사람들의 생활 수준이 지속적으로 향상됨에 따라 소비자는 이제 여행 요구 사항을 충족하기 위해서만 자동차를 구입하는 것이 아닙니다. 많은 소비자는 여유 돈이 있으면 오프로드를 원합니다. 따라서 Jimny Cars와 같은 자동차가 인기가 있습니다. 많은 사람들의 첫 번째 선택. 그런데 최근 중고차 시장에서 짐니를 자주 볼 수 있다는 사실을 알게 된 사람들이 있는데 왜 이렇게 짐니를 파는 사람들이 많은 걸까요?
우선 대외적 요인을 살펴보면 스즈키 짐니가 국내 생산 모델로 판매될 당시 가격은 15만 위안 정도에 불과했지만, 스즈키가 중국 시장에 진출하면서 요즘은 시세 가격이 수입차를 장착한 새 짐니 자동차의 가격이 이미 30만 위안까지 올랐고, 이에 따라 중고차 가격도 상승했다.
많은 자동차 소유자들은 자동차 가격의 급격한 상승을 보고 이를 이용하여 자동차를 팔고 짐니를 투자 및 금융 상품으로 전환했습니다. 이는 실제로 프라도와 같습니다. , 토요타 프라도도 2020년 국내 생산을 종료하고 투자·금융 상품이 됐다.
둘째, 차량 자체의 특성으로 볼 때 짐니는 오프로드용으로 태어난 것 같습니다. 많은 운전자들이 짐니를 오랫동안 운전한 후 충동적으로 이 차를 구입합니다. 제가 오프로드를 좋아하지 않는다는 걸 깨달았고, 일반 도심형 SUV에 비해 이 차 역시 단점이 많았기 때문에 한동안 짐니를 타본 뒤 결국 차를 판매하기로 결정했습니다.
스즈키 모터사이클 짐니의 단점은 무엇인가요?
1. 높은 연료 소비
오프로드 차량인 짐니는 뛰어난 오프로드 성능을 발휘하기 위해 많은 연료를 소비해야 합니다. 일반 도시 지역에서 차량을 100km 주행할 때 총 연료 소비량은 약 8.5~12.0L입니다. 이 연료 소비 성능은 자동차 구매자가 매일 운전하는 일반 가정용 소형 SUV의 경우 확실히 상대적으로 높습니다. 많은 비용이 들게 됩니다.
2. 서스펜션이 너무 단단하다
오프로드 차량의 무게 중심이 상대적으로 높기 때문에 회전 시 차량이 굴러가는 것을 더 잘 방지하기 위해 차량의 서스펜션은 일반적으로 매우 열심히 보정을 하는데, 이는 오프로드 도로에서는 큰 장점이지만, 비포장 도로나 바위가 많은 도로에서 차량을 주행할 때는 단점이 가득합니다. 진동이 많이 발생하기 쉽고 편안함에 큰 영향을 미칩니다.
3. 느린 가속
짐니는 1.5L 자가 프라이밍 자동차 엔진을 탑재하고 4AT 변속기와 결합되어 있어 오프로드 요구 사항에 충분하지만 배기량이 매우 작고 차체가 상대적으로 무거워서 일반 도로 가속 시 차량이 더 두꺼워지는 것은 확실히 짐니에게는 더 어려운 일입니다.
4. 핸들이 상대적으로 무겁다
짐니는 남자아이들을 대상으로 한 차량임에도 움직이지 않고 핸들을 돌리면 굉장히 무겁다는 것을 이 차를 운전해본 친구들은 알고 있다. 중요한 점은 그것과 관련이 많다는 것이지만, 이 차를 장거리 운전하거나, 여자가 이 차를 운전한다면 굉장히 힘들고, 승차감도 도시보다 훨씬 떨어진다는 것입니다. SUV.
5. 유지비가 비싸다
현재 짐니 전 모델이 중국 시장에 수입 판매되고 있기 때문에 차량의 유지비가 일반 패밀리카보다 높다. 더 많은 비용이 들며, 차량이 손상된 경우 원래 부품을 교체하는 데도 더 많은 비용이 들기 때문에 사용자의 향후 자동차 유지 비용이 크게 증가합니다.
6. 실내 디자인은 낡아 보인다
오프로드 차량의 실내에는 늘 '야생성'이 담겨 있기 마련이지만, 짐니의 차는 '야생성' 외에도 대부분 저렴한 느낌이 듭니다. 단단한 플라스틱 소재를 많이 사용했을 뿐만 아니라 중앙 제어 화면과 기어 레버도 몇 년 전의 전통적인 스타일입니다. 실제로 보면 이 차가 최고라고 믿기 어렵습니다. 차에 앉아보세요. 자동차 가격은 수십만, 심지어 수십만입니다.
위의 내용이 바로 짐니의 단점이다. 여기까지만 보면 왜 이 차를 판매하는 사람이 그렇게 많은지, 결국 매일 오프로드에 나가는 사람이 많지 않다는 사실을 이해하기는 어렵지 않다. 고객이 좋아하면 다시 사서 갖고 놀고, 놀다가 지치면 팔아도 돈은 많이 잃더라도 많은 행복을 얻을 수 있다.
자동차 구입 보조금 100만개