TOP 1
테슬라 모델 s
지도 가격: 87.68-147.32 만원
; 보조금도 필요 없고 과도한 마케팅도 필요 없고, 좋은 제품 품질이 소비자의 사랑을 받을 수 있다. 하지만 가격 측면에서도 싸지 않아요. 전기차 안에 있는 롤스로이스라고 할 수 있어요.
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테슬라 모델스는 75D, 100D 및 P100D 버전 (최대 통합 수명은 각각 469km, 579Km, 570Km) 을 제공합니다. 테슬라 모델스 탑 모델을 예로 들면 지도가격은 147 만 3200 원이다. 보증률이 1 위를 차지했지만 3 년 보증률 52.32 로 계산하면 전체 평가절하도 70 만 원이 된다. 그러나 상위 10 대 중 유일하게 3 년 만에 반값에 팔 수 있는 전기차이기도 하다.
TOP 2
BMW i3
지도 가격: 34.98-41.58 만원
3 년 보증율 동시에 차 문은 대개방 설계를 채택하여 매우 참신하다. 또한 운전 승승감에서도 잘하고, 항속 마일리지도 좋다. 동력에는 순수 전기와 증설 프로그램 두 가지 버전이 장착되어 있으며, 최대 종합 순전수명은 각각 271km 와 246km 이다. 새로운 BMW i3 도 내년에 출시될 예정이며, 새 차는 배터리 팩을 업그레이드해 350km 를 넘을 것으로 예상된다.
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3 년 동안 보증률은 44.67 로 절반을 감가 상각했고, 순수 전기 34 만 9800 명으로 계산하면 3 년 동안 20 만 원 가까이 가치가 떨어졌다. 하지만 현재 신차 가격 혜택은 비교적 크다. 상하이를 예로 들면 보편적 할인 6 만 ~ 7 만 원, 그리고 상하이 카드도 보내는데, 전반적으로 손해를 보는 것은 아니다.
TOP 3
텐션
지도 가격: 29 만 88-32 만 880 원
3 년 보증율 텐세는 새로운 에너지 분야에 일찍 발을 들여놓았고, 스타일링 디자인에서는 국경을 넘나들며, SUV 도 승용차의 스타일이다.
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신차는 순수 전기 분야에서 긴 수명으로 많은 사람들의 호평을 받았으며, 현재 업그레이드된 텐세 500 차종은 항속 면에서 더욱 향상되어 최대 수명이 451km 에 달한다. 그러나 인산 리튬 철전지도 채택돼 항속 마일리지가 국가 보조금 기준에 도달했지만 배터리 밀도에서 뒷다리를 끌었기 때문에 보조금이 예전보다 줄어들었고, 전체 입소문과 보증률 방면은 동급 차종에서 여전히 좋은 위치에 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
TOP 4
비야디 e6
지도 가격: 30 만 98-36 만 98 원
3 년 보증율 텐세와 마찬가지로 인산철 리튬 배터리를 채택하여 항속 400km 에 달했다. 비야디 E6 구성은 텅스텐에 비해 똑같이 풍부하며 보조금 후 가격은 20 여만 건으로 훨씬 저렴합니다.
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TOP 5
비아디e5
지도 가격: 22.065-23.065 만원
3 년 비아디 E5 는 친민 노선으로, 보조금 후 가격은 겨우 10 여만 위안에 불과하다. 또한 400km 의 초대형 수명, 풍부한 구성 및 실용적인 공간으로 이 순전동가차는 시장에서 잘 팔리고 있습니다.
TOP 6
아침 바람
지도 가격: 24.28-26.18 만원
3 년 보증율 외관상으로는 여전히 전형적인 일계 스타일로, 여다와 다소 흡사하다. 배터리 측면에서는 시장 비주류 리튬 이온 배터리를 사용하며 최대 종합수명은 175km 입니다. 개진아침풍의 우세는 일반 가마에 비해 주로 편안함에서 좋은 성과를 거두었으며, 보조금 후 16 만 원 정도밖에 되지 않아 대보집에 적합한 소비자들의 선택이다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 가족명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 가족명언)
TOP 7
딜하우 신 에너지
지도 가격: 16 만 58 ~ 23 만 83 원
3 년 보증율 새 차는 구성과 공간에서 말할 필요도 없이 자가용 기준에 잘 맞는다. 배터리 측은 새로 업그레이드 후 EV450 차형 항속 마일리지가 400km 에 달하며, 가격 보조금 이후 10 여만 위안에 불과하며 가격 대비 성능이 좋다.
TOP 8
북증기 신 에너지 EU260
지도 가격: 7 만 98-25 만 265 원
; EU260 은 2015 년에 출시되었는데, 공간이 실용적이고 가격이 저렴하기 때문에 많은 사람들이 전용차를 달리는 데 쓰인다. 현재 항속 마일리지가 전반적으로 상승하고 있으며, 신차는 현재 EU5 차종을 주력해 최대 항속 460km 에 달한다. 신차가 입소문 방면에서 성적이 좋지 않아, 보증률이 3 년 만에 크게 떨어졌다.
TOP 9
장안 일화 신 에너지
지도 가격: 16.09-21.54 만원
3 년 보증율 조형과 구성에서 연료판과 거의 비슷하며, 보증률 측면에서도 큰 놀라움이 없다.
TOP 10
JAC IEV
지도 가격: 12.85-15 만 85 원
3 년 가격 방면의 신차 보조금 이후 10 만 원 이내로 싸지만 3 년 후의 가격은 차마 볼 수 없다. 새 차를 사는 것보다 중고차를 사는 것이 낫다.
결론:
이상 차종은 고급브랜드 순전동차 보전률이 비교적 높은 것을 제외하고는 3 년 만에 3, 4% 할인된 것으로 나타났다. 이것은 전통 연료차의 경우, 적어도 5 년 정도 있어야 있을 것이다. 순수 전동차는 배터리 감쇠, 보급률이 낮고, 기술 쇄신이 빠르며, 수리망이 미비한 등 여러 가지 요인으로 소비자들이 차를 구입할 때 고려해야 할 문제점이 되고 있기 때문이다. 물론 일부 업체들은 환매 정책을 내놓았지만 통일기준이 없어 소비자들은 수동적이며 하나의 마케팅 수단으로만 간주될 수 있다.
이렇게 전 인터넷에서 차주 한 명이 차를 사고 배터리 교환가격이 새 차보다 비싸다는 소문이 나면서 권익이 보장되지 않았다. 따라서 시장은 빠르게 성장하고 있으며, 새로운 에너지 배터리 방면의 보장법규 문제는 보완되어야 한다. 하지만 순전동차 한 대를 구입하는 것은 잦은 운전과 제한행에 따른 고민에 많은 장점이 있다. 따라서 미래의 정책 법규와 시장이 점차 완벽해지면서 새로운 에너지 자동차가 진정으로 발전하여 더 많은 인재를 살 수 있게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)