질문 1: 택배사 가맹과 직영 사이의 차이점은 무엇입니까? 간단히 말하면 손익을 책임지는 것입니다. 직영, 바로 회사가 직접 와서 운영하는 것입니다.
질문 2: 택배 가맹과 직영 사이의 차이점은 회사가 택배 이름만 주고, 특정 가맹비를 받고, 물재력은 모두 가맹점, 재무독립을 해야 한다는 것이다. 직영이란 모든 지점이 회사의 직관에 속하고, 인원은 회사 직원이며, 재무통일회계이다. 현재 출명한 코끼리 순풍은 직영이고, 대부분의 택배회사는 직영+가맹을 취하고 있으며, 모든 성급 사이트는 직영이고, 지역과 현 1 급은 가맹을 취하고, 다른 택배신, 원, 모두 직접 성급 점이 가맹되어 있다.
질문 3: 택배회사는 어떤 것이 있고 택배회사는 어느 것이 좋습니까? 저는 9 년 동안 택배업에 종사해 왔으며, 수십 개의 택배회사에 취직해 왔으며, 이 몇 년 동안 약간의 지식을 축적해 왔습니다. 각 택배회사의 상세한 상황을 하나씩 소개해 드리겠습니다. 당신이 선택하실 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 택배명언)
크로스오버
2007 년에 설립된 직영 택배회사로 전국에 2,000 여개의 영업점이 있으며 모두 본사에서 통일적으로 관리되고 감독 메커니즘이 완벽하며 고급 GPS 화물 전체 추적 시스템을 갖추고 있습니다. 속운을 뛰어넘는 것은' 성간 8 시간' 의 시효와' 시한 미불, 전액 환불' 의 서비스 취지로 8 년 만에 업계 선두로 도약했으며, 10,000 여 개 유명 기업의 신뢰와 지원을 받았다. 한편 이 업체는 국내 유일의 24 시간 (주야) 배송을 받을 수 있는 택배회사다.
순풍택배
순풍택배 유한회사는 1993 년에 설립되어 선전에 본사를 두고 있으며 국내, 국제택배 및 관련 업무를 주로 운영하는 서비스업이다. 설립 이래 순풍은 항상 서비스 품질 향상에 주력해 시장의 수요를 지속적으로 충족해 왔으며, 중화권 지역 (홍콩, 호주, 타이 지역 포함) 에 방대한 정보 수집, 시장 개발, 물류 배송, 택배 등의 업무 기관을 설립하여 서비스 고객의 전국적인 네트워크를 구축하고 있으며, 동시에 국제 서비스를 적극적으로 확대하고 있습니다.
라운드 택배
라운드 택배는 2000 년 5 월 28 일에 만들어졌으며 회사 본사는 상하이에 있습니다. 최근 14 년간의 발전을 거쳐 택배, 항공, 전자상거래 등의 업무를 하나로 통합한 대기업 그룹이 되어 집단화, 네트워킹, 규모화, 브랜드화 경영의 새로운 구도를 형성하여 고객에게 원스톱 서비스를 제공하였다. 2010 년 말, 상하이 원통용 투자 발전 (그룹) 유한회사를 설립하여 원통이 집단화를 향해 더욱 탄탄한 발걸음을 내디뎠다는 것을 상징한다. 회사는 인터넷 커버, 운영능력, 업무총량, 공공 만족도 및 서비스 품질, 정보화 수준, 표준화 등에서 모두 업계 선두에 섰고, 브랜드 가치와 종합력은 중국 택배업계의 상위 3 위를 차지했다.
운달택배
운달익스프레스는 1999 년에 설립되어 회사 본사가 상해에 위치하고 있다. 운다 익스프레스는 국내 유명 민영택배 익스프레스 브랜드 기업으로, 5 만여 명의 직원을 보유하고 있으며, 10 여 년 동안' 고객을 위한 가치 창출' 을 이어오고 있습니다. 사회를 위해 부를 창출하다. 전국에 70 여 개의 환적 센터와 거의 만 개의 서비스 사이트가 건설되었으며, 서비스 범위는 국내 34 개 성 (구 시) 을 포괄한다.
매일 택배
매일 택배유한공사는 1994 년에 설립되었고, 회사 본사는 저장항주에 위치하고 있습니다. 국내 최초로' 중국 유명 상표' 라는 칭호를 획득한 택배 기업. 항주 하이테크 산업 개발구에 본사를 두고 있으며, 6000 여 개의 매장을 가지고 있으며, 전국 종업원 60,000 여 명, 네트워크는 기본적으로 전국 시급 이상 도시와 선진국 현급 이상 도시를 포괄하고 있으며, 현재 강저장 무맹구 파견을 실현하여 장강 삼각주, 주강 삼각주, 환발해 지역을 중점적으로 하는 택배 네트워크 배치를 형성하고 있다.
택배 택배
택배는 1994 년에 설립되었고 회사 본사는 베이징에 있습니다. 택배는 전국에 3000 여 개의 경영망이 있고, 인터넷은 전국 2000 여 개 도시와 지역을 포괄한다. 화북, 화동, 화남, 화중, 동북, 서북, 서남에 각각 7 개의 물류기지, 40 개 운영센터, 75,000 평방미터의 배송센터가 있으며, 동시에 42 개 항공항, 360 개 항로, 거의 1500 편, 620 개 물류버스 노선, 성숙한 고속운송플랫폼에 의존하고 있습니다
zhongtong 택배
zhongtong 택배는 2002 년 5 월 8 일에 만들어졌으며 회사 본사는 상하이에 있습니다. Zhongtong 택배는 택배, 물류, 전자상, 인무를 하나로 모아 국내 물류 택배 기업의 선두에 있는 대형 그룹 회사입니다. 회사는 이미 직원 10 만여 명, 서비스망 6000 여 개, 분출 센터 70 개, 운송, 차량 40,000 여 대를 보유하고 있다. 회사의 서비스 품목은 국내택배, 국제택배, 물류배송과 창고 등으로' 방문서비스' 와 시한 (당일 부품, 차아침달, 다음날달 등) 서비스를 제공한다. 이와 함께 전자상거래 배송, 대금 대행, 영수증 반환, 지불, 대체품, 지역 시효 등 부가 가치 업무를 진행했다.
중국우편EMS 택배
중국우편택배물류유한공사 (중국우편택배물류유한공사) 는 국무부의 비준을 거쳐 중국 ... GT; Gt;
질문 4: 내년에 모든 택배회사가 직영해야 하나요? 못 들었어, 있어도 그렇게 빨리 ~~
질문 5 하지만 직영 택배는 순풍처럼 관리가 좋다.
< P > 택배 가맹비나 계약비와 배송비, 택배브랜드, 지역마다 가맹주인, 정책이 다르다. 가맹비와 발송비가 다르면 쌍방이 협상한다! 택배본부나 택배지사와 가입계약을 하면 일반적으로 가맹비 (도트 분포가 많을수록 좋음) 를 받지 않고 보증금 (위험방지제) 만 받고, 파견비가 있고, 지역마다 보조정책이 다릅니다! 지역 크기가 다르면 투자 크기가 다릅니다! 구체적으로 택배 만드는 법, 택배업계에 많은 사람들이 돈을 벌고, 손해를 보는 사람도 많아요! 반드시 스스로 이 업종을 잘 알아야 한다!
가맹택배사 주의사항: 1, 대부분의 민영택배는 가맹 모델 (순풍, 징둥 택배 직영 제외) 으로, 가맹은 지역 계약자와 가맹 계약을 체결하고 본사 또는 지사와 가맹 계약을 맺는 것으로 나뉜다. 2, 인터레이스 (geshan) 와 같은 인터레이스, 택배 도로가 많습니다. 3, 4 통 1 달택배사 내부관리처벌이 엄격하고, 내부관리처벌중재조례가 두터운 것은 본서와 같고, 택배 절차가 많고, 손해를 많이 볼 줄 모르고,' 함정' 이 많고, 규정이 매우 섬세하고 벌금이 무겁다. 4, 건조 택배 쓴, 큰 유동성, 높은 품질, 어려운 모집, 관리 손실 큰 이해 하지 않습니다; 5. 민영택배그룹 본부 수입은 주로 벌금, 자재 및 장비 판매, 인터넷 물류 등에 달려 있습니다. 6, 큰 고객이 월 매듭 이기 때문에 큰 진보 자금; 7. 가맹택배가 투자 가치가 있는지 여부 주요 요인: 택배 브랜드가 좋다 (전국 도점 전, 대형 고객 서비스가 보장됨), 지역이 좋다 (타오바오 고객이나 기업 고객, 대학, 도매성), 택배 이해, 관리 8, 작은 도트 파견은 돈을 벌지 않는다 (보본은 좋다), 도트는 수령에 의지하여 돈을 번다 (발송물이 많고, 받을 시간이 없다), 알뜰히 따지지 않으면 돈을 벌기가 어렵다. 9. 지금 택배회사 본부 간 대고객에 대한 가격 경쟁이 매우 치열하여, 작은 도트가 큰 고객에 대한 가격 우위를 가지고 있지 않다. 10, 택배 배달은 매우 씁쓸하고, 연중무휴 24 시간, 하루 10 시간 이상 일하며, 퇴근이 늦다
< P > 질문 6: 어떤 택배회사가 가맹하는 게 좋을까요? 전자상거래가 생활에 미치는 영향으로 온라인 쇼핑이 빠르게 늘면서 택배업의 시장 수요가 커지고 있지만 택배가 창업투자의 열점 업종이 되면서 택배가맹도 좋은 창업 방식이 되었습니다.
2015 년 택배회사 가맹순위는요? 제 문장 다 보면 택배가맹회에 대한 참고가 있을 거라고 믿어요!
1, 크로스오버
그것은 확실히 택배업계의 다크호스입니다. 만약 당신이 가입하고 싶다면, 그것은 매우 유감스럽습니다, 안 됩니다! 속운을 뛰어넘는 것은 직영 기업에 속하며, 당분간은 가입하지 않는다! 회사의 하향식 관리는 다른 회사와 다르다.
2, 개인택배
3, 신통택배
신통도 국내 최고의 택배회사 중 하나로 국내 택배 시장에 큰 영향을 미치고 있다. 본사는 상해에 있으며, 주로 시내, 지방간 속달 우편에 종사하는데, 그 가입은 브랜드 허가 가입 모델에 속한다. 첫 번째 경우: 상하이 본부에 1 급 대리로 신청하면 가맹비가 비싸고 심사도 엄격할 것이다. 두 번째 경우: 만약 당신이 시급에 이미 가맹상이 있다면, 현지에서 청부 신청을 할 수 있고, 신통택배 가맹비는 훨씬 적지만, 당신의 발송비, 면회비, 중계비 등을 받을 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 돈명언)
4, 원통택배
원통택배는 비교적 일찍 설립되었다. 가입 형식이지만 각지의 서비스 수준은 다를 수 있지만 원통도 업계 내 노자격, 경험, 도점도 비교적 많다. 원통가맹은 성급 도시, 지급 도시, 현급 도시의 등급별로 분류되고, 가맹비는 등급분류 기준에 따라 부과되며, 가맹비는 10 만 ~ 20 만 원입니다. 내지 2,3 선 도시에서 10 여만 개, 현성은 경제 발전 상황을 봐야 하지만, 컴퓨터, 차량, 직원, 유동자금 등 10 만 원 이하는 아닐 것이다.
5, 중중, 택배, 환통, 운다
이 몇 개 택배회사는 전국적으로 도트가 비교적 많고 인지도도 있다. 각지의 지사들이 가맹한 성격이기 때문에 각지의 서비스 수준이 고르지 않다. 하지만 전반적으로 더 작은 택배회사보다 우세하다. 많은 쇼핑몰 판매자들이 그들 중 한 명을 주요 파트너로 선택했다.
zhongtong 속달 가입: 운영 센터에서 균일하게 인쇄한 운송장 및 포장물을 사용하여, 자동차 운임, 항공료 등과 같은 각종 비용을 제때에 무조건 납부하겠다고 약속해야 합니다. 새로 개통된 도트는 컴퓨터와 광대역, 스캐닝 장비 등을 갖추어야 하며 본사 정보화 관리 요구 사항에 따라 엄격하게 운영해야 한다. 신개점 유치인은 반드시 일정한 경제력을 가져야 한다. 중소지역 10 만 원 안팎, 큰 지역은 20 만 이상 필요하다.
주택급송 가맹: 가맹상은 한 번 * * * * 일정 금액 (2 만원 이상) 의 담보금과 가맹료를 받고 가계재산으로 담보를 하겠다고 약속했다. 반드시 일정한 경제 기반이 있어야 하며, 지급 도시에 도트를 개설하기 전에 투자는 15 만 원 이하여야 하고, 현급 도시의 초기 투자는 10 만 원 이하여야 한다. 컴퓨터, 팩스 기계, 프린터, 소묘총 등의 장비를 갖춘 합법적인 고정 사업장이 있어야 하며, ADSL 광대역, 전화 및 양방향 물류 임무를 해결할 수 있는 차량이 설치되어 있어야 합니다.
환통택배 가맹: 가입비 20 만 이상, 민사책임능력을 독립적으로 부담하는 자연인 또는 기업법인으로, 일정한 경제조건과 투자관리 능력을 갖추고 있으며, 투자심리상태가 양호하고, 의사소통 기교와 조직능력과 업무경험이 있다.
운다택배 가입: 현급 이상 도시에서 회사를 설립하는 첫 번째 투자총액은 50 만원 이하여야 합니다. 현급 이하 지역의 첫 번째 투자 총액은 30 만 원 이하여야 한다. 운다 택배 가맹 회사 ... GT; Gt;
질문 7: 어떤 택배회사가 있나요? 택배회사가 택배 서비스를 하는 지역은
1, 서비스 전 세계:
1, 페덱스 (페덱스): 중국 깃털 팀의 스폰서입니다. 선수 옷 앞에서 볼 수 있는 영어 글자 몇 개.
2, u 경련 s: 2008 년 베이징올림픽 협력사
3, TNT: 중국 최대 운송회사인 화우와 합작하여 천지화우를 설립했다.
4, DHL: F1 경주용 자동차를 자주 보면 광고를 볼 수 있습니다.
5, EMS: 제가 많이 말할 필요 없이 중국에서 널리 알려져 있습니다.
이들 회사는 글로벌 서비스를 위한 택배 회사입니다. 자기가 운반한 화물을 수송할 수 있는 자체 항공기 팀이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 비행기명언)
2, 중국 본토와 주변 지역을 서비스하는
1, 순풍, 택배
이전 두 서비스는 기본적으로 중국 대부분의 도시와 지역을 포괄하며 순풍처럼 홍콩까지 갈 수 있었다 모든 자회사는 직영점 (모든 회사는 한 명의 사장) 에 속하기 때문에 서비스가 좋고 빠르며 가격도 적당하다.
2, 신통, 통통, 중중, 운다, 매일 등
이들 회사의 서비스는 기본적으로 중국 대부분의 도시와 지역을 포괄하며 가맹성 (각 직영점은 작은 사장임) 에 속하기 때문에 도트가 순조롭다
3, 지역:
광둥 () 에는 빠른 택배 회사가 있는데, 광둥 () 성 전체를 서비스하는데, 이 회사들은 지역제한이 있기 때문에 우리 모두가 거의 듣지 않는다.
질문 8: 제가 방금 택배를 접수했는데 직영 직영 70 점 직영점은 본사가 직접 운영하는 체인점, 즉 회사 본사가 직접 운영하고 투자하고 각 소매점을 관리하는 경영 형태를 뜻합니다. 본사는 모든 소매점을 직접 지휘하도록 명령하는 심도 있는 관리 방식을 채택하고 있으며, 소매점도 본부의 지휘를 완전히 받아야 한다. (존 F. 케네디, 소매점, 소매점, 소매점, 소매점, 소매점)
질문 9: 택배사 순위 2015 (1) 순풍택배 (2) 우편 EMS (3) 속운송 (4) 라운드 택배 (5) 신통택배 (6) 운달익스프레스 (7) 서비스가 빠르고 규제가 엄격하다. 그러나 단점도 뚜렷하다. 그것은 가격이 높고, 도트가 적고, 대부분의 향진은 도착할 수 없다는 것이다.
우체국 EMS 국영형대, 전국에 맹점이 없지만, 단점은 속도가 느리고, 가격이 높고, 서비스 태도가 부족하다는 점이다. 그러나 국가 지원이 있어 잠시 안심할 수 있다! 속운을 뛰어넘는 것은 많은 사람들이 들어 본 적이 없다고 믿지만, 택배 물류는 속운을 뛰어넘어야 한다. 순풍처럼 직영 기업에 속해있고, 기업 규제가 엄격하며, 전국통일서비스 핫라인, 서비스가 좋다! 주로 기업 속달 우편에 종사하며, 야항전화물기 8 대를 보유하고 있어 조발, 조발, 조발,' 시한이 전액 환불에 미치지 못한다' 는 약속을 먼저 내놓을 수 있습니다! 사통일달은 이 몇 집에 이르면 상백중이 아닌 것 같은데, 지금도 택배계의 대부분을 차지하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) 가입 모델에 속하며, 서비스 수준은 지역에 따라 다르며, 속도는 보통이며, 장점은 도트가 광범위하게 분포되어 있고, 가격이 저렴하다는 것이다! 최근 몇 년 동안, 전자 상거래 산업의 활발 한 발전과 함께, 그들은 서비스 비용을 줄이기 위해, 따라서 사용자 불만을 자극 하 고, 다양 한 문제가 등장, 이러한 몇 가지 개발 혜택 및 가입 모델, 하지만 또한 제약, 미래의 표준화 된 시장 경제에서 전시회가 더 어려울 것으로 믿고 있다! 매일과 택배는 모두 가맹 모델에 속하며, 서비스가 순풍에 비할 수 없고, 규모가 4 통보다 크지 않고, 가격도 우세하지 않지만, 존재한다면 그의 이치가 있다!