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납 밀봉이란 무엇입니까?

질문 1: 납씰과 납의 관계는 우선 납으로 만들어져 있는데, 납은 비교적 부드럽고 힘을 가하면 쉽게 변형되기 때문에 납을 납씰로 만든다. 납씰은 가운데에 눈이 있는 작은 납덩어리로, 눈에 실을 끼워서 수도계량기, 가스계량기 등을 봉할 때 사용합니다. 봉인과 마찬가지로 체신국에서도 납봉인을 사용합니다.

질문 2: 중국어 봉인 설명에서 봉인 리드는 무엇을 의미합니까? 봉인해 주십시오. 가장 간단한 형태로는 “봉인하다, 봉인하다”라는 뜻입니다.

"납 밀봉"의 의미에 대해 이야기를 들려 드리고 싶습니다.

이제 일종의 크라프트지 문서 가방을 볼 수 있으며, 상단에 종이 단추가 있습니다. 가방 덮개와 가방 덮개에 있는 종이 단추에는 끈이 있습니다. 문서를 문서 가방에 넣은 후 가방이 열리는 것을 방지하기 위해 두 개의 종이 단추에 끈을 감으세요. 옛날에는 배달 중에 누군가가 문서를 들여다보거나 교체했는지 확인하기 위해 끈을 가열하면 녹는 것으로 봉인해야 했는데, 이러한 것들은 대개 왁스, 페인트, 납 등이었습니다. 냉각 및 응고 과정을 거쳐 강철 봉인과 같은 위조 방지 표시가 찍혀 있습니다. 봉인이 납으로 이루어진 경우에는 단추 크기 정도의 "납 봉인"이라고 합니다. 요즘에는 위조 방지를 위해 테이프로 봉인하거나 직인을 찍는 경우가 많습니다. 여전히 "납 씰"을 보려면 강철 씰이 부착된 가정용 전기 계량기 케이스에서 찾을 수 있습니다. "리드 씰"이 있어야 하는 측정 장비도 많이 있습니다. "리드 씰"이 파손되면 누구도 장비의 정확성을 신뢰하지 않습니다. 일부 가전제품의 키 나사 구멍에 "PASS" 라벨이 부착되어 있는 것처럼 이는 "종이 씰"이라고만 부를 수 있으며, 라벨이 손상된 경우 제조업체에서는 이를 보증하지 않습니다. "봉인"은 명사인데, "봉인하다"라고 쓰면 "...에 납 봉인을 붙이다, ...에 납 봉인을 붙이다"라는 뜻의 동사를 의미합니다.

질문 3: 인감번호란 물품이 컨테이너에 선적된 후 컨테이너에 잠그는 자물쇠 모양의 물건으로 세관인감과 상업인감으로 구분됩니다.

세관 봉인은 임의로 개봉할 수 없으며 법적 책임은 본인에게 있습니다.

세관은 일반적으로 다음 두 가지 상황에서 봉인을 부과합니다. 첫째, 세관은 검사를 위해 상자를 엽니다. 세관검사는 세관원이 컨테이너를 개봉하거나 검사를 위해 전부 꺼내는 것을 의미하며 화주가 다른 사람이 불법적으로 검사했다고 생각하는 것을 방지하기 위해 컨테이너에 세관 봉인을 부착하여 화주에게 이를 알립니다. 세관에서 검사를 받았습니다. 동시에 세관검사기록부에도 세관봉인번호를 기재해야 합니다.

두 번째는 관세운송이다. 관세운송이란 항구 세관에서 수입된 물품이 신고를 위해 내륙 세관으로 옮겨지는 것을 의미합니다.

예를 들어 신장에서 수입한 서동 가스 파이프라인 장비가 천진항을 통해 국내로 들어오면 천진 세관 세관 직원이 세관 봉인으로 봉인해 모든 사람에게 내용물을 알린다. 컨테이너가 아직 인도되지 않았습니다. 누구도 세금을 납부할 수 없습니다. 우루무치 세관에 세금을 신고하고 납부한 후에만 해체할 수 있습니다. 컨테이너에 장비 10개가 있으면 세금으로 10만 위안을 내야 합니다. 누군가 감히 5개를 꺼내서 가져가려고 한다면 우루무치에서 5만 위안만 내면 된다고 생각하지 마세요. 우루무치 세관에서 세관 ​​봉인이 변경된 것을 확인하면 밀수 방지 경찰이 분명히 당신에게 문제를 일으킬 것입니다.

마지막으로 법률에 규정된 내용을 살펴보겠습니다.

중화인민공화국 관세법은 다음과 같이 규정합니다.

제37조 관세품 감독하에 세관의 허가 없이는 개봉, 픽업, 배송, 배송, 교환, 수정, 저당권 설정, 담보 설정, 보관, 양도, 표시, 기타 목적으로 사용 또는 기타 처분을 할 수 없습니다.

누구도 허가 없이 세관에서 부여한 봉인을 개봉하거나 훼손할 수 없습니다.

질문 4: 납봉인 번호는 무엇입니까? 지역 전기산업부 표시입니다.

질문 5: 납봉인은 어떤 종류입니까? 미터 상자의 글자는 주로 봉인에 있습니다.

질문 6: 봉인 번호는 무엇입니까?

컨테이너 배송의 경우, 선하증권에는 선적된 물품의 컨테이너 번호가 기재되어야 하며, 일반적으로 컨테이너 번호 뒤에 세관검사 후 봉인으로 사용되는 납세관 봉인번호가 추가됩니다.

컨테이너 선하증권인 경우 특별히 설정한 컨테이너 번호와 봉인번호란에 해당 내용을 기재해야 합니다. 다른 종류의 선하증권인 경우에는 선하증권의 빈칸을 마음대로 채워넣을 수 있습니다. LCL 상품인 ​​경우 위 번호를 비워두시면 됩니다.

수출물품은 화주가 공장이나 창고에서 컨테이너에 적재하며, FCL(Full Container Load)인 경우 컨테이너 번호와 봉인을 한 후 수하인에게 전달됩니다. 선하증권 번호에 (FCL /FCT)를 추가하세요. 또한, 컨테이너 전체를 포장한 후 먼저 출발항(장소)의 컨테이너 야적장(Container Yard 또는 CY)으로 끌어온 후 선박에 선적하여 선적해야 합니다. 물품이 목적지 항구에 도착하여 하역된 후 컨테이너 야적장으로 끌려가 수하인에게 인도됩니다. 운송 책임 기간의 관점에서 선하 증권의 컨테이너 번호와 봉인 번호 뒤에 FCL 화물을 추가(CY/CY)할 수도 있습니다.

LCL(LessthanContainerLoad는 LCL)인 경우 (LCL/LCL)을 추가해야 합니다. 상황에 따라 FCI/LCL 또는 LCL/FCL을 추가할 수도 있습니다. 또한, LCL 물품은 먼저 컨테이너 화물역(Container Freight Station, CFS)으로 운송되어야 하며, 여러 고객의 물품이 목적지 항구에서 하역된 후 하나의 컨테이너로 조립된 후 컨테이너로 반입됩니다. 포장을 풀고 다른 수집가에게 분배하기 위한 화물 스테이션이므로 운송인의 책임 기간에 따라 상황에 따라 선하 증권의 컨테이너 번호 뒤에 LCL 화물을 추가할 수도 있습니다(CY/CFS). , CFS/CY 등도 추가할 수 있습니다.

질문 7: 밀봉 수수료는 무엇입니까? 감사합니다. 배송 회사에서 상자를 밀봉하는 데 사용됩니다. 이제 많은 배송 회사에서 이 수수료를 부과하기 시작했습니다.

받아주세요 감사합니다!

질문 8: 봉인번호, 납봉인, 탈리봉의 의미가 무엇인가요? 하하, 읽어보셨나요? 차단 해제 소프트웨어 맞죠? 차단, 상품 세탁, 근로자의 비난은 소비자의 마음을 혼란스럽게 할 뿐입니다. Tencent는 3일과 1년을 영원히 공유하는 데 무슨 소용이 있습니까?

질문 9: 컨테이너의 납 봉인과 세관 신고서 사이에는 어떤 관계가 있나요? 선하증권이 아직 발행되지 않은 경우 새 것을 50센트에 구입할 수 있습니다. .리드씰을 교체하는데 약간의 비용이 듭니다. 선하증권이 이미 발행된 경우 변경 주문 수수료 등 많은 수수료가 부과됩니다. 납 봉인은 일회성 사용으로 주로 컨테이너 내 물품의 무결성을 보장하기 위해 발명되었으며 세관 신고와는 거의 관련이 없습니다. 이해가 안 되시면 저한테 물어보셔도 됩니다. zhao wo 정보도 볼 수 있습니다

질문 10: 상자 번호와 봉인 번호의 용도는 무엇입니까? 상자 번호는 일반적으로 11자리 코드로 구성되며 다음 세 부분으로 구성됩니다. 부분은 영문 4자로 구성되어 있습니다. 코드(Owner Code)의 처음 세 자리는 주로 컨테이너 소유자와 운영자를 설명하고, 코드의 네 번째 자리는 컨테이너 유형을 설명합니다. CBHU로 시작하는 표준 컨테이너는 컨테이너의 소유자 및 운영자가 COSCO Container Lines임을 나타냅니다. 2. 두 번째 부분은 6자리 숫자로 구성됩니다. 컨테이너를 고유하게 식별하는 데 사용되는 컨테이너 등록 코드(Registration Code)입니다. 3. 세 번째 부분은 체크디지트(Check Digit)로, 검증규칙을 통해 처음 4글자와 6자리를 계산하여 얻은 것으로, 검증 시 오류가 발생하는지를 식별하는데 사용된다. 봉인 번호: 상품이 적재된 후 컨테이너에 추가된 자물쇠는 실제로 봉인입니다. 각 봉인에는 봉인이 파손된 경우에만 열 수 있습니다. TAG: 봉인, 도난 방지 봉인, 플라스틱 봉인, 봉인, 봉인, 플라스틱 봉인,

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