요즘은 자동차 렌탈이 트렌드가 되었고, 특히 상하이 등 1급 도시에 거주하는 젊은이들에게는 자동차를 사는 것보다 자동차를 렌트하는 것이 더 경제적이고 저렴하다. 그러나 처음으로 차를 렌트하는 많은 친구들은 루틴에 부딪히게 되고, 아무 말도 하지 않고 더 많은 돈을 쓰고, 스스로를 매우 우울하게 만드는 경우가 많습니다. 다음 이야기는 저자의 개인적인 경험입니다. 4월에 일이 너무 바빠서 오늘밖에 편집하지 못했기 때문에 여러분께 상기시켜드릴 수 있었으면 좋겠습니다.
3월 중순부터 시작됩니다. 저와 여자친구는 상하이에서 일하고 있습니다. 고향은 고속열차로 2시간 거리인 첸다오호입니다. 하지만 강아지를 애완동물 가게에 혼자 남겨둘 수 없다는 점을 고려하여 결정했습니다. 차를 빌려 여행을 떠나세요.
평소에 알리페이를 이용하다보니 알리페이 애플릿에서 렌터카 정보도 확인해 봤습니다. 차는 꽤 새것인데 가격이 3일에 338달러나 되네요. Wukong 렌트카에 속합니다. 아무래도 연휴가 다가오면서 여행을 떠나시는 분들이 많아지셨고, 같은 차종의 가격이 꾸준히 오르는 걸 보고 정말 기뻤고, "초기 계획"에 은근히 기뻤어요!
며칠 후 Wukong Car Rental에서 전화가 왔는데, i6가 사고가 나서 차량을 배송할 수 없다고 무료로 Mini로 업그레이드해 주겠다고 하더군요! ! ! ! ! 여자친구는 그때 너무 기뻐서 위챗 모멘트에도 올렸어요(지금 생각해보면 그들의 일상은 여기서부터 시작됐어요).
며칠 뒤 오공렌터카 측에서 다시 전화를 걸어 미니도 사고를 당했는데 무료로 BMW 3시리즈로 업그레이드해 주겠다고 하더군요. 하하, 점점 발전하고 있어요. 하루에 100위안 이상이면 3시리즈를 빌릴 수 있거든요. 마치 하늘의 떡 같으니(사실은 함정이죠), 흔쾌히 동의했어요.
4월 4일 청명절을 맞아 짐과 반려견을 데리고 택시를 타고 배달 장소로 이동했습니다. (저희도 매장이 부족하다는 의문도 제기했습니다. 배달 직원의 설명은 사용자가 자동차를 배달하는 것이 편리했습니다. 차량 인도시 직원분께서 매우 친절하시고, 차량에 작은 흠집이 있는 곳도 알려주셔서 여러 각도에서 사진을 찍어서 보관해 달라고 말씀해 주셨네요. 차량 인도와 점검은 순조롭게 진행됐고, 집으로 돌아가 상하이로 돌아오는 과정도 순조로웠다.
5월 6일은 아직 전염병 기간이어서 도로에 차가 많지 않아 예정된 배송 시간보다 2시간 일찍 배송 장소에 도착했습니다. 오공렌터카 직원에게 전화해서 차를 찾으러 오라고 했더니 30분 정도 기다리겠다고 머뭇거렸는데 결국 1시간 30분 정도 기다리게 됐다.
클라이막스는 그다음이다. 오공이 차를 렌트하자마자 직원 두 분이 오셨는데, 한 분은 저번에 차를 배달해 주신 분이었고, 또 한 분은 확인하고 싶다고 하더군요. 그 당시에는 우리가 길을 조심하고 집에 돌아올 때 차가 차고에 주차되어 있었기 때문에 전혀 문제가 없을 것이라고 생각하면서 전혀 신경 쓰지 않았습니다. 하지만 그럼에도 불구하고 문제는 계속 발생했습니다.
차량을 점검하신 분이 갑자기 새 스크래치가 생겼다고 하셔서 살펴보니 정말 새것이었고, 리어 펜더를 계속 잡아당기더군요. 전면 도어 패널을 수리하는 데 최소 10년이 소요된다고 합니다. 한 면당 900(3면은 2700)입니다. 그 당시의 기분은 솔직히 조금 혼란스럽고 조금 믿기지 않았습니다. 물론 우리는 그렇게 하고 싶지 않았기 때문에 그들과 논쟁을 벌였습니다. 30분쯤 지나서(정확한 시간은 기억나지 않습니다), 견인차가 현장에 도착했습니다! ! ! ! !
다음에 일어나는 모든 일은 대본을 따르는 것처럼 느껴집니다. 우리는 최대 500달러의 보상금을 지불하겠다고 주장했습니다. 그 이유는 긁힌 자국이 아주 새로운 것이었고 금속 가루가 묻어 있었기 때문에 길가에 주차하고 한 시간 이상 기다리라고 했습니다. 이번에 우리가 맞았어. 차를 우리에게 배달해준 직원은 휴대폰을 꺼내 상사인 황씨에게 전화를 걸어 손님이 돈을 지불할 의사가 없다며 직접 연락해 달라고 요청했습니다. 그 과정은 그리 오래 걸리지 않습니다. 어쨌든 최종 논의 결과는 800을 지불해야 한다는 것이었습니다.
이때 택시기사님이 참지 못하시더니 이게 보험으로 처리된다며 전화상담을 해달라고 하더군요. 그 결과는 우리를 놀라게 했습니다. 이 차에는 의무적인 교통 보험만 있었습니다! ! ! 의무적으로 가입해야 하는 교통보험은 단 하나! ! ! 의무적으로 가입해야 하는 교통보험은 단 하나! ! ! 정말 식은땀이 났습니다.
상하이에서 첸다오호까지, 그리고 첸다오호에서 상하이까지 700km가 넘는 고속도로이며 일부 도시 도로도 약간의 사고가 발생하면 '가족 파괴'가 될 수 있습니다.
그래서 현장에서 왜 상업보험 같은 보험이 없느냐고 물었더니 우리가 직접 선택한 게 아니라고 하더군요. 이것은 다시 한번 나의 이해를 뒤집었습니다. 1년에 한번에, 아니면 며칠 동안 상업 보험에 가입해야 하는 것이 아닌가요? 이 문제로 논쟁을 벌일 때 차를 점검한 사람은 직접 수리하는 것이 가장 좋다고 직접적으로 말했고, 견인차를 불렀을 때 그 사람들이 기만적인 것처럼 느껴졌습니다. 우리는 차를 직접 수리하지 않겠다고 결론을 내렸습니다(직접 차를 수리하려면 분명히 800달러 이상이 들 것입니다). 결국 정말 더 이상 하고 싶지 않아서 QR코드를 스캔해서 800위안을 지불했습니다.
이 문제가 끝난 줄 알았는데, '놀라움'의 물결이 우리를 기다리고 있을 줄은 몰랐습니다. 부주의 운전과 과속으로 인해 6점 감점을 받았습니다. 렌터카 회사의 위챗 메시지에는 위반 사항을 처리해야 한다고 나와 있었습니다. 경험이 없고 어떻게 처리해야 할지 몰랐기 때문에 제안을 받아들여 플랫폼에 업로드하여 대신 처리해 드렸습니다. 5월 7일 갑자기 1,400위안 공제를 상기시키는 문자 메시지를 받았습니다. 전화 문의 후 대행 처리는 '포인트 구매'를 의미한다는 것을 알게 되었습니다. 사건이 발생하자마자 우리는 플랫폼과 렌트카 회사에 연락했지만 상대방은 이미 전화로 통화를 했다며 계속해서 봉투를 밀어붙였습니다. 저희는 자가용도 없고 기본적으로 1년 내내 운전을 하지 않기 때문에 포인트를 구매할 이유가 전혀 없습니다.
루틴에 대한 간략한 요약:
첫 번째 단계는 저렴한 가격에 자동차를 렌트하도록 유도하는 것입니다.
두 번째 단계는 제공하는 것입니다. 다양한 핑계로 고급 모델을 무료로 업그레이드해 드립니다.
세 번째 단계는 차량 반납 시 차체 흠집을 감지하는 것입니다.
네 번째 단계는 그렇게 전화하는 것입니다. -리더를 불러서 의논;
다섯 번째 단계, 차를 견인하고 직접 수리하게 하세요;
자동차 렌트 시 주의할 점을 몇 가지 정리하자면, 모두에게 도움이 되도록 하세요:
1. 반드시 큰 회사를 찾으세요
p>2. 차량에 어떤 종류의 보험이 있는지 물어보세요
3. 차량 인도 및 반납 시 차량 점검을 꼭 하세요
4. '면책 제외 서비스' 구매를 권장합니다.”
본 글은 작성자가 작성한 글입니다. Autohome Chejiahao의 것이며 Autohome의 견해와 입장을 대표하지 않습니다.