중고 투아렉의 가치 유지율은 평균 20만~40만 정도입니다. 성능:
1. 여전히 온 가족의 디자인 스타일을 이어가고 있습니다. 동그란 헤드램프와 차량 후면부는 도시적인 멋을 더해줍니다. 전면부의 멀티 프레임 크롬 도금 그릴은 매우 클래식하면서도 매우 매력적입니다. 차체 측면 라인은 기본적으로 투아렉 탄생 이후 변하지 않았으니 여기서는 더 말할 필요가 없다.
2. 인테리어 부분, 투아렉의 실내를 말하자면, 많은 사람들이 그것에 대해 불평하고 싶어할 수도 있습니다. 예전 밀리언레벨 럭셔리카답게 투아렉의 실내는 겉모습과 똑같다. 일부는 너무 과묵하고 심지어 많은 경쟁사 앞에서 지난 세기의 제품인 것처럼 보입니다. 그러나 이러한 패밀리 스타일의 인테리어 디자인을 통해 폭스바겐에 익숙한 운전자는 기능 영역 작동을 빠르게 사용할 수 있습니다. 따라서 때로는 고전에도 고전적인 이점이 있습니다. 또한, 디자인은 클래식하면서도 구성은 매우 트렌디합니다. 실용적이고 패셔너블한 구성은 이제 투아렉의 주요 셀링 포인트입니다.
3. 출력 면에서 신형 투아렉 모델은 여전히 최대 출력 320마력의 3.0TV6 슈퍼차저 엔진을 탑재하고 있으며, 440 Cow·meter의 피크 토크. 변속기는 8단 수동변속기가 맞물리고 4MOTION 4륜구동 시스템이 기본으로 탑재된다. 이런 힘의 조합은 매우 강력하다고 할 수 있습니다. 투아렉에도 3.0T V6 엔진이 들어가 있는데, 굉장히 치열하게 튜닝을 했네요! Touareg의 모든 사용 시나리오를 완벽하게 충족할 수 있습니다.
4. 풀사이즈 선루프에는 넓은 조명 영역이 있습니다. 이는 자동차에 매우 좋은 개방감을 가져올 수 있습니다. 게다가 이 클래스의 모델에서는 뒷좌석 공간도 주요 셀링 포인트입니다. 날카로운 뒷좌석 레그룸과 헤드룸은 확실히 소비자를 실망시키지 않을 것입니다. 그리고 뒷줄 중앙 벌지는 그리 크지 않아서 3명이 딱 맞게 들어갈 수 있어요! 좌석의 착석감도 매우 좋은데, 가운데 좌석이 조금 딱딱한 편입니다.
자동차 구입 보조금 100만개