1. 우선 에어컨의 용도, 자동차 에어컨에 대한 부분입니다. 간단히 말하면, 자동차 에어컨은 크게 풍향, 풍속, 온도의 세 부분으로 나누어지는데, 풍속과 온도는 일반적으로 풍향이 가장 이해하기 쉽습니다. 발을 불고 몸을 불고, 발과 몸을 불고, 발과 유리를 불고, 유리를 불는 다섯 가지 기어가 있습니다. 그러나 방법은 실제로 매우 간단합니다. 겨울에는 유리를 불고 여름에는 그렇지 않습니다. 그래야 유리에 수증기가 생성되어 영향을 미치지 않습니다.
2. 또한 내부 순환을 이용하는 경우도 있는데, 이는 많은 분들이 이해하지 못하는 부분입니다. 간단히 말해서 내부 순환은 자동차 내부의 공기 순환 상태를 말합니다. 외부에 먼지가 많거나 공기가 좋지 않은 경우 내부 순환을 사용하는 것이 더 적합합니다. 예를 들어 교통 체증이 있는 경우 내부 순환으로 전환해야 합니다. 그렇지 않으면 앞 차량에서 배출되는 배기가스가 모두 차 안으로 빨려 들어가다. 여름에는 내부 순환을 이용하면 외부 순환보다 냉각 속도가 훨씬 빨라지므로 여름에는 내부 순환을 이용하면 냉각 효과가 더 좋습니다.
3. 물론 여름에는 세차액에 주의하고 햇빛에 노출된 차량을 찬물로 세차하는 것은 피해야 합니다. 여름철 햇빛에 장시간 노출되는 차량의 경우 도료 표면 온도가 매우 높습니다. 이때 세차를 하면 자동차 페인트가 찬물과 접촉해 열팽창과 수축이 일어나 자동차 페인트가 쉽게 손상될 수 있는 경우가 종종 있는데, 자동차 페인트가 그런 일을 하는 것으로 추정된다. 갈라지고 벗겨질 것이다.
4. 게다가 자동차 타이어다. 타이어의 유지 관리와 정기적인 점검은 매우 필요합니다. 결국 이것은 차량에서 지면과 직접 접촉하는 유일한 부분입니다. 따라서 정기적으로 서비스 가능성을 점검하는 것이 필요하며, 자동차 타이어의 정상적인 수명은 3~5년입니다. 너무 오래 지나면 노후화되기 시작하여 자동차 사용이 비정상적으로 되어 사고 가능성이 크게 높아집니다.
5. 타이어의 수명 외에도 타이어 못을 어떻게 처리해야 하는지 모르시는 분들이 많습니다. 우선, 운전 중 자동차 타이어에 문제가 발견되면 주의를 기울여 운전을 멈춰야 합니다. 타이어 손상으로 인해 계속해서 운전하면 공기압이 부족해지기 때문에 타이어 카카스가 휘어지는 원인이 되기 때문입니다. 카카스의 과도한 좌굴은 높은 열을 발생시키며, 내부의 밀폐층 고무가 타서 검은 반점으로 변해 고무와 카커스 코드가 벗겨지는 현상이 발생합니다. 밀폐층 고무는 고열로 녹아 녹게 되며, 지속적인 고열로 인해 타이어 내부 구조가 치명적인 손상을 입어 안전에 심각한 위험을 초래할 수 있습니다.
6. 타이어 공기압에 대해서는 항상 타이어 공기압을 모니터링하고 급가속 및 각종 난폭운전을 피해야 합니다. 타이어 공기압이 비정상적인 경우에는 안전한 교체 장소를 찾아야 합니다. 위험을 감수하지 마십시오. 타이어 문제가 심각합니다.
일반적으로 위의 오해는 일상적인 차량 유지 관리 및 사용에서 가장 흔히 발생하는 실수입니다. 자동차의 운전은 안전과 올바른 사용방법을 바탕으로 이루어져야 자동차가 우리 삶에 편리함을 가져다줄 수 있습니다.