자동변속기를 4번 정도 연습하다 보면 스스로 길을 떠날 수 있게 된다.
운전면허를 막 취득한 초보운전자들은 이제 막 운전학원을 졸업한 상태이기 때문에 운전학원에서 배운 내용이 상대적으로 인상적이어서 소요시간이 가장 짧다. 운전면허를 취득한 후에는 도로에서 혼자 자동차를 운전할 수 있습니다. 다만, 인턴십 기간(1년 이내) 동안 고속도로를 통행할 경우에는 이에 상응하는 운전 자격을 갖추고 운전경력 3년 이상인 사람과 반드시 동행해야 합니다.
? 자동 변속기로 운전할 때 주의할 사항:
1. 차가 정지하기 전에 후진 기어로 변속하세요.
이것은 자동차에 매우 해롭습니다. 이런 운전 스타일은 바람직하지 않습니다. 자동변속기로 후진할 때에는 반드시 정지해야 하며, 그렇지 않으면 시간이 지날수록 기어 변속으로 인해 자동차의 기어박스가 손상되어 이미 취약한 기어박스에 돌이킬 수 없는 손상이 발생하게 됩니다. 그러나 기어박스의 경우 작은 문제로 인해 발생할 수 있습니다. 점검을 받다.
2. 차량이 완전히 정지하지 않은 상태에서 P 기어를 먼저 밀어서는 안 됩니다.
주차 시 P 기어를 먼저 변속하면 주차 시 기어박스가 외력을 견디게 되어 외부 충격을 받을 경우 기어박스 내부 파손 및 기어막힘 현상이 발생할 수 있습니다. .
3. D기어는 상시 사용이 불가능합니다.
이 기어가 더 편리하기 때문에 많은 자동차 소유자들이 운전할 때 항상 이 기어를 사용합니다. 자신만의 기능과 가치를 지닌 기어가 너무 많아서 의미 없는 디자인은 절대 아닙니다. 다양한 도로 조건에서 기어를 조정하여 엔진이 합리적으로 출력을 출력하고 자동차가 최대 성능을 발휘할 수 있도록 합니다.
내리막길에서는 수동으로 수동 1단, 2단, L단으로 변속하고 엔진을 이용해 브레이크를 작동해 브레이크 과열을 지연시킬 수 있다. 언덕을 오르거나 추월할 때 수동 모드, L 또는 S 기어로 전환하여 더 많은 힘을 얻을 수도 있습니다.
4. 중립에서는 절대 타력 주행하지 마세요.
자동 변속기를 운전할 때 많은 사람들이 저지르는 가장 흔한 실수는 중립으로 타행하는 것입니다. 수동 변속기는 일반적으로 훈련 중에 직접 중립으로 타행되기 때문에 연료를 절약할 뿐만 아니라 자동차에 손상을 주지 않습니다. 하지만 자동 변속기의 경우 기어 변속을 클러치에 의존하지 않으므로, 변속기가 비어 있으면 변속기에 과부하가 걸려 연료가 절약될 뿐만 아니라 자동차가 손상될 수 있습니다.
5. 운전 중에는 핸드브레이크를 밟지 마세요.
핸드 브레이크를 당기는 목적은 주로 자동차가 굴러가는 것을 방지하는 것인데, 제동 효과가 매우 강합니다. 운전 중 핸드 브레이크를 당기면 자동차 타이어가 잠기게 되며, 바퀴가 잠기면 전복 사고가 발생하기 쉽습니다. 차.