현재 위치 - 회사기업대전 - 중국 기업 정보 - 라비다를 2년 반 동안 사용해왔는데, 사용해본 소감을 말씀드리겠습니다.

라비다를 2년 반 동안 사용해왔는데, 사용해본 소감을 말씀드리겠습니다.

포럼의 자동차 친구 여러분, 저는 수년 동안 Zhijia에서 다이빙을 해왔습니다. 오늘은 제가 가장 좋아하는 자동차인 Lavida의 17 자동 스타일 버전을 여러분과 공유하고 싶습니다. 글을 쓰니 좀 더 귀중한 조언을 해주세요.

2017년 8월 샤오랑을 구입했습니다. 1.6L 자연흡기 엔진(자동변속기 탑재 최저 구성)이 탑재된 2017년식 자동 패션 버전 라비다를 구입했습니다. 직장이 집에서 15km 떨어져 있는데 설날과 명절에 차가 없어서 불편해서 이전 차에 대한 아쉬움을 달래고 차를 탔습니다. 가족이동용으로 차를 샀습니다. 연료도 절약되고, 셀프프라이밍의 부드러움도 마음에 들고, 셀프프라이밍 유지비가 상대적으로 저렴하고, 자동변속기를 원합니다(이전 차량은 수동변속기였습니다.) , 그래서 자동으로 전환하고 싶고) 차체 안정성 시스템이 있는 자동차를 원합니다.

자동차를 선택할 때 여러 자동차를 고려했습니다. 기아 K3(판금이 녹슬기 쉬움); 실피(연비는 매우 높지만 마음에 들지 않음) 내부 질감 및 기어 변속시) Bora (배기 파이프에는 단열 타일이 없으며 장거리 이동 후 트렁크가 갈색으로 변하기 쉽습니다); 늙은 푸생, 자동 고급 산타나를 사고 싶었는데 4S로 갔는데 사장님이 저를 데려가서 라비다를 보러 가셨는데, 그러지 못하셨어요. 외관, 공간, 인테리어, 가성비, 운전경험을 떠나서 결국 2만원 넘게 주고 구매한 라비다(자동패션버전 17개)가 폭스바겐입니다. 시장점유율이 큰 차(대중의 판단을 믿습니다)), 가치유지율도 좋고, 유지비가 상대적으로 저렴합니다. 한마디로 차를 선택하는 길이 멀고 험난해서 결국 라비다를 선택했습니다. , 아마도 Xiaolang과의 운명 때문일 것입니다.

외관은 웅장하고 차체는 가늘고, 폭스바겐의 패밀리 스타일 디자인은 약간 작은 파사트와 비슷합니다. 내부는 상당히 만족스럽고, 폭스바겐의 클래식한 디자인, 차분하고 넉넉한 공간이 딱 어울리는 느낌입니다. 가정용, 뒷좌석 레그룸도 넉넉하고, 트렁크도 꽤 넓어 장거리 자율주행에도 짐을 싣기 용이하다. EA211 엔진을 탑재하고 1.6 자연흡기, 6단과 조화를 이룬다. 수동변속기는 황금조합이라 할 수 있는 D기어의 기본이지만 고속에서 스로틀을 적용할 때 저단변속이 매우 민감하고, 플로어오일을 사용하면 그래도 그런 느낌이 듭니다. 하지만 내 운전 스타일은 좀 더 불교적이어서 작은 늑대가 격렬하게 달리게 한 적이 거의 없는데, 이 차는 시동이 걸리고 기어박스가 막히지 않는 것 같아요. 운전석에서 엔진커버가 보이고 측정도 쉽네요; 현재 연비는 주유할 때마다 그 양을 기준으로 계산합니다. 연료량과 주행거리는 평균 6.5km정도인데 대부분이 시골길에서 가장 낮은 시간대에 기름탱크당 실제 연료소모량은 5포인트가 넘습니다. 전면과 후면에 듀얼녹화 주행기록장치를 설치했습니다. 안개등, 자동 헤드라이트 스위치

새 차를 인수한 후 바로 부모님 댁으로 운전해 갔는데, 어머니가 옆에서 사진을 찍으셨습니다

차를 타고 집으로 돌아가는 기쁨이 아직도 생생합니다.

새 차를 부모님께 보여드리고, 집으로 운전해서 아래층 커뮤니티에 주차하세요

차고에 주차하는 것이 더 실용적이라고 생각합니다

번호판을 받은 후 차고에 주차하세요. (주차장은 비교적 옆쪽에 가깝고, 그 옆 공간은 아내 주차 공간으로 예약되어 있습니다) 전기차 [히히])

지금까지 운전해본 차가 많지 않은데, 이 차는 아직 사용하기 매우 쉽고, 초보가 운전해도 시야가 비교적 좋은 것 같아요. 운전을 아주 잘 하더군요. 운전석에서 후드가 보여 측정하기 쉽다고 동료가 말했습니다.

공간은 가정용으로는 완전 충분합니다. 트렁크는 물론이고 앞열과 뒷열에도 넉넉한 공간이 있습니다.

메인카의 시트커버가 조금 삐뚤어져 있긴 하지만 그래도 꼬마늑대를 사랑하는 마음에는 영향을 주지 않습니다

넓은 트렁크는 가족생활을 위한 자동차여야 합니다

전설의 다펑이 날개를 펼친다

그래도 4도어에는 원터치 윈도우 리프트가 장착되어 있으며 핀치 방지 기능도 테스트되었습니다. .너무 좋아요

날씬한 몸매, 약간 파사트 같네요

가장 좋아하는 각도: 45° 기울어짐

스티어링 커버는 나 자신이 괴로움과 기쁨을 가져다준다

기어 손잡이와 스티어링 휠 세트도 잘 어울리고, 에어컨 손잡이를 교체할 시간도 없었습니다.

인테리어는 상당히 만족스럽습니다. .1991년생이라 촌스럽지 않아요 [웃음]

여기 또 45도 각도의 잘생긴 사진, (나중에) 안개등 설치)

온라인으로 구입한 자동전조등은 안개등 설치시 주인이 직접 설치한 것입니다. 겨울철에는 안개가 낀 날씨에 안개등을 설치하면 운전의 안전성이 높아집니다. p>후면도 깔끔하고 깔끔해 야간 주행 시 특히 눈길을 끈다

16,000km에서 탱크를 가득 채운 후 디스플레이에 주행 가능 거리가 1,040km 표시되어 연료가 절약되고, 걱정

고속도로를 시속 120km로 달릴 때 엔진회전수는 2400rpm으로 소음은 준수한 수준이다. 120번 고속도로에서는 바람소리와 타이어 소음이 별로 없다. 가장 즐거운 것은 속도다. 80정도인데 아주 조용하고 속도도 80정도 나옵니다. 연비가 매우 좋습니다

회사(시골)에서 집(군), 오프까지 내리막이 아닌 단거리 연비 기록을 세웠습니다. 도로, 이 연료 소비가 코롤라를 능가할 수 있을까요?

안개등이 없습니다. 작은 늑대는 태양이 빛나고, 작은 늑대는 들판길에서 에너지가 넘치게 보입니다.

간단히 말하면, 라비다는 자랑스럽지도 나쁘지도 않은 차다. 가장 큰 단점은 장점이 없다는 점이다. , 중국에서 특별히 생산된 자동차로 중국인의 심리적 요구를 포착하여 연료 효율적이고 비용 효율적이며 내구성이 뛰어나 가정용으로 최고의 선택이라는 느낌을 줍니다.

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