1 위: Cummins
Cummins 는 중국에 진출한 지 가장 오래되어 중국에서 보유량이 가장 많고 합자 회사와 종업원도 가장 많았으며, Cummins 는 세계적으로 유명한 독립 내연 기관 제조업체로서 중국 사용자들의 높은 신뢰성을 인정받아 가격이 높지 않았다
2 위: 퍼킨스 (롤스로이스)
1932 년 퍼킨스 (Perkins 퍼킨스 퍼킨스 엔진은 구조가 치밀하고, 신뢰성이 높으며, 외형이 아름답고, 중국이 수출하는 발전기로 퍼킨스 제품이 매우 중요한 시장 점유율을 차지하고 있다. 세계적으로 유명한 발전기 제조업체인 윌신 회사의 발전기 동력은 거의 퍼킨스에서 온 것이다. 퍼킨스 제품만 있으면 거의 미친 듯이 강탈을 당한다.
3 위: 카터빌러
카터빌러 (Caterpillar) 는 세계 최대 건설 기계 제조업체이자 세계 고품질 디젤 발전기 및 가스 발전기 세트의 수석 공급업체입니다. CAT 엔진의 생산성과 내구성은 오랫동안 테스트되었으며 CAT 의 품질은 세계에서 1 위로 인정 받고 있습니다. 카터빌러는 1931 년부터 엔진을 설계하고 생산했으며, 1939 년부터 발전기를 출시하여 80 년이 넘는 설계와 생산 경험을 쌓았다. 여러 해 동안 카터빌러는 설비의 설계 개발 연구에 많은 인력과 물력을 투입하여 CAT 제품이 품질과 성능면에서 계속 도약하게 했다. 미국 카터빌러 디젤 발전기는 업계에서 유일하게 엔진, 발전기, 제어 시스템 및 모든 부품을 카터빌러의 한 공장에서 통합 설계, 제조, 테스트 및 보증한 것으로, 현재 세계에서 가장 우수한 발전기 제품 중 하나입니다.
4 위: 한국두산 (대우산)
대우종합기계는 1973 년에 설립되어 당초 북한 기계제작소라고 불렸으며 이후 한국기계산업의 발전을 주도해 온 선두 기업으로 지속적인 기술, 품질 개혁을 통해 향상되었다 1975 년 당시 아시아에서 가장 큰 기계 제조 공장을 건설하고 엔진을 생산하기 시작했고, 독일의 만사와 일본의 50 종 회사와 일련의 기술협정을 체결하여 국내외 사용자를 위해 전 범위의 엔진을 생산하였다. 회사 제품은 엄격하고 규범적인 품질보증체계에 입각하여 ISO9000, ISO14000 등 다양한 국제인증을 통과해 중장비, 공업차량, 공작기계, 자화시스템 등 경영 분야에서 세계 최고 수준의 제품과 서비스를 제공하고 있으며, 2005 년 4 월 29 일 한국두산그룹이 대우중공업 () 을 인수했다. 두산 (대우) 은 중국에서 보유량이 높고, 가격 대비 성능이 상대적으로 높고, 국제 일류 품질을 갖추고 있어 중국 발전기 업계 사용자들에게 인기가 높다.
5 위: 볼보
< P > 는 120 여 년 된 다국적 거대 기업으로, 세계 500 대 스웨덴 기업으로 중장비, 트럭, 자동차, 선박 제조를 전문으로 하고 있습니다. 생산량 1 위 중형 트럭부터 세계 3 대 리무진 중 하나인 부자 자동차까지, 10 만 톤의 유조선부터 세계적으로 유명한 볼보 펜타 디젤 엔진에 이르기까지 중장력 분야는 볼보 펜타의 풍채가 어디에나 있다. 오늘날 세계 최고의 전력 엔지니어의 탁월한 영감을 모아 온 볼보 펜타 엔진은 마치 국제 최고급 디젤 엔진의 대명사가 된 것 같다. 높은 성능 지표, 높은 신뢰성, 친환경, 저소음, 설치가 쉽고 고원 적응력 등의 특징이 응용 분야에서 높은 평가를 받고 있습니다.
< P > 6 위: MTU
MTU 는 다임러-벤츠의 디젤 추진 시스템 사업부로 세계 최고의 중거리 디젤 엔진 제조업체로 군용 차량, 철도 차량, 해상 선박 및 장거리 발전소에 널리 사용되고 있습니다. MTU 의 전신은 1883 년 초부터 최초의 고속차 내연기관을 개발했다. 1901 년에 세계적으로 유명한 메르세데스 자동차를 설계하고 제조했다. 1909 년부터 항공기 엔진 제조에서 중거리 디젤 엔진 생산으로 바뀌었다. 1923 년부터 고성능 디젤 엔진을 생산하기 시작했다. 현재 MTU 의 주요 제품은 중거리 디젤 엔진 (독립 전력 35 ~ 7400KW), 가스 터빈 엔진, 엔진 전자 관리 시스템, 전자 모니터링 시스템 및 중거리 기어박스입니다. 1997 년 초, MTU 는 2000 시리즈와 4000 시리즈 엔진이라는 최고의 제품을 시장에 내놓았다. 중국의 고속 고출력 발전기 시장을 선점하기 위해 MTU 와 옥채는 광시에 합자회사를 설립했다. MTU 는 2000-4000kw 전력 세그먼트에 경쟁자가 거의 없습니다. 베이징 올림픽 주회의장 새 둥지 등 중점 공사는 거의 MTU 시리즈 발전기를 선택했고, 현재 데이터 센터 백업 전원은 대부분 MTU 시리즈 발전기를 채택하고 있다.
7 위: 도이츠
도이츠는 독일 라인강변의 쾰른시에 본사를 두고 있으며, 4 행정 엔진의 발명가 오토가 1864 년에 창설했다 현재 도이츠그룹 회사인 도이츠사는 중국에 7 개의 엔진 라이센스 생산 공장과 여러 합자회사를 보유하고 있으며, 도이츠디젤엔진은 상업용 차량, 공사기계, 지게차, 농기계, 압축기, 발전기, 선박 등에 적용된다.
8 위: 만맨
< P > 만은 독일의 뮌헨에 본사를 두고 있으며, 회사 업무는 주로 상업용 차량, 산업 서비스, 인쇄 시스템, 디젤 엔진, 터빈 5 대 분야에 있다. 맘바마; W 디젤기관은 맨그룹이 디젤기관을 생산하는 회사로 독일, 덴마크, 영국, 프랑스에 생산기지를 두고 있다. 제품은 주로 2 행정 선박주 엔진과 선박 발전소 철도 등 4 행정 디젤 엔진에 적용된다. 발전기 세트에 주로 사용되는 것은 D28 시리즈 (D2866, D2876, D2848, D2840, D2842) 엔진과 D08 시리즈 소형 6 기통 엔진, 디젤 엔진 전력 적용 범위 166-718KW 입니다.9 위: 미쓰비시
1917 년 창설된 날부터 미쓰비시중공업은 고객의 범용 및 전문적인 용도를 충족하기 위해 0.5 마력에서 56.400 마력까지 다양한 디젤 엔진을 지속적으로 개발하고 창조했습니다. "내일을 믿습니다." 미쓰비시중공업의 디젤기관은 미쓰비시 우주기술, 미쓰비시 원자력기술, 미쓰비시 군수설비 등 시대선진 기술의 대표성을 갖추고 있으며, 그 탁월한 품질은 사용자가 신뢰하는 보증이다.
10 위: 구보전
구보다그룹은 1890 년에 창설되어 지금까지 120 여 년의 역사를 가지고 있다. 구보전은 저전력 발전기 시장에서 컴팩트한 구조, 경제적 연비, 신뢰성이 높은 특징으로 매우 중요한 자리를 차지하고 있으며, 구보전 발전기는 기업사업 단위, 소형 공장, 주민생활 등에 널리 사용되고 있다. 휴대용 모바일 조명 등대는 대부분 구보전을 동력으로 사용한다. 발전기 임대 업계에서 구보전 발전기도 업계 인사들의 추앙을 받고 있다.