교환과 2 차 구매의 물결과 함께 소비자들의 차형 수요 다양화로 앞으로 몇 년 동안 국내 SUV 시장은 승용차 평균 증가보다 높은 속도로 계속 성장할 것" 이라고 밝혔다. 지프는 SUV 차종의 창시자로서 항상 전 세계 극소수의 SUV 시장에 집중한 브랜드였다. 크라이슬러의 중국 목표는 지프 브랜드를 중국 SUV 시장의 주류 브랜드 중 하나로 다시 만드는 것이다. " (2008 년 07 월 14 일 시나닷컴뉴스)
크라이슬러 유한책임회사는 최근 2007 년 10 월 설립된 아시아태평양업무본부가 상하이 홍교 개발구에 정착했다고 발표했습니다. 이는 독립 크라이슬러가 중국 시장을 핵심으로 아시아 태평양 시장의 전략적 배치를 전면적으로 확대했다는 것을 잘 보여 줍니다.
아시아 태평양 사업부 본부는 중국을 포함한 아시아 태평양 지역 전반에 걸쳐 크라이슬러를 담당하고 있습니다. 회사는 아시아 태평양 사업의 발전을 포괄적이고 신속하게 추진하기 위해 각 기능 부서를 설립, 농축, 통합 및 개선하기 위해 노력하고 있습니다. 크라이슬러는 효율적이고 간소화된 비즈니스 아키텍처를 구축하기 위해 노력하고 있으며, 따라서 더 이상 중국 지역 본부를 따로 설립하지 않고, 아시아 업무 본부의 각 기능 부서의 업무 직책이 중국 지역 업무를 포괄하는 기능 책임제를 채택한다고 합니다. (윌리엄 셰익스피어, 「깨어링」, 「킹」, 「킹」, 「킹」, 「킹」, 「킹」) 동시에, 크라이슬러는 베이징에서 일부 중요한 기능을 보존하고 풍부하게 할 것이다.
크라이슬러 그룹 아시아 태평양 비즈니스 시장 및 커뮤니케이션 이사 정결은 "상하이 방사선 아시아 태평양 지역의 지역 편리성과 성숙한 자동차 산업 기반이 상하이를 크라이슬러 아시아 태평양 본부로 만드는 데 이상적이다" 고 말했다. 아시아 태평양 본부의 설립과 확장은 크라이슬러의 모든 재화 직원들에게 더 넓은 경력 개발 플랫폼을 제공한다. "
크라이슬러 (중국) 자동차 판매유한공사는 크라이슬러 중국 업무의 중요한 구성 요소로서 아시아 태평양 업무본부에 직접 보고될 것으로 알려졌다. 이 회사는 이미 전 크라이슬러 한국판매회사의 사장인 미국인 상웨인 씨를 중국 판매회사 사장으로 임명하여 중국 마케팅과 채널 확장 업무를 전폭적으로 담당하고 있다.