중국 남서부의 대도시 충칭에서는 양쯔강과 자링강의 합류점이 내려다보이는 대규모 건설 현장에서 6000명의 건설 노동자들이 분주하게 움직이고 있다. 강변에는 8개의 초고층 건물이 우뚝 솟아 있는데, 그 중 2개는 높이가 350m가 넘고 나머지 6개는 250m가 넘습니다. ?
Raffles City Chongqing 프로젝트는 세계적으로 유명한 디자이너 Moshe Safdie가 설계했으며 총 건축 면적은 134,000m2이며 주거용 건물, 사무실 건물, 쇼핑몰 및 엔터테인먼트 클럽을 통합합니다. 다양한 대중교통시설이 있고 공원도 있습니다. 또한 더 유명하고 독특한 특징이 있습니다. 길이가 300m가 넘는 4개의 타워에 걸쳐 하늘 높이 42층(중국 보고에 따르면 60층)을 연결하는 "거대한 초고층 빌딩"입니다.
중국의 모든 랜드마크 건물은 세계 기록을 세웠고, 래플스 시티 충칭은 세계에서 가장 높은 지붕 다리와 가장 많은 연결 타워를 보유하고 있습니다. 인접한 타워도 작은 다리로 연결되어 있어 사람들이 땅에 내려오지 않고도 8개의 타워 사이를 이동할 수 있습니다.
Safdie는 이 프로젝트가 지금까지 그가 디자인한 프로젝트 중 가장 복잡하다고 말합니다. 그는 말했다: ?그것은 도시의 심장이 될 것입니다. 충칭처럼 인구밀도가 높은 도시에서는 (지상에) 큰 공원을 둘 공간이 없어서 하늘로 옮겨야 합니다. ?
공사장 밖 거리에는 야채시장, 도매시장, 소규모 상인, 음식 노점이 즐비하다. 건설 노동자들은 옹기종기 모여 매운 국수를 먹었고, 상인들은 과일 바구니를 어깨에 메고 고객들과 흥정을 벌였다.
Safdie는 이 프로젝트가 도시 계획의 증가 추세를 반영한다고 말했습니다. 오랫동안 수직으로 세워졌던 고층 빌딩이 이제는 옆으로 개발되고 있습니다.
그는 “도시계획이 좀 더 입체적으로 이루어져야 할 때가 온 것 같다”고 말했다. 도시 계획에서는 사람들이 토지 구획을 2차원으로 보는 대신 처음에는 지상에 있다가 공중으로 이동하여 부동산을 서로 연결하도록 요구하기 시작할 것입니다. ?
래플스 시티의 지붕 덮인 다리에는 공공 전망대, 주민 클럽, 호텔, 레스토랑은 물론 야외 전망대도 들어설 예정입니다. Safdie와 그의 팀은 이미 싱가포르에서 지붕이 있는 다리로 타워를 연결하는 시도를 했습니다.
세계적으로도 유사한 프로젝트가 있습니다.
미국 미니애폴리스는 홍콩, 방콕 등 아시아 도시에서 세계 최대 규모의 고가 복도 시스템을 보유하고 있다. 스카이워크는 건물과 역, 보도를 연결하는 공공 운영 시설이다. 이러한 시설은 일반적으로 지상에서 몇 층밖에 되지 않지만, 타워가 높아지면서 스카이워크도 높아집니다.
베이징 현대 도시 국가의 일부 타워는 12~18층 높이에서 하늘 복도로 연결되어 있습니다. 싱가포르의 Dashling HDB는 51층짜리 아파트 7개동이 하늘복도와 하늘정원으로 연결된 대규모 공공임대주택 프로젝트입니다. 서울의 벨로타워에는 30층 높이의 두 개의 초고층 건물이 스카이워크로 연결되어 있습니다.
Safdie는 다음과 같이 덧붙였습니다. 연결성 요구에 대한 아이디어는 25층 거리까지 계획할 수 있습니다. 사이트에서 이러한 개념을 구현할 수 있는 모든 기회가 있으며 그것이 우리가 원하는 것이라고 생각합니다. ?
하늘 복도가 미래를 상징한다면 기술은 그 도래를 가속화할 것입니다. 독일 엔지니어링 회사인 티센크루프(ThyssenKrupp)는 작년에 새로운 수평-수직 엘리베이터 시스템을 시연했습니다. 이 시스템은 높이 제한을 없애고 건물 간 이동을 실현할 수 있습니다. 건물을 더 높게 지을 수 있고 서로 연결되어 도시 전체에 연결 네트워크를 만들 수 있습니다.
티센크루프의 엘리베이터 시스템 이사인 마이클 세사르츠(Michael Cesartz)는 "이것은 우리에게 건축을 다른 관점에서 이해할 수 있는 기회를 제공합니다"라고 말했습니다. 디자이너이자 엔지니어인 저는 더 이상 건물 중앙에 엘리베이터를 배치하는 것에 대해 생각할 필요가 없습니다. 건물 내 어느 곳에나 배치할 수 있습니다. 번역을 구현하면 새로운 자유도가 창출됩니다. 사람들이 같은 건물 내에서 또는 연결된 건물 간에 자유롭게 이동하도록 허용할 수 있습니다. 엘리베이터를 갈아타실 필요도 없습니다. ?
Jones Lang LaSalle Asia Pacific의 에너지 및 지속 가능성 서비스 책임자인 Matthew Clifford는 고층 건물을 상호 연결하는 것이 토양 오염 및 교통 혼잡을 피하는 등 긍정적인 영향을 미친다고 믿습니다.
래플스 시티 충칭에서는 대부분의 스카이워크 시설이 대중에게 개방됩니다. 이 프로젝트에는 지하철과 버스 정류장에 직접 접근할 수 있는 각 타워를 둘러싼 공원이 포함됩니다.