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우링 노점 트럭

거의 하룻밤 사이에 '노점 경제'가 2020년 인터넷에서 가장 뜨거운 유행어가 되었습니다. '노점경제'는 세계 일자리의 중요한 원천이자 '가오다오샹'과 마찬가지로 중국의 활력이다.

그 후 Wuling Motors의 '마법의 실속차'가 빠르게 친구들에게 인기를 끌었고 Wuling Motors의 주가는 급등했습니다. 처음에는 20명까지 증가했다가 불과 5분 만에 126명까지 끌어올려 지난 2년 내 최고치를 기록했다. 마감 현재 Wuling Motors는 하루 동안 53.3% 증가한 주당 HK$0.305를 보고했습니다.

이것은 인터넷에 퍼진 '매장 설치용 마법의 자동차'다. 우링모터스의 자회사 우링홍광은 이번에 네티즌들 사이에서 농담으로 '추명산의 마법의 자동차'라고 불렸다. "사람이 필요로 하는 것은 무엇이든 우리는 만들 것이다"라는 유명한 말이 있습니다. 전염병 기간 동안 신속하게 마스크 생산으로 전환한 최초의 회사였을 뿐만 아니라 전염병이 안정화된 후 신속하게 Wuling Rongguang Wing 판매 트럭을 출시했습니다. 이는 속도에 보조를 맞춰 실제 제품은 진정으로 훌륭했습니다. 타의 추종을 불허합니다. 이 자판기 트럭은 노점상 경제를 위해 특별히 설계되었으며, 마차를 열어 물건을 판매할 수 있는 "이동 상점"으로 자리매김했습니다.

이 차량은 전고 2.26미터, 화물실 공간은 5300L로 냉장고, 화물 박스 등을 넉넉하게 수납할 수 있으며, 내부 공간은 평평하고 정사각형인 것으로 알려졌다. 물건을 쌓아두기에 좋고 공간 활용도가 높습니다. 좌우 측면 도어와 후면 도어가 85도 각도로 위쪽으로 열리므로 햇빛과 비로부터 보호할 수 있으며 차체 주변에 광고를 게시할 수도 있습니다. National VI 엔진을 사용하며 C 라이센스로 운전할 수 있습니다. 이는 확실히 경제의 정규 구성원이며 기업가의 여정에 더 많은 자신감을 줄 것입니다.

이에 따라 '각지의 포장마차 위치도', '나도 스킬이 있는데 포장마차를 세울 수 있을까' 등 친구들의 서클이 다시 화면을 휩쓸기 시작했다. . 하지만 전문적이고 윤리적인 자동차 전문 매체인 에디터는 적합한 자동차를 찾는 것이 노점상 성공의 첫걸음이라고 책임감 있게 말하고 싶습니다! 트렁크를 열면 기성품 "스톨"이 있기 때문입니다. 그렇다면 노점상을 세우는 데 적합한 자동차는 어떤 것일까요?

1. SUV 모델/해치백 모델: 노점상 트럭의 중추

트렁크를 열면 가장 먼저 떠오르는 것은 다양한 SUV 모델과 해치백" "플로어 스톨"은 뒷문이 높은 각도로 열려 비바람으로부터 몸을 보호할 수 있으며, 짐을 많이 실을 경우 트렁크 공간이 넓은 것을 선택하는 것이 가장 좋습니다. 버튼 하나로 편리하게 접을 수 있습니다. 이런 '노점경제'가 SUV의 성장세를 더욱 자극할 수도 있다는 막연한 예감이 든다.

현재 시중에 나와 있는 대부분의 모델이 이에 적합하다. 일본 하이랜더, RAV-4, 히로유키 하오잉, 쉐보레 트레일블레이저 등 현재 인기 모델을 몇 가지 예로 들어보자. 독립 브랜드인 Geely Boyue와 Great Wall Haval 시리즈는 좋은 선택입니다. 고급형에서는 BBA의 SUV 트렁크가 자연스럽게 더 강력해지고 Caddy의 새로운 XT4 및 XT5도 사용할 수 있습니다. 아무리 고급차라도 포르쉐 카이엔, 레인지로버, 메르세데스-벤츠 500 등 차주들은 노점상을 세우지 않을 것으로 추정된다.

2.MPV 모델: 더 넓은 공간, 더 많은 화물

MPV 모델은 낮은 차체와 더 넓은 공간으로 인해 더 많은 화물을 실을 수 있다는 것은 참으로 드물고 중요한 구성입니다. 노점경제'. 하지만 국내 MPV 시장이 미온적이어서 출시 가능한 모델이 상대적으로 제한적이다. 가장 일반적인 것은 광벤오디세이(Guangben Odyssey), 동벤앨리슨(Dongben Alison), 지리(Geely Jiaji), BYD 송맥스(BYD Song MAX)일 수 있다. 첫째, 가족과 함께 여행할 수 있고, 둘째, 가족이 함께 노점을 차리고 즐거운 시간을 보낼 수 있습니다.

렉서스 LM이나 토요타 알파드 같은 고급형 MPV는 언뜻 보면 전형적인 보모차처럼 보이기 때문에 얕잡아 보면 안 된다. "노점상" 맞죠? 모든 것을 최대한 활용합시다.

3. 픽업트럭 : 사람과 화물을 실어 나르는 장점을 최대한 활용

픽업트럭은 말할 것도 없이 트럭의 측면을 갖고 있어 더 많은 물건을 실을 수 있고, 그래서 부피가 큰 품목에 더 적합합니다. 하지만 여전히 픽업트럭의 시내 진입을 제한하는 곳이 많기 때문에 노점 위치 선택도 중요하며, 교외 등 개방된 지역의 시장에 더 적합합니다. 유일한 단점은 바람이 불거나 비가 오는 날씨에 뒷문을 덮을 수 있는 뒷문이 없다는 것입니다.

차량 모델로는 현재 국내 픽업트럭 업체가 많지 않아 만리장성 캐논 외에 이스즈 D-MAX, 장링 테리토리 타이거 5, 베이치 포톤 랜더, 정저우 등을 선택할 수 있다. Nissan Navara 또는 Great Wall Fengjun 모델은 모두 비용 효율적인 모델입니다.

사실 외국의 노점 모델은 국내의 '노점 경제'와 유사한 경우가 많다. 대부분 포드 F-150 등 다양한 종류의 픽업트럭으로 나온다. 중국에서는 그런 차의 가격이 조금 비싸고, 그것을 감당할 수 있는 사람들은 아마도 오프로드에 다니고 노점상을 세울 시간이 없을 것입니다.

사실 화면을 장악한 우링 노점 마차를 보고 편집자는 마음을 진정시켰고, 나에게 부족한 것은 노점을 차리겠다는 의지가 아니라, 창업의 수도라는 생각이 들었다. 60,000. 중국의 전염병은 완전히 통제되었지만 모두가 기대하는 '보복'소비는 아직 오지 않았습니다. 그러나 아마도 작은 "노점상 경제" 정책은 수만 가구의 고용을 직접적으로 해결할 뿐만 아니라 현재 중국 경제의 또 다른 "문제"인 소비 확대를 해결하려고 노력할 것입니다. 이 정책으로 인해 자동차 시장도 좋은 시장에 진입하게 될지 누가 알겠는가. 나는 '가판대 경제' 인터넷 연예인 상품 판매 가이드를 빠르게 읽어 어떤 상품이 쉽게 들고 올 수 있는지 알아보자.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

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