BMW는 드라이빙의 즐거움에 중점을 둔 독일 브랜드로 세단, SUV, 퍼포먼스카, 스테이션 왜건 등 다양한 종류의 모델을 보유하고 있습니다. 오늘 자동차 마니아들을 위해 소개해드릴 차는 세단과 스테이션 왜건을 합친 3시리즈 GT입니다. 최상위 버전을 구입하는 데 드는 비용은 43.98W입니다. 이 차를 함께 살펴보겠습니다.
기준 가격이 439,800원인 최상위 모델(330i?M 스포츠 나이트 에디션)입니다. 신체 비율에서 모든 부분이 매우 조화롭게 보입니다. 차량의 디자인은 BMW의 클래식 더블을 따릅니다. 그릴은 검정색으로 디자인되고 도색되어 있습니다. 양쪽의 헤드라이트는 다소 좁아 보이지만 그릴과 연결되어 있어 웅장합니다. 헤드라이트 디자인은 화려해 보이지는 않지만 중후함이 있으며, 모든 시리즈에는 LED 헤드라이트가 기본으로 장착됩니다.
신체 측면의 형태는 3시리즈 GT의 핵심이다. 패스트백 디자인이 매우 역동적으로 보인다. 아웃사이드 미러, 윈도우 필러 등 차체 곳곳에 블랙 요소가 사용된다. , 그리고 앞바퀴 뒤에는 L자 모양의 장식 조각이 있습니다. 3시리즈 GT는 전장, 전폭, 전고가 4852*1828*1518mm, 휠베이스는 2920mm로 중형 세단으로 자리잡고 있다. 휠 데이터는 225/45R19(앞바퀴) 255/45R19(뒷바퀴)입니다.
차체 후면에는 새로운 디자인이 적용되지 않았고, 테일라이트의 모양도 개선되지 않았으나 외관에 영향을 미치지는 않습니다. 배기 파이프는 현재 인기 있는 양면 디자인을 채택하지 않습니다. , 하지만 이렇게 하면 더 단순하고 순수해 보입니다. 트렁크를 열면 내부 공간이 매우 넓고 매우 깔끔합니다. 시트를 4/2/4 비율로 접은 후 트렁크와 앞좌석을 접을 수 있습니다. 투명하고 볼륨도 스테이션 왜건과 비슷하고, 3명이 붐비지 않고 잠잘 수 있을 만큼 공간이 넉넉합니다.
중앙제어실 내부 디자인은 BMW가 잘하는 것은 아니지만, 기술적 구성은 부족함이 없습니다. 가죽으로 감싼 스티어링 휠의 느낌은 설명이 필요없으며 양쪽에 기능버튼이 있습니다. 측면은 비교적 단순한 디자인으로 운전하기가 더 쉽고, 도로 상황이 허락할 때 스티어링 휠 양쪽에 시프트 패들이 있습니다. 10.25인치 풀 LCD 계기판은 스티어링 휠을 통해 볼 수 있으며, 헤드업 디지털 디스플레이 기능도 탑재해 좋은 기술력을 만들어낸다.
중앙제어 화면 크기는 8.8인치로 터치 기능은 없다. 내비게이션 기능, 교통정보 표시, 휴대폰 인터넷 지도, 자동차 네트워킹 등 화면 기능은 비교적 완성도가 높다. 차량의 시트는 모두 가죽으로 마감되어 스포티한 스타일을 연출합니다. 시트 기능은 비교적 포괄적이며, 메인 시트와 조수석에는 4방향 조절 기능과 시트 난방 장치가 장착되어 있습니다.
뒷좌석 공간은 키 1.85m의 탑승자가 비교적 넉넉하게 앉을 수 있으며, 다리 공간도 넉넉하고 등받이 각도 조절도 가능해 장거리 주행이 가능하다. 여행은 별로 피곤하지 않을 것이다. 머리 위에는 파노라마 선루프가 있고 뒷줄은 조명 영역이 차지한다. BMW 3시리즈 GT는 뒷줄 공간을 더 높게 차지한다. 아이들이 중앙에 앉기에 더 적합한 바닥 중앙.
샤시는 전면에 더블 볼 조인트 스프링 충격흡수 스트럿 프론트 액슬을, 후면에 멀티링크 독립 서스펜션을 적용했다. 섀시 편안함은 순수 스포츠 세단보다 편안하지만 중대형 세단만큼 편안하지는 않습니다. 게다가 3시리즈 GT는 다소 스테이션 왜건처럼 포지셔닝되어 있어 가정용에 더 적합합니다.
마력 면에서는 이 최고급 330i?M 스포츠 나이트 버전은 최고 출력 252마력, 최대 토크 350Nm의 2.0T 고출력 엔진을 탑재했다. 변속기는 8단 자동 수동과 매칭되며, 100km당 연료 소모량은 7.2리터, 100km 도달 시간은 6.2초이다. 출력은 걱정하지 마세요. 1450~4800rpm 사이에서 최대 토크가 350Nm로 터져 나오며, 백푸싱 느낌이 매우 강합니다. 구성으로는 에어백 6개, 타이어 공기압 알람, 런플랫 타이어, 차체 안정 시스템, 전후방 레이더, 360도 파노라마 이미지, 크루즈 컨트롤, 4가지 주행 모드(스포츠, 경제, 표준, 편안함), 파노라믹 선루프, 전동 트렁크, 인덕션 트렁크, 프레임리스 도어, 스티어링 휠 기어 변속, 7가지 기능(전동 조절, 접이식, 메모리, 난방, 뒤집기, 잠금 및 접기, 자동 눈부심 방지)이 있는 외부 백미러 ). 3시리즈 GT는 구성 면에서 비교적 포괄적인 기능을 갖추고 있지만, 차선 이탈 경고나 능동 제동 기능이 없고, 차선 합류 보조 기능을 선택해야 한다는 등의 단점도 있다.
가격으로 따지면 상위 모델을 439,800원에 살 수 있다. 3시리즈 GT 모델은 완성차로 수입되며, 조립 기술이 뛰어나고 실내 공간이 넓다. 이 가격과 실용성은 이렇다. 이 차의 가격 대비 성능 비율은 여전히 좋습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.