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건물 내 누수되는 밴 수리 전문

6월 3일 Wuling Motors(0305.HK)는 장중 126.13% 급등했으며, 시장 가치는 전날 HK$6억 1200만에서 거의 HK$ 14억으로 급등한 후 다시 하락하여 마침내 5327억 달러를 마감했습니다. %. %는 HK$0.305로 보고되었으며 총 시장 가치는 HK$9억 3,800만입니다.

최소 3억 달러 규모의 놀라운 작업의 물결은 바로 '노점 트럭' 덕분입니다.

6월 2일 '무릉특수차' 공개 계정에는 '무링윙이 노점 경제의 정규 주력인 판매용 트럭 출시!'라는 기사가 게재됐다. 》, 자기 추천 날개는 판매 카트를 열었고, 마차를 개봉한 후에 상품을 판매할 수 있다고 주장했습니다.

늘 “국민이 필요로 하는 것은 무엇이든 만든다”고 자랑해왔던 우링자동차가 마스크와 달팽이 가루를 팔아치운 뒤 다시 한번 ‘노점 경제’에 촉수를 뻗었다.

우링의 움직임은 곧바로 뜨거운 논란을 불러일으켰고, 인기는 원 밖으로 나가기까지 했다.

네티즌들은 "국내 마술차가 새로운 경지에 이르렀고, 낮에는 물건이 팔리고, 밤에는 노점상이 경제적이다", "어디서든 올바른 자율주행 여행 모드를 시작해라" 등 다양한 조롱 모드를 시작했다. 여행하면 사업이 끝납니다.", "집주인의 마지막 지푸라기는 Wuling Shenche일 수 있습니다."

10년 전, 추명의 산악자전거 신 '오링홍광'이 한 전투로 유명해졌고, 10년 후 '오링롱광'이 길거리 노점을 장악하기 시작했다.

줄거리가 여러 번 반전됩니다. 이 우링은 저 우링이 아닌가요?

하룻밤새 거리에서는 '노점경제'가 인기를 끌었다.

핫스팟이 있으면 이를 이용하는 사람들도 있을 것이다. 마케팅에 능숙한 Wuling은 항상 "좋은 학생"이었습니다.

지난 2일 '무릉특수차' 공개계정에 게재된 기사에는 "무릉영광윙이 노점경제의 정규 주력인 판매트럭을 개업해 국가6차로 업그레이드됐다"고 밝혔다. 전국 최초로 출시됩니다. 양쪽 날개의 원버튼 스위치를 열 수 있습니다. "물품 판매가 가능합니다. 중소기업에 적합한 선택입니다. 차량 전체가 공장에서 제작되고, 품질이 보장되며, 정품 제품이며, 안전한 연간 리뷰입니다."

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우링의 운영은 판매 트럭의 날개를 활짝 열어 뜨거운 검색에 돌입했을 뿐만 아니라 자본 시장에 리듬의 물결을 일으켰습니다. 홍콩 Wuling Motors의 주가가 급등했을 뿐만 아니라 A주 자동차 주가도 상승했습니다.

6월 3일 장 마감 당시 A주 자동차 업종 지수는 장안자동차, 포톤자동차, 샤오강자동차 등 많은 종목이 장 후반에 일일 한도를 마감했다. Jiangling Motors, Zotye Automobile 등 많은 주식도 한동안 일일 한도에 도달했습니다.

그러나 우링 모터스의 급등하는 주가는 '우링 롱광 윙 공개 판매 트럭'의 소유권을 둘러싼 드라마도 촉발해 이것이 우링인지, 아니면 또 다른 우링인지 의문을 제기한다.

Wuling Rongguang의 제조사는 SAIC-GM-Wuling(SAIC, General Motors, Guangxi Automobile Group이 설립한 중외 합작회사)이며, 홍콩 상장사의 주요 사업체라는 의견도 있습니다. Wuling Motors는 중국에서 자동차 엔진, 액세서리 및 특수 차량의 제조 및 판매에 종사하고 있습니다.

이후 줄거리가 반전됐다. 중국 증권 네트워크에 따르면 우링 자동차 증권 부서 관계자는 이 판매용 트럭의 섀시는 SAIC-GM-Wuling에서 제작했지만 설계, 개조, 판매 및 제품 발표는 모두 Liuzhou Wuling Automobile Industry에서 맡았다고 밝혔습니다. Co., Ltd.이므로 이 자동차는 상장회사(Wuling Motors)에 속한 제품입니다.

이와 관련하여 시승보고서에서는 SAIC그룹, SAIC-GM-Wuling과도 인터뷰를 했으나 답변을 받지 못했다. "이 차는 이미 전국 딜러들에게 배송되고 있으며 다양한 곳에서 출시될 예정입니다. 현재 가격은 55,800부터 시작됩니다." SAIC-GM-Wuling 관계자는 시승 보고서에서 말했습니다.

추밍산(Qiu Mingshan)에서 노점상으로 우링(Wuling)이 제단으로 돌아온다?

"어젯밤 Qiu Mingshan에서 나는 Wuling Hongguang에게 패했습니다. 그는 배수로를 사용하여 모퉁이를 돌았습니다. 그의 차는 매우 빨랐습니다. 차 뒤에는 수리를 전문으로 하는 남자만 보였습니다. 누구인지 아시면 금요일 저녁 7시에 아키나야마에서 만나요!"

2005년 영화 '이니셜D' 개봉과 함께 영화의 농담은 자동차 산업의 전설인 Wuling Hongguang을 유명하게 만들었습니다. 유명해짐과 동시에 밴에서 탄생한 이 MPV 모델은 놀라운 속도로 3, 4선 도시를 빠르게 점령했습니다.

성차로서의 우링홍광의 위상과 가성비로도 유명한 바오준 730 등 스타 모델의 인기에 힘입어 SAIC-GM-우링은 중국 최고의 자동차 회사로 자리매김했다. 이는 북부 및 남부 폭스바겐 및 SAIC-GM에 필적하는 판매량을 기록하며 10년 동안 중국 자동차 환경의 "사왕" 시대를 열었습니다.

"소박한 우링은 단연 중국에서 가장 잘 팔리는 차다. 중국 시골 어느 곳에서나 볼 수 있다. 세계에서 가장 높은 월간 판매 기록을 세웠고, 최고 수준이다. 인류 역사상 판매 모델." 2010년 5월 "포브스"에서는 이런 심정을 표현했습니다.

그러나 최근에는 저가형 모델 배당 기간이 종료되면서 제때 방향을 잡지 못한 SAIC-GM-울링도 내리막길을 걷기 시작했다. 2017년 SAIC-GM-Wuling의 연간 판매량은 156만 대였으며 상위 4위 안에 들지는 못했지만 2018년에는 약 200만 대의 차량을 판매하는 1위와는 거리가 멀었습니다. Wuling의 연간 판매량은 136만 대였으며 Geely Automobile은 2019년에 이를 제치고 5위를 기록했으며 100만 대도 채 되지 않아 6위로 떨어졌습니다.

신화가 사라지고 1위에서 탈락한 후, 2020년은 SAIC-GM-Wuling이 전략을 업그레이드하고 브랜드 프리미엄을 높이는 데 중요한 해입니다. 바오쥔은 지난해 라벨을 바꾸고 브랜드 개선에 힘쓴 뒤, 최근 해외 시장 진출을 희망하며 글로벌 실버 라벨을 출시했다.

동시에 차세대 국가급 성차를 찾아 제단으로 돌아가고 싶은 것은 우링의 바람임이 분명하다. 최근 SAIC-GM-Wuling은 자사의 Hongguang MINI 전기자동차가 공식적으로 사전 판매를 시작했다고 발표했으며, 가격대는 29,800~38,800위안으로, 이는 iPhone 3대를 자동차 한 대와 교환하는 것과 동일합니다.

SAIC-GM-울링에 따르면 지난 5월 7일 차량이 맹목적으로 주문된 이후 한 달도 채 되지 않아 홍광 MINI 전기차 누적 주문량이 1만대를 넘어섰다. 맹목적으로 24시간 안에 1,000개 이상 주문하는 것부터, 선판매 당일 9시간 안에 1,000개 이상 주문까지.

홍광 MINI 전기차부터 이 '노점차'까지, 우링이 제단으로 돌아갈 '부스터'는 누가 될 것인가?

다양한 '노점상' 중 당신의 선택은?

'노점 경제'의 상업적 잠재력을 감지하고 자신의 모델이 '노점 잠재력'을 갖고 있다고 홍보할 기회를 잡은 이들이 SAIC-GM-울링뿐 아니라, Geely Yuan, SAIC Maxus, Foton, 심지어 자동차 제조 분야의 새로운 세력인 Weimar도 움직일 준비가 되어 있습니다.

'노점 트럭'에 대한 정의는 자동차 회사마다 고유한 기준이 있고, 이로 인해 각자의 특성을 지닌 '노점 트럭'이 탄생하게 되었습니다.

SAIC-GM-Wuling에 따르면 "노점 트럭"에 대한 요구 사항은 많은 수의 화물과 완전한 범위의 상품을 갖추어야 한다는 것입니다. 이에 SAIC-GM-Wuling은 Wuling Rongguang 소형 트럭을 기반으로 카고 포켓을 개조하고 3면 원버튼 스위치를 지원하며 5300L의 공간을 갖춘 카고 박스를 추가하여 우수한 공간 기반과 상인의 편리한 운영을 제공했습니다. 상품을 전시합니다.

Geely Yuanmo, SAIC Maxus, Foton의 '노점 트럭' 개념은 변함없이 푸드 트럭과 연결됩니다. 그중 Geely Yuanyuan과 Foton은 이미 푸드트럭 관련 제품을 보유하고 있는 반면, SAIC Maxus는 자사의 RV 및 트럭 제품을 커피 자판기, 과일 자판기, 심지어 애완동물 서비스 차량으로 변신시키는 것은 상상조차 할 수 없는 일이라고 할 수 있습니다. 달성할 수 없습니다.

자동차 제조의 새로운 강자인 바이마르의 경우 넓은 제품 진열 공간도 없고, 식당차로 전환할 가능성도 없지만, 공급이 가능한 것이 특징이다. 외부 세계에 대한 힘은 개인용 자동차가 "노점상" 자동차 "키로 변형되는 완벽한 선택입니다. 바이마르와 같은 많은 신에너지 차량은 220V AC 전원을 외부 세계에 공급할 수 있는 능력을 갖추고 있지만 차량마다 지원되는 전기 제품의 총 전력은 다릅니다. 즉, 이 기능을 갖춘 전기 자동차는 판매자를 위한 요리, 조명, 엔터테인먼트 등을 위한 조건을 만드는 "발전기"로 쉽게 전환될 수 있습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

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