오늘 3세대 MG6를 체험할 수 있게 초대받아 매우 영광입니다. 더 이상 고민하지 말고, 완전한 전투력을 갖춘 신형 MG6를 살펴보겠습니다.
좀 더 파격적인 전면 페이스와 검은색 장식 장식, 검은색 스포츠 휠은 일단 깨어나면 전투력을 최대한 발휘할 것임을 늘 말해준다.
오늘 사람들의 기분을 가장 먼저 좋게 만드는 것은 풍경입니다. 서두르지 말고 아름다운 풍경을 본 다음 아름다운 차를 보는 것이 좋지 않을까요?
이런 풍경은 다른 곳에서는 특정 명승지에서만 볼 수 있는 거겠죠? 풍경, 폭포, 작은 다리와 흐르는 물.
이 사진을 보면 '불멸의 검'의 데자뷰가 느껴지나요?
Xiaohe는 방금 날카로운 모서리를 보여주었습니다
MG에 익숙한 학생들은 MG6 TCR 경주용 자동차에 XPOWER 페인트가 있다는 것을 알 것입니다. XPOWER 메인 컬러는 녹색입니다. 봄에 사랑하는 사람을 태우고 차를 운전하고, 멋지고 스포티한 MG6를 운전하고, 모든 창문을 열고, 푸른 시골 길을 운전하며, 경치를 감상하는 것이 얼마나 기분이 좋은지 상상해 보십시오. 차밖의 아름다운 풍경에. ?주제로 돌아갑니다. 3세대 MG6의 구성은 사람들에게 과거와 미래를 잇는 연결고리, 미래가 유망하다는 느낌을 준다. 왜 그런 말을 합니까? ?3세대 MG6의 일부 구성을 살펴보고 신형 모델과의 차이점을 살펴보겠습니다. ?1. 12.3인치 LCD 디지털 계기판은 2세대 모델의 뉴에너지 모델에만 적용됩니다. , 그리고 3세대 MG6에도 연료 모델에도 이 계기판이 장착됩니다. 개인적으로 이 계기판의 가장 실용적인 점은 네비게이션을 이용할 때 항상 중앙제어 화면을 쳐다볼 필요가 없이 전방을 똑바로 바라볼 수 있다는 점이라고 생각합니다. 그리고 3세대에서는 지도 내비게이션 인터페이스에 VR 내비게이션이 추가되었습니다. 아시다시피 이 기능은 이전에는 형제 브랜드의 순수 전기 플래그십 SUV에서만 볼 수 있었습니다. 흑인 기술 중독자인 당신에게 어떤 매력이 있습니까?
3세대 MG6에는 12.3인치 LCD 디지털 계기판에 VR 지도 내비게이션을 추가한 것에 더해 다이내믹한 주행 관리 기능도 추가됐다.
2. 10.1인치 중앙제어 화면은 2세대 MG6에 비해 중앙제어부의 위치와 버튼이 대폭 조정됐다. 이전에는 집에서 터치 기능이 있는 데스크톱 컴퓨터를 조작했다면, 이제는 비행기에서 태블릿 컴퓨터를 터치하는 듯한 느낌을 준다. 진정한 진화.
이 중앙 제어는 마치 아이패드를 제어하는 듯한 느낌을 줍니다! 엄청 크네요~
3. 2세대 MG6에서 우리는 꽤 편안하면서도 비교적 전통적인 전통적인 패밀리 세단 시트에 앉아 있었습니다. 3세대 MG6는 일체형 시트를 사용해 앉는 순간 탄탄한 감싸는 느낌을 준다. 이 시트 세트는 다른 MG 모델에도 사용되지만 이전에는 HS에만 사용되었습니다. 솔직히 3세대 MG6의 시트가 너무 마음에 듭니다! 누가 앉아 있는지 누가 알겠어요? ?4. 2019년형 자동변속기 MG6의 기어레버 조작부에서는 기어를 넣었을 때에도 전진, 후진, 주차 중임을 알 수 있습니다. 쳐다보지도 않고 기어들어가는 것 같은데, 비유가 별로 적절하지 않을 수도 있지만 기계적인 조작과 같아서 정확해야 합니다. 3세대 MG6에는 어떤 말의 닭다리와 유사한 기어 핸들이 사용되었습니다. 이는 순전히 개인적인 느낌이므로 미리 말씀드립니다. 이것은 3세대의 또 다른 진화이다. 전자 기어 변속은 신에너지 차량의 손잡이와 유사합니다. 기어를 변속하면 이 작은 닭다리가 자동으로 원래 위치로 돌아갑니다. ?5. 중앙 제어 화면 아래에는 개인적으로 2세대 6를 선호하는데, 닫으면 켰다 껐다 할 수 있는 외부 장치 인터페이스가 굉장히 고급스러워 보이고, 열면 이런 것도 가능하기 때문입니다. 트롤리에는 차량 충전 장치를 연결하기 위해 USB 또는 시가 라이터 인터페이스가 필요한지 여부에 관계없이 많은 장비가 추가되어 매우 편리하고 미학적으로 만족스럽습니다. 그런데 3세대 6이 놀라워요. 우선, 이제 많은 휴대폰과 헤드폰을 무선으로 충전할 수 있습니다. 차에서 휴대폰을 충전해야 하는 경우 더 이상 추가 USB 인터페이스를 차지할 필요가 없습니다. 이 중앙 통로에는 무선 충전 공간 외에도 아래 높이가 최대 50CM인 수납 공간도 마련되어 있다. ?6. MG6의 19개 모델에서는 경쟁력 있는 뒷줄과 BOSE 오디오 시스템 중 하나를 선택할 수 없습니다. 3세대 MG6, 축하합니다. 케이크도 드시고 드세요. ?7. 2세대 MG6의 경우 방음이 좋지 않다는 점은 아니지만, 항상 다소 불만족스럽다는 점을 차주분들이 많이 호소하고 있습니다.
음악을 계속 켜두면 아무 느낌도 들지 않을 수 있지만, 음악을 끄면 여전히 약간의 소음이 들릴 수 있습니다. 3세대에서는 오늘 체험하면서 방음효과도 많이 놀랐습니다. 적어도 음악을 틀지 않으면 외부 소음의 흔적도 느낄 수 없다. ?8. 2세대 MG6에서도 고속 코너링 시 여전히 약간의 롤링이 느껴집니다. 하지만 3세대에서는 안전벨트를 착용하면 앞줄에서는 차가 기울어지는 느낌을 전혀 느끼지 못한다고 할 수 있다. ?9. 2세대 6에서는 지능형 속도 제어, 원거리 및 근거리 조명 자동 전환, 360° 파노라마 이미지, 어댑티브 크루즈, 자동 비상 등 한때 신에너지 차량에서만 사용할 수 있었던 일부 구성을 볼 수 있습니다. 제동 차선 이탈, 이러한 기능은 연료 차량에 이전에는 존재하지 않았어야 합니다. 보안이 크게 향상되었습니다. ?10. 제가 가장 불만을 제기하고 싶은 기능이 아닐까 싶습니다. 2세대 MG6에서는 Zebra가 차량이나 네트워크 신호가 없는 경우를 포함하여 중국어와 영어가 혼합된 음성 입력을 잘 인식하지 못합니다. 매우 제한적입니다. 새로운 3세대에서는 Zebra의 인식률이 더욱 높아졌습니다. 이는 약간의 진전이라고 볼 수 있다.
앞면을 다시 보면 2세대 유수램프를 그대로 유지하고 있다.
측면에서 보면 리어 윙이 추가된 덕분인지 더욱 스포티한 느낌을 줍니다. 식료품 쇼핑부터 경주까지 모든 것을 할 수 있습니다.
차량 후면에는 실제로 테일 립 중앙에 파일럿 라이트가 있습니다. 차를 구입하고 나면 다시 개조할 필요가 없을 것 같은 느낌이 드시나요? 모든 것이 합법화되는 추세입니다.
아마 모두가 새 모델에서 가장 마음에 드는 점은 오리지널 리어 윙일 것입니다.
이 흰색 후진등이 켜진 것을 보고 조금 의심이 들었습니다. 위치가 조금 낮은 걸까요?
동생이 아주 진지하게 말하더군요
아가씨는 아주 주의깊게 듣고 있었습니다. 과연 그 아줌마도 결국 MG6의 주인이 될 수 있을까요?
헤드라이트가 강렬해 보이죠?
다양한 선택?완벽한 전투력?