차압 예냉은 공기의 압력 그라데이션을 이용하여 제품 상자의 틈새를 통해 차가운 공기가 통과하도록 강제하여 제품을 빠르게 식히는 것이다.
냉동고가 예냉될 경우, 창고 안의 냉기는 상자의 외부에만 닿을 수 있고 채소 내부 틈새에 들어가기가 어렵기 때문에 냉각 속도가 느리고 예냉사각이 생기기 쉬우므로 예냉이 고르지 않다. 차압 예냉은 냉동고 예냉의 이러한 부족을 보완하여 발전한 예냉 방식이다. 예냉 비용은 냉동고 예냉과 비슷하며 포장된 채소는 차압 예냉법으로 예냉하는 것이 좋다.
차압이 예냉될 경우 야채 상자 스택의 모든 채소가 짧은 시간 내에 특정 온도로 냉각되도록 요구하고, 냉동고의 공기 온도가 낮을수록 채소 더미를 통한 공기 흐름이 클수록 채소의 냉각 속도가 빨라지지만, 냉동고 온도가 너무 낮으면 일부 채소에 동해나 냉해가 발생할 수 있다. 차압이 예냉될 때 채소를 흐르는 풍속이 냉동고 예찬보다 훨씬 크기 때문이다
차압 예냉의 장점:
(1 보통 채소차압예냉은 3 ~ 6 시간, 냉동고 예냉 시간의 1/2 ~ 1/6 에 불과하며 아침에 수확한 채소는 당일 판매할 수 있다. 시설 건설비, 예냉 비용은 냉동고 예냉과 비슷하다.
(2) 예냉 균일 차압 예냉, 채소 틈새를 이 환기 시스템의 일부로 나열하다. 야채는 차압예냉환풍기 풍도의 양쪽에, 채소더미가 다 된 후, 헝으로 채소더미 풍도의 상단과 측면을 봉하고, 차압예냉풍기가 열릴 때, 풍도에 음압을 형성하여, 채소더미 양쪽에 압력차를 형성하여, 창고 안의 찬바람이 채소 틈새로 들어가도록 강요하고, 채소 열량을 가져가서 전체 예냉시스템의 각 요리상자의 채소를 골고루 식히게 한다.
(3) 장비 비용이 낮으면 예냉 창고에 차압 예냉 환기 시스템을 추가하면 됩니다.
차압 예냉의 단점:
(1)
(2) 엄격한 포장 후 예냉이 필요한 상자에는 충분한 통기성 영역이 있어야 하며 차압 예냉 상자는 일반적으로 개방 플라스틱 상자 또는 개방 판지 상자를 사용합니다. 종이상자의 강도와 충분한 통풍면적을 보장하기 위해 종이상자의 가로세로비는 2.5: 1 이하입니다. 종횡비는 2: 1 보다 크지 않고 0.25: 1 보다 작지 않습니다. 일본 종이상자의 개방 면적은 일반적으로 종이상자 표면적의 2 ~ 3 이며, 호주는 종이상자 표면적의 4 보다 작지 않다고 규정하고 있다. 또한 채소 종류에 따라 최적의 통기 면적이 다르다. 제한된 구멍 면적을 통풍이 잘 되도록 풍구의 수, 모양, 크기, 위치를 과학적으로 계산해야 합니다. 일반 횡단면 1 ~ 2 개 구멍, 긴 면 2 ~ 3 개 구멍입니다. 가로세로로 더미를 뒤바꿀 때, 횡단면과 긴 면의 통풍구는 잘 정렬해야 한다.
(3) 예냉할 때 채소상자의 코드배치에 대한 엄격한 차압예냉이 필요한 경우 채소상자 더미를 예냉창고에 놓아야 하며, 팬의 작용으로 채소상자 양쪽의 공기가 일정한 압력차를 발생시켜 예냉창고의 찬 공기를 일정한 속도로 야채 상자 더미를 통과해 채소를 빠르게 식혀야 한다. 찬바람이 각 접시에 골고루 들어가도록 채소 열량을 효과적으로 가져가다. 장비 요인 외에도 채소 더미도 중요하다. 채소 더미는 포장 상자 통기공채 사이의 틈새를 제외한 다른 곳에는 틈새를 남기지 말고 달리는 바람이 풍압을 떨어뜨리는 것을 방지해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 계절명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 계절명언) 따라서, 메뉴박스 사이에 틈새를 남기지 말고, 예냉개포 폐색은 반드시 엄밀해야 한다.