2018년 9월 26일 하발 F5가 정식 출시됐다. 신차는 중고 H 시리즈보다 높은 위치에 있는 동시에 H 시리즈와 WEY 사이의 격차를 메운다. 그렇다면 Haval F5는 어떤가요? 구매할 가치가 있나요? 아래에서 이 차를 간략하게 평가해 보겠습니다.
판매 현황
하발 F5가 9월 말에 출시돼 10월부터 판매 통계가 기억되기 시작했다. Haval F5는 첫 달에 6,265점의 시험 점수를 획득했고, 두 번째 달에는 7,065점의 시험 점수를 획득했습니다. 현재 관점에서 볼 때 이번 판매 실적은 꽤 만족스럽다고 볼 수 있다. 향후 히트작이 될 수 있을지는 두고 볼 일이다.
품질 현황
신형 Haval F5는 출시된 지 4개월밖에 되지 않았지만 현재 자동차 품질 웹사이트의 피드백으로 판단하면 Haval F5의 작은 크기가 있습니다. 많은 문제가 있을 수 있는데, 그 중 가장 눈길을 끄는 것은 F5에 장착된 듀얼클러치 기어박스도 하발 그룹의 여러 모델에 장착되어 있는 것으로 보이며, 일반적으로 지터 현상이 발생하는 것으로 보입니다. F5에도 진동 문제가 있습니다.
외관 측면
하발 F5는 지능적이고 젊은 판매 시장을 주로 겨냥해 소형 SUV로 포지셔닝된다. 전체적인 체형은 더욱 스포티해졌고, 제품 스타일링도 매우 트렌디하고 젊다는 점도 장점 중 하나다.
인테리어 수준
Haval F5의 인테리어 디자인은 일반적으로 H 시리즈 모델과 유사하며, 동시에 다양한 인테리어 색상을 선택할 수 있으며 시각적 효과도 뛰어납니다. , 젊은 사람들의 관심을 끌고 있습니다. 그러나 중앙 제어 화면 하단의 합리적인 레이아웃은 운전자의 편의성에 직접적인 영향을 미칩니다.
장비 수준
상위 모델에는 리모컨키, LDW 차선 이탈 방지, 사각지대 감지 시스템, 차선 유지(LKA), 원격 중앙 잠금 장치, 스티어링 휠 잠금 장치 등이 탑재된다. , 사고방지 잠금 기능, 뒷좌석 컵홀더, 기어 변속 표시등, 크루즈 컨트롤 등 12가지 구성이 가능합니다. 보급형 모델은 하드웨어 구성 측면에서 빛나는 점이 없습니다.
실내 공간의 측면에서
F5의 휠베이스는 2680mm로 차내 공간은 그다지 넓지는 않지만, 3인승이 충분히 탑승할 수 있는 수준이다. 뒷좌석은 크지 않고, 나무 바닥 중앙의 돌출 부분도 그리 높지 않으며, 좌석은 적당한 단단함과 부드러움을 덧대어 비교적 편안하다.
파워레벨
최대출력 124kW, 최대토크 285Nm의 힘을 발휘하는 1.5T 소배기량 터보차저 엔진을 탑재했으며, 7단 듀얼변속기와 짝을 이룬다. -클러치 변속기. Geely Boyue 및 Beijing Changan CS75가 제공하는 1.8T 모델과 비교할 때 Haval F5에는 분명한 단점이 있습니다.
일반적으로 Haval F5가 타겟으로 삼는 소비자층은 90년대 이후 세대가 주를 이루고 있는데, 이는 외관과 실내 디자인에서 엿볼 수 있다. 면적과 구성이 상당히 만족스러운 경우 Haval F5의 가장 매력적인 점은 현재 대부분의 경쟁 모델을 10만 위안으로는 구입할 수 없기 때문에 저렴한 가격으로 인해 예산이 적은 많은 사람들이 구매할 수 있습니다. 좋은 친구에게는 새로운 선택권이 있습니다.
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