현재 위치 - 회사기업대전 - 중국 기업 정보 - 57 만 6800 건의 세 가지 동력을 판매하는 4 도어 승용차 2021 종 메르세데스-벤츠 CLS 출시

57 만 6800 건의 세 가지 동력을 판매하는 4 도어 승용차 2021 종 메르세데스-벤츠 CLS 출시

벤츠 브랜드 2021 메르세데스 출시-? 메르세데스-벤츠 CLS 4 도어 스포츠카형, 현금 외관과 인테리어 디자인, 구성 미세 조정, 상위 245 후 275 의 19 인치 알루미늄 허브, Nappa 가죽 커버 스티어링 휠, 변속 다이얼, 앞 좌석 난방+전기 조정, MBUX 시스템, 전방 및 후방 주차 레이더, 주차 영상 등의 기능을 표준으로 제공합니다.

***4 개 모델, 1.5T+48V 마이크로믹스 시스템 1 개, 2.0T 2 개, 2.0T+48V 마이크로믹스 1 개, 판매가격 범위는 57.68 ~ 78 만 38 만원입니다. 차량 키트와 구성에 따라 차체 길이는 4988 또는 5001mm, 폭은 1890 또는 1896mm, 높이는 1424 또는 1430mm, 베이는 모두 2939mm 로 중대형 스포츠카에 위치하고 있습니다.

메르세데스-벤츠 CLS 는 역동적인 하향 곡선을 그린 엔진 덮개+움직이는 상어 키스 앞얼굴+다각형 크롬 크롬 플래시 그릴+기하학적 빔 LED 헤드라이트가 우아한 스타일을 뽐냅니다.

독창적인 인테리어 디자인으로 고급스럽고 표현력이 뛰어나며 전면 패널 소재 연구, 공예가 정교하고 파상적인 디자인이 역동적인 패션입니다. 듀얼 12.3 인치 (31.2cm) 는 매우 기술적입니다.

12.3 형 전액정계에는 고전적인 과학기술풍 옵션이 있어 더욱 아름답고 분위기가 좋다. 또한' 동적' 과' 전위' 두 가지 디자인 스타일 중에서 선택할 수 있어 차량 정보 전시가 더욱 생생하다.

< P > < P > 12.3 인치 컨트롤 스크린에는 MBUX 지능형 인간-컴퓨터 상호 작용 시스템이 장착되어 있어 자연어 이해, 후진 영상 및 스마트 주차 기능, 360 도 파노라마 영상이 선명합니다.

리얼 가죽 좌석 감각과 촉감이 모두 뛰어나 앞줄 좌석 전기 조절, 난방 및 메모리 지원, 입체 동작 모델링, 텍스처 디자인이 세련되었습니다.

무틀식 차문은 매우 범범하고, 인테리어판은 중앙콘솔과 좌석 스타일과 잘 어울리며, 전기조정 좌석 버튼은 차문에 입체감, 13 채널 베를린의 소리는 음향 효과를 보증한다.

해치백 스타일 디자인으로 제한되며 모두 일반 천창만 장착되어 있습니다.

중앙 콘솔 디자인은 심플하고, 품격 디자인은 공간을 절약하고, 장식판과 가죽 장식이 고급스럽고, 전체적인 분위기가 우아하며, 앞줄 중앙 핸드박스는 맞대기 방식을 채택하여 사용하기 편하다.

뒷좌석 탑승공간은 사용 가능한 수준이며, 뒷좌석 중앙난간은 접이식 컵 선반+개폐식 셀을 사용하여 편안함과 실용성이 좋습니다.

트렁크 공간이 차 밖보다 훨씬 커 보이고, 내부 공간이 규칙적이고, 바닥이 높지 않고, 깊이와 너비가 모두 좋다. 뒷좌석은 비례를 거꾸로 하여 공간 기능의 확장을 보장한다.

1.5T+48V, 2.0T 및 2.0T+48V 의 세 가지 동력 조합을 사용하여 각각 135kW/280N.m, 190kW/370N.m 및 220kw/40v 를 출력할 수 있습니다

앞바퀴 사양 245/40? R19, 알루미늄 합금 바퀴는 운동 패러다임이 뛰어나 전면 환기 브레이크 디스크+대형 브레이크 캘리퍼 조합으로 금속재 배색이 상당히 낮습니다.

톱 4 드라이브를 제외한 다른 차종은 모두 후면 드라이브이므로 뒷바퀴 규격이 275/35 로 더 높습니까? R19, 바퀴 모양 운동, 후면 브레이크도 환기 디스크이고, 액티브 브레이크 시스템은 모두 표준으로 되어 있습니다.

는 전면 4 링크+후면 멀티링크 독립 서스펜션을 사용합니다.

메르세데스-벤츠 CLS 시리즈는 1.5T 모델을 가열한 후 입문 판매가가 더욱 낮아져 외관 디자인, 허브 크기, 내부 구성 등에서 2.0T 차종과 크게 다르지 않아 관객층을 늘렸다. 2.0T 차형 동력은 여전히 비교적 강했고, 48V 마이크로혼합 4 드라이브 시스템을 늘린 후 가속 성적이 0.2S 상승했다.

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.

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