이오토뉴스? 2021년 청두 모터쇼에서 아우디 Q5L은 새로운 패밀리 스타일의 디자인 요소를 접목했으며, 아우디 패밀리의 최신 팔각형 그릴로 교체됐고, 모조 벌집 모양의 그릴도 등장했다. 그릴 내부는 꽉 채워져 있어 시각적 효과가 더욱 젊고 역동적이며, 2.0T 고출력 및 저출력 엔진을 계속 탑재하고 있다. 판매가격은 387,800~498,000 입니다.
신차의 측면 프로필은 현행 모델과 동일하지만 크기가 소폭 증가했다. 또한 버전에 따라 다양한 모양과 크기의 알루미늄 합금 휠도 제공되며, 일부 모델에는 레드 브레이크 캘리퍼도 적용된다. 후면부는 신형 OLED 테일라이트를 중심으로 신차의 전체적인 디자인은 크게 변하지 않았으며, 두 개의 테일라이트를 장식 스트립으로 연결해 더욱 관통형 효과를 연출했다.
두 신차의 외형 변화는 크지 않다. 아우디 Q5L의 외관은 좀 더 기술적인 면이 있는 반면, BMW X3는 스포티함을 강조한 만큼, 두 자동차의 외형은 나름대로 장점이 있다. 항상 의견의 문제였습니다. 그럼 당신은 누구를 더 좋아합니까?
BMW X3의 중기 페이스리프트로 실내에 일부 조정이 이뤄졌다. 신형 BMW X3는 실내에 다소 밝은 레드와 블랙 컬러 매칭을 적용했다. 가죽으로 감싸져 촉감이 좋은 M 패키지의 3스포크 스포츠 스티어링 휠도 탑재됐다. 해외 버전과 다른 점은 시트를 중국 시장에 최적화했으며, 현지 소비자 선호도에 맞춰 후방 각도 조절과 편안한 헤드레스트를 지원한다는 점이다.
자동차에서 가장 실용적인 변화 중 하나는 12.3인치 플로팅 중앙 제어 화면과 내장된 iDrvie 7.0 차량 내 시스템을 대체한 것입니다. 이 시스템은 또한 다수의 현지화된 애플리케이션을 제공합니다. OTA 업그레이드를 지원하며, 수납 공간에도 편리한 무선 충전 기능이 등장합니다.
아우디 Q5L의 실내는 크게 달라진 점은 없다. 풀 LCD 계기판은 여전히 3스포크 다기능 스티어링 휠을 탑재했지만 중앙제어실에 매달린 멀티미디어 디스플레이의 형태는 그대로 유지됐다. 중앙 통로도 약간 변경되어 요트 스타일의 전자식 변속 메커니즘도 신차의 고급스러운 느낌을 한층 더해줍니다.
뒷공간 측면에서는 BMW X3의 휠베이스가 2,864mm에 머물며 전체적인 공간은 큰 변화가 없었다.
BMW X3
아우디 Q5L의 휠베이스는 2907mm에 이르렀는데, 이에 비해 아우디 Q5L의 뒷공간은 더 커진다. 동시에 전륜구동 플랫폼의 장점 덕분에 뒷좌석 공간은 동급 경쟁 제품보다 확실히 좋아졌다는 점도 Q5L 자동차 시리즈의 중요한 장점으로 자리잡고 있다. 생활용품답게 공간활용에도 특별히 신경썼으며, 앞좌석과 뒷좌석은 패딩 처리가 적당해 장거리 운전의 편안함을 선사합니다.
마력 면에서 신형 브릴리언스 BMW X3는 현재 25i와 30i 두 가지 버전을 제공하고 있으며 각각 저/고출력 2.0T 엔진을 탑재해 최대 출력은 각각 184마력, 252마력, 최고 출력은 252마력이다. 토크는 300N과 350N·M이며, 변속기는 8단 자동변속기와 조화를 이룬다. 전원 구성의 가장 큰 변화는 28i 모델의 캔슬이지만, 향후 더 많은 버전이 추가될 가능성도 배제하지 않습니다.
아우디 Q5L은 하이파워와 로우 파워 조절이 가능한 2.0T 터보차저 엔진을 탑재한 현행 모델의 파워트레인을 그대로 유지하며, 최대 출력은 각각 190마력, 252마력, 최대 토크는 2.0마력이다. 각각 320Nm 및 320Nm. 변속기 시스템은 7단 듀얼 클러치 변속기와 매칭되며, 시리즈 전체에는 콰트로 울트라 실시간 4륜 구동 시스템이 기본으로 탑재된다.
4륜 구동이 필요한 사람들을 위해 모든 시리즈에는 4륜 구동이 기본으로 제공됩니다上篇: KTV 방음문 제조사 및 가격 안내 下篇: TV 설치 높이