중고차가 새차보다 비용 효율적이라는 것은 거의 보편적인 사실입니다. 하지만 전제는 차량 상태가 투명하고 온갖 속임수가 없다는 점이다. 국내 중고차 시장에 비해 일본 중고차 시장은 미터 조정, 정비 이력 등의 상황이 기본적으로(절대적으로는 아니지만) 존재하지 않는 편이다. 그리고 많은 독특한 중고차도 매우 저렴합니다. 자동차를 좋아하는 친구들은 일본의 중고차 가격을 보면 매우 부러워할 것입니다.
다음으로 일본 최대 중고차 사이트에 접속해 중고차 시황을 살펴보자.
첫 번째는 매우 인기 있는 소형 스포츠카인 마쓰다의 MX-5입니다.
홈페이지 정보에 따르면 2016년 등록된 마즈다 MX-5로 주행거리 18,000km입니다. 차량의 연간 점검은 2021년 4월까지입니다(일본에서는 연간 점검 비용이 매우 비쌉니다. ), 유지보수 내역이 없습니다. 차량은 1.5L 6MT 소프트탑 컨버터블 모델로, 네이키드카의 가격은 239만엔(약 15만위안), 착륙가격은 약 15만6천위안이다.
만 8,000km밖에 주행하지 않은 컨버터블 스포츠카를 구입하려면 시작 가격이 15만 위안 정도다. 중국에 이런 중고차가 있다면 곧 자동차 애호가들이 구입할 것이라고 본다.
더 유명하고 대중적인 스포츠카인 토요타의 86을 보면 가격도 마찬가지로 흥미롭다.
2014년 토요타 86은 주행거리가 62,000km에 불과합니다(일본에서는 이 주행거리가 꽤 많습니다). 차량 점검 유효기간은 2021년 8월이며 정비 이력이 없습니다. 2.0L 6MT 버전은 첫 번째 소유자가 판매합니다. 네이키드 카는 189만 엔(약 RMB 119,000)에 판매되며 소매 가격은 약 RMB 126,000에 불과합니다.
상태 좋은 86을 10만 위안이 조금 넘는 가격으로 구입하면 86과 BRZ의 국내 가격이 엄청나게 비쌉니다.
소형 스포츠카는 재미난 차량이라 패밀리카로는 절대 사지 않을 것 같다. 그래서 일본에서 MPV 자동차로 각광받고 있는 토요타 알파드의 시장 상황은 어떠한가. 중국? ?
2017년 등록된 2.5L 토요타 알파드를 살펴보자. 최초 소유자가 차량을 판매했으며 10인치 중앙제어 내비게이션을 장착한 차량의 주행거리는 곧 29,000km가 된다. 판매되었습니다. 차량 점검 전 차량 소유자가 정비를 가지고 오시며, 정비 이력이 없습니다. 네이키드바이크의 가격은 358만엔(약 22만5000위안), 착지가격은 약 23만8000위안이다.
중국의 알파에 대한 과대광고를 생각해보고, 일본의 중고 알파를 보세요. 저기는 일반 가정용 MPV인데, 여기서는 왜 이렇게 높은 IQ를 받는 걸까요? 세?
알파는 대가족에게 매우 적합하지만 1인 또는 2인 가족이라면 하이브리드 프리우스를 구입하는 것이 당연히 더 적합합니다. 일년 내내 리터당 약 10위안입니다. 중고 프리우스 가격은 얼마입니까?
2016년형 토요타 프리우스는 차량 점검비와 유지비 포함 68,000km를 주행했으며 정비 이력은 없습니다. 이러한 네이키드 자동차의 가격은 998,000엔(약 63,000위안)이며, 소매가는 약 71,000위안입니다.
프리우스는 매우 견고하고 연비가 좋은 자동차라고 할 수 있습니다. 몇 만원에 구입해서 몇 년 동안 타는 것은 매우 비용 효율적인 선택입니다.
위 모델은 모두 일반 모델이다. 일본에서 해당 모델을 구매하려면 주차 공간 증명이 필요하다. 더 작은 차체, 더 낮은 배기량, 더 저렴한 가격을 갖춘 K-car는 젊은 층이나 자동차에 대한 수요가 적은 사람들에게 더 적합합니다. 그렇다면 일반적인 중고 K카 가격은 얼마인가요?
혼다 N-원은 일본에서 가장 인기 있는 K차다. 이 모델은 0.66T 엔진을 사용한다(일반 K차는 기본적으로 T가 없는 0.66L 엔진이다). 2015년에 등록됐다. 92,000km를 주행하지만 Honda의 자동차는 일반적으로 내구성이 뛰어나므로 이 주행거리는 허용됩니다. 2020년 9월에 점검을 받은 차량으로 수리 이력이 없습니다.
네이키드 바이크의 가격은 540,000엔(약 34,000위안)이며, 소매가는 약 44,000위안입니다.
자동차에 대한 욕구가 강하지만 자동차가 없는 사람들에게는 3만 위안 이상으로 혼다 자동차를 구입하고 3~5년 더 운전하는 것은 문제가 되지 않습니다. 편안함과 공간에 대한 강한 욕구, 이러한 중고차는 매우 좋은 선택입니다.
일본 브랜드 자동차는 일본에서 중고가 저렴한 것이 일반적이지만, 일본으로 수입되는 고급 브랜드 모델은 어떨까요? 중국에서 큰 인기를 얻고 있는 BMW 5시리즈가 일본 중고시장에서 얼마나 팔리는지 살펴보자.
2014년 출시된 이전 세대 BMW 5시리즈 디젤 버전 523d의 M 스포츠 버전은 36,000km를 주행했으며 무사고이며, 차량 점검 및 정비도 미포함된 차량이다. 가격은 269만9000위안(약 17만위안), 착륙가격은 약 19만3000위안이다.
19만 위안이 넘는 가격은 결코 저렴하지는 않지만, 같은 해 국내 BMW 5시리즈 중고차 가격이 20만~25만 위안대인 것과 비교하면 여전히 매우 저렴한 수준이다. .
매일 길거리에 나올 수 있는 다양한 중고차 외에도 일본은 강제 폐차나 국가 X 배기가스 기준 의무화 정책이 없어 아직도 많은 클래식 노후차가 등록이 가능하다. 레트로 자동차나 클래식 자동차를 좋아하는 사람들은 기본적으로 중고 미니 같은 것을 찾을 수 있습니다.
1997년 출시된 미니의 로버 버전인 1.3L 엔진은 제목에 오일 누유가 없다고 구체적으로 표시되어 있으며, 93,000km를 주행한 차량 점검이나 함께 오지 않았습니다. 수리 이력이 있고 유지보수 이력이 없습니다. 내려놓기 어려워 보이는 자동차의 가격은 798,000엔(약 50,000위안)에 불과합니다.
사서 준비하고 차량검사 통과할 방법을 찾아야 하지만, 이런 클래식한 미니를 사는데 5만원이면 중국으로 가져오면 팬들은 즉시 매료될 것입니다.
이런 일본 중고차를 보시면 일본에서 어떤 모델이 팔리고 가격이 얼마나 되는지 대충 감이 오실 거라 믿습니다. 자동차를 좋아하시는 분이라면 일본에 가서 중고차를 구입하실 수 있다면 매우 기쁠 것입니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.