많은데, 자세한 소개는 다음과 같습니다
우리나라가 독자적으로 개발한 헬리콥터 AC313이 시험에 들어간다고 합니다. 이 항공기는 최신 기술을 사용하고 국제적으로 인정된 감항성 표준 및 국제 표준에 부합하는 감항성 인증 절차에 따라 개발된 13톤 민간 헬리콥터입니다. AC313 헬리콥터의 개발은 프로토타입 생산 및 제조 단계에 완전히 진입했으며 전반적인 성능은 세계 첨단 기술 수준에 도달했습니다.
50년 이상의 발전 끝에 우리나라의 헬리콥터 산업은 30개 이상의 제품 모델을 보유하고 있으며 1톤에서 13톤에 이르는 비교적 완전한 제품 시리즈를 형성하고 있으며 총 1,000대에 가까운 헬리콥터가 인도되었습니다. 더욱 눈길을 끄는 점은 중국의 헬리콥터 산업이 완전한 R&D, 테스트, 생산 및 서비스 시스템을 구축하고 일련의 제품 레이아웃을 형성하며 국제 항공 산업 체인에 통합되었다는 것입니다. AVIC Helicopters의 Li Fangyong 회장은 중국의 헬리콥터가 이미 수출되었으며 국제 시장을 향해 나아가고 있다고 말했습니다.
●기술은 국제표준에 부합
연말 시험을 치르는 신형 13톤 민수헬기 AC313은 첨단 터보샤프트 엔진과 변속기를 사용한다. 높은 동력 전달 용량을 갖춘 시스템과 구형의 유연한 복합 로터 시스템 및 통합 항공 전자 시스템, 향상된 유지 관리 및 편의성, 구조, 시스템 안전 및 기타 기술의 포괄적인 업그레이드. 이것은 우리나라가 독자적으로 개발한 중대형 민항기로서 전체적인 성능으로 볼 때 세계의 첨단 헬리콥터에 속합니다.
엔진 연구개발은 헬리콥터 개발의 핵심 기술 중 하나입니다. 우리나라는 헬리콥터 터보샤프트 엔진의 주요 모델 개발에 획기적인 발전을 이루었습니다. AVIC 역학 연구소는 가열 방식을 직접 가열에서 간접 가열로 변환하는 최초의 완전 간접 가열 중압 연소기 성능 시험기를 개발했습니다. 가열 가변 주파수 전원 공급 장치 오일 시스템과 후연소 가열 장치가 각각 특허를 받았습니다. 현재 우리나라 헬리콥터에 조립되는 터보샤프트 엔진은 기본적으로 수입 또는 모방하고 있다. 본 시험기의 성공적인 개발은 완전 독자 개발되고 완전히 독립된 우리나라 최초의 핵심모델 터보샤프트 엔진의 연소실 연구에 기초를 제공한다. 지적 재산권. 탄탄한 실험적 연구 플랫폼.
무인헬기 기술은 세계 각국에서 선호하는 기술로 현재 미국, 독일 등 소수의 국가에서만 이 기술을 보유하고 있다. 올해 8월에는 홍콩과기대, 하얼빈공업대학 등과 협력해 구성한 '소형 무인헬기 시스템 핵심기술 연구 및 완전기계 개발' 프로젝트팀이 핵심기술을 확보했다. '공중 로봇'으로 알려진 소형 무인 헬리콥터 테스트가 원촨 지진 피해 지역과 티베트 고지대에서 성공적으로 완료되었습니다. 과거 중국 무인 헬리콥터의 핵심 기술은 주로 외국에 의존했지만, 3년간의 독립적인 연구 개발을 통해 연구팀은 기본 하드웨어 개발, 비행 자세 추정, 비행 자세 제어 알고리즘 등 일련의 핵심 기술을 마스터했습니다. , 비행 플랫폼 통합을 통해 우리나라는 무인 헬리콥터 분야에서 기술 수준에서 세계 선두 국가 중 하나가되었습니다.
●산업 구조가 보다 합리적이다
오랜 기간 동안 우리나라 헬리콥터 산업의 민간 시장 규모는 작았습니다. 2008년 말 현재 우리나라의 민간 헬리콥터 보유 대수는 174대인데, 이는 세계 평균 인구 100만 명당 민간 헬리콥터 5대보다 훨씬 적은 수치입니다. 향후 20년 안에 우리나라가 현재의 세계 수준에 도달한다면 최소 3000대 이상의 민간 헬기 시장이 형성될 것이며, 헬기 산업 자체와 관련 산업의 연평균 생산액이 150억 위안을 넘어설 것입니다. 세계 주요 항공 대기업들이 중국 시장을 겨냥하고 있으며, 우리나라 헬리콥터 산업의 새로운 시장 경쟁은 불가피합니다.
민간 헬리콥터 시장의 새로운 경쟁 상황에 직면하여 AVIC과 천진시 정부는 천진 헬리콥터 산업의 핵심 집합 기지를 구축하기 위해 공동으로 AVIC 헬리콥터 회사를 설립했습니다. Li Fangyong은 AVIC Helicopter Company가 중국 민간 헬리콥터의 최종 조립 기지가 될 것이라고 지적했습니다. 이는 세계 항공산업 체인 전략에 통합하기 위한 중요한 조치이기도 하다.
제품 구조 측면에서 우리나라 헬리콥터 산업은 1톤부터 13톤까지 비교적 완전한 제품 시리즈를 형성했으며 이미 Z-8, Z-9 및 Z-11을 플랫폼으로 보유하고 있습니다. 30개 이상의 제품 모델, 거의 천 대의 헬리콥터가 인도되었습니다.
에이빅은 신형 1톤 AC310 민수헬기, 2톤 AC301A 민수헬기, 6톤 AC352 민수헬기, 13톤 AC313 민수헬기 등을 자체 개발 또는 공동 개발하고 있으며, 대형 민수헬기 개발을 준비 중이다. 경량, 중형 및 Yamato 대형 헬리콥터 시리즈 개발의 신제품 계보는 "하나의 기계, 다중 모델, 시리즈 개발"의 기본 추세를 보여줍니다.
●독자적인 연구개발 역량이 세계 선진 수준에 도달했습니다.
우리나라 헬리콥터 산업은 특허 도입, 협력 개발, 자체 개발의 발전 과정을 경험해 왔습니다. 국내 헬리콥터는 응용 분야와 기술 혁신에서 큰 진전을 이루었습니다. Z-8은 중국이 설계하고 개발한 아시아 최대 헬리콥터로, 비상 부표 없이 물 위에서 이착륙할 수 있는 세계에서 몇 안 되는 헬리콥터 중 하나다. 공수, 수색 및 구조, 긴급 및 재난 구호, 산림 소방 및 기타 분야. Zhi-9는 도입, 소화, 흡수 및 재혁신의 전형적인 결과로 자동차 운송, 교수형 작업, 경찰 법 집행, 수색 및 구조, 산림 보호 및 화재 예방, 응급 의료 구조 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다. . Z-11은 독립적인 지적재산권을 가지고 우리나라가 독자적으로 개발한 헬리콥터로 경찰 법 집행, 세관 밀수 방지, 통신 명령, 응급 의료 구조 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.
국내 헬리콥터는 자체 개발한 Z8 시리즈, Z9 시리즈, Z11 시리즈 헬리콥터를 잇달아 출시하는 것을 기반으로 비교적 완벽한 과학 연구 및 생산 시스템을 구축했으며, HC120과 S-92도 전용으로 개발했다. 중외 협력을 통한 민간 사용, CA109 헬리콥터 및 자체 개발한 H410, H425 및 Z11MB1 헬리콥터는 더 나은 고온 및 고원 성능을 갖추고 있으며 독립적인 혁신에서 중국 헬리콥터 산업의 성과를 충분히 보여줍니다.
건설중인 AVIC 헬리콥터 천진 산업 기지는 우리나라의 민간 헬리콥터 조립에 대한 독자적인 연구 개발을 발전시킬 수있는 위치에 있습니다. 텐진에 새로운 헬리콥터 연구개발 센터 건설 작업도 시작되었습니다. 우리나라의 헬리콥터 연구 개발 수준은 로터 시스템, 전송 시스템, 동력 장치 및 복합 재료와 같은 핵심 기술을 습득하는 데 중점을 두고 디지털 통합 현대 과학 연구 및 생산 트랙에 진입하여 독립적인 헬리콥터 연구 개발 능력이 세계 최고 수준에 이르렀습니다. 세계 고급 수준.
●국제 시장을 향하여
첨단 기술과 투자가 많은 산업인 헬리콥터 산업은 전례 없는 시장 전망을 제공합니다. 2007년 세계 헬리콥터의 연간 생산량은 약 1,820대, 연간 총 생산량은 약 95억 달러였으며, 그중 민간 헬리콥터는 약 1,352대, 생산량은 약 25억 달러, 군용 헬리콥터는 약 392대, 총 생산량은 약 392대였습니다. 가치는 약 60억 달러에 이른다. 헬리콥터 산업은 미국, 일본, 러시아 등 국가의 지원을 받는 핵심 산업으로 자리 잡았습니다.
우리나라는 헬리콥터 개발 및 판매 분야에서 세계 협력에 폭넓게 참여해 왔으며, 국제 시장에도 진출해 왔습니다. 올해 9월, Jiangxi Changhe Agusta Helicopter Company가 완성한 최초의 국산 A109E 헬리콥터가 포장되어 이탈리아로 배송되었습니다. 이는 A109E 헬리콥터 국산화 최종 조립 생산 라인의 공식 개통을 의미합니다. 국내 민간헬기 가공무역이 수출된 것도 이번이 처음이다.
하얼빈 항공기 산업 그룹을 예로 들면, 2007년 하얼빈 항공기 산업 그룹이 프랑스 및 싱가포르 기업과 협력하여 개발하고 생산한 500번째 EC120 헬리콥터가 현재 독일 내무부에 인도되었습니다. 이 항공기는 국제 헬리콥터 시장에서 1.5톤 클래스 75 점유율을 차지했습니다. 2008년 Hafei와 Eurocopter가 공동으로 개발 및 생산한 Z15 헬리콥터는 북미, 아시아, 유럽의 13개 회사로부터 111대의 주문을 받았습니다. 올해 1월 하페이는 나미비아 수출을 위한 'H425 다목적 헬리콥터 2대 인수 계약'을 체결해 H425 헬리콥터 첫 수출을 실현했다.