파나머 터보는 파나메라 시리즈 중 가장 강력한 4.0리터 트윈 터보차저 엔진을 사용한다. 파나 메루르보에는 사냥 버전도 있고, 파나 메루르보에도 임원 확장 버전이 있습니다. Executive Extended 버전 모델은 휠베이스가 길고 뒷공간이 더 넓습니다. 파나머
파나메라 터보와 터보
파나머 터보는 파나메라 시리즈 중 가장 강력한 4.0리터 트윈 터보차저 엔진을 사용한다. 파나 메루르보에는 사냥 버전도 있고, 파나 메루르보에도 임원 확장 버전이 있습니다. Executive Extended 버전 모델은 휠베이스가 길고 뒷공간이 더 넓습니다.
파나메라투보의 4.0리터 트윈터보차지 V8 엔진은 최대토크 550마력, 770Nm의 성능을 발휘한다. 이 엔진은 5750~6000rpm에서 최대 출력, 1960~4500rpm에서 최대 토크를 출력할 수 있다. 이 엔진은 직접 분사 기술을 갖추고 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드와 블록을 사용합니다.
이 엔진과 어울리는 8단 듀얼 클러치 변속기가 맞물린다.
듀얼 클러치 변속기는 변속 속도가 빠르고 변속 효율이 높아 고성능 차량에 적합하다.
파나메라투보의 앞 서스펜션은 더블위시본 독립 서스펜션을, 뒤 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션을 채택했다.
더블 위시본 서스펜션은 제동력을 억제할 뿐만 아니라 차체 롤링도 억제할 수 있습니다.
멀티링크 서스펜션은 지상에서 바퀴의 성능을 향상시켜 바퀴의 접지력을 향상시킬 수 있습니다.
파나메라투보는 상시 사륜구동 시스템과 다판 클러치 센터 디퍼렌셜을 탑재했다.
상시 4륜 구동 시스템을 갖춘 자동차에는 항상 접지력이 있는 4개의 바퀴가 있습니다.
상시 사륜구동 시스템을 적용해 차량의 주행 안정성을 높일 수 있다.
파나메라 GTS는 어떤 차인가?
파나메라는 포르쉐가 소유한 대형 럭셔리 세단이다. GTS 버전은 4.0리터 트윈터보차지 V8 엔진을 사용한다. Panamera는 표준 휠베이스 버전과 확장형 이그제큐티브 버전으로 제공됩니다. 이 자동차에는 2.9리터 트윈 터보차지 V6 엔진도 탑재되어 있습니다.
파나메라그츠의 4.0리터 트윈터보차지 V8 엔진은 최대토크 460마력, 620Nm의 성능을 발휘한다. 이 엔진은 6000~6500rpm에서 최대 출력, 1800~4500rpm에서 최대 토크를 낸다. 이 엔진은 직접 분사 기술을 갖추고 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드와 블록을 사용합니다.
이 엔진과 어울리는 8단 듀얼 클러치 변속기가 맞물린다.
듀얼 클러치 변속기는 수동변속기를 기반으로 한 자동변속기다. 이 변속기의 구조는 수동변속기와 유사하다.
듀얼클러치 변속기는 수동변속기에 비해 클러치와 변속 조절 장치가 하나 더 추가됐다. 이 변속기의 클러치 중 하나는 홀수 기어를 제어하는 데 사용되고, 다른 클러치는 짝수 기어를 제어하는 데 사용됩니다.
듀얼 클러치 기어박스는 전달 효율이 높고 변속 속도가 빠릅니다.
파나메라그트의 앞 서스펜션은 더블위시본 독립 서스펜션을, 뒤 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션을 채택했다.
이 차량에는 풀타임 4륜 구동 시스템과 다판 클러치 센터 디퍼렌셜이 장착되어 있습니다.
상시 사륜구동이 장착된 자동차는 항상 네 바퀴로 구동됩니다.
파나메라 터보와 터보는 어떤 차인가. 파나메라 GT @2019