최근' 노허, 아내가 원하지 않는다' 라는 대사가 인터넷을 통해 불붙기 시작했으며, 이 대사가 교수 같은 단독개에게는 살상력이 충분하다고 믿는다. 사실 이 대사는 옛 영화' 목마인' 에서 나온 것으로 유명한 감독 셰진이 촬영한 훌륭한 영화다.
물론 교수는 오늘 영화에 대해 얘기하지 않고 강경파 크로스컨트리 차형 제프 목마인의 전생에 대해 이야기했다. 1 세대 목마인 (1986-1995)?
목마인의 전신은 모든 비포장도로차의 원조라고 불리는 윌리스? MB, 이 차종은 군사팬들에게 절대 낯설지 않을 것이라고 믿는다. 제 2 차 세계대전 전쟁의 세례를 경험한 차종인 윌리스? MB 는 전공이 혁혁하다고 할 수 있기 때문에, 전쟁이 끝나도 정부는 그것을 민간용으로 바꾸길 원한다.
▲ 초기 제프? 윌리스? MB
는 전쟁 후 유명한 제프를 탄생시켰나요? Cj (시빌리안? Jeep 민용 지프) 시리즈는 1986 년까지 1 세대 목마인으로 진화하지 않았다. JEEP 브랜드가 강경파 크로스컨트리 기준을 정했지만, 진정으로 빛을 발한 것은 바로 목마인이다. 목마인의 영어 이름은 Wrangler 입니까? , 미국 서부의 목마인, 일반적으로 카우보이로 알려져 있습니다.
목마인의 갱신 주기와 제프는 같은 10 세대다. 1 세대 목마인은 1986 년부터 1995 년까지 * * * 632231 대를 팔았고, 목마인이 이렇게 환영받는 것을 보고 크라이슬러는 제프를 포장하고 인수해 크라이슬러 산하의 제프/에프가 됐다
▲ 1 세대 목마인의 사각 대등
1 세대 목마인 (코드 YJ) 의 전형적인 특징은 수직 7 홀 유입기 그릴과 정사각형 대등이다. 차체 구조에서, 전체 다리와 비적재식 차체는 자동차의 전체 경도를 보장하여, 어떤 열악한 노면의 충격에도 충분히 대처할 수 있다. 덤핑 막대와 4 드라이브 시스템의 가입은 신뢰성과 곤경을 제공하며, 이러한 특징들은 이후 세대의 목마인 차종에도 사용된다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 2 세대 목마인 (1996-2005)
2 세대 목마인 (코드명 TJ) 은 민선된 차종에 더 가깝다 MB 의 약간의 감정.
▲' 영화' 고분리영 2' 에 나오는 목마인
외형뿐 아니라 차 안의 변화도 상당히 크다. 1 세대 강판 스프링 서스펜션을 버리고 나선형 스프링 서스펜션으로 변경하여 자동차의 주행 성능을 향상시킵니다. 목마인의 크로스컨트리 성능을 높이기 위해 2 세대 목마인의 차체는 땅 틈, 근접각, 이탈각에서 모두 어느 정도 향상되었다.
이 세대의 목마인은 시장 지향적인 경향이 있다. 예를 들어' 고분리영 2' 에 목마인이 등장했고, 영화가 뜨거워지면서 JEEP 는 고분리영 기념판 차종을 선보였다. 제 3 세대 목마인 (2006-2015)
제 3 세대 목마인 (코드명 JK) 은 등장방식에서 독특함을 보여 2006 년 목마인 발표회에서 주최측은 목마인을 6 톤의 흙으로 묻어 소방관에게 4 개의 고압을 사용하게 했다 이런 등장은 가장 놀라운 방식이라고 할 수 있다. 이번 발표회도' 역사상 가장 더러운 발표회' 라는 칭찬을 받았지만 눈에 띄는 효과는 완전히 달성됐다.
▲ 3 세대 목마인은 4 문판
또 다른 3 세대 목마인의 많은 부품들 (예: 앞 바람막이와 천장) 은 탈부착이 가능하며, 이는 후기의 개조를 위한 기초를 제공한다.
현금 목마인은 JEEP 4 세대 제품에 속한다. BMW 쌍신 스타일처럼 목마인의 앞얼굴도 기억에 남는다. 좌우 원형 전조등과 수직 7 홀 그릴은 여전히 고전적이다.
물론 목마인은 차팬들의 마음 속에 있는 강경파 크로스컨트리 대표로서, 겉모습만 있는 것이 아니라, 이 금강 드릴이 없으면 도자기를 맡지 말라는 속담이 있다. 목마인의 금강 드릴에는 또 어떤 단단한 물건이 있습니까?
첫 번째는 동력이다. 배출 제한으로 국내판은 2.0T 동력밖에 없지만 최대 266Ps 마력과 최대 400N·m 의 토크는 크로스컨트리 차량에서도 상당히 상위권인 만큼 동력이 충분히 굳지 않을까?
다음은 당연히 크로스컨트리와 탈난력, 현금 목마인의 시분할 4 드라이브는 전계 표준이며, 앞뒤 서스펜션은 모두 멀티커넥팅로드 전체 브리지로 차체의 크로스컨트리능력을 더욱 빛나게 한다. 물론, 지금도 랜드 로버 가드는 캐리어 바디로 변경 되었습니다, 하지만 목 자는 여전히 전통적인 비 캐리어 바디, 바디 구조가 보장 됩니다 사용 됩니다.
▲ 신세대 과학기술 가신
< P > 는 전계 8AT 와 각종 기술화 구성으로 목마인들이 크로스컨트리 백백에 대해 점점 더 우호적이 되고, 크로스컨트리 문턱을 낮추는 것은 물론 점점 더 많은 관객을 의미한다.
목마인들이 이렇게 클래식한 것은 크로스컨트리 성능 외에 리모델링 가능성이 큰 것도 또 다른 판매점이다. 믿지 마세요. 침을 흘릴 수 있을 만큼 아래에 있는 리모델링을 볼 수 있죠?
▲ 리모델링 목마인
가 최근 2020 년 CES 전시회에서 Jeep 는 최신 Jeep 목마인 PHEV 차종을 가져왔는데, 이는 현재 Jeep 이 내놓은 네 번째 플러그 혼합차종이기도 하다.
PHEV 판 목마인은 거의 모든 연료판의 외관상의 원미를 보존하고 있으며, 연료판과의 유일한 차이점은 날개판의 충전구인데, 물론 꼬리의' 4xe' 도 PHEV 버전 목마인과 일반 목마인의 가장 두드러진 표시다.
▲ 꼬리 4xe 로고
하지만 전기화는 향후 가장 큰 추세다. 공식 소식에 따르면 Jeep 는 2021 년까지 각 차종의 전기화 버전을 출시할 예정이며, 2022 년까지 이 브랜드는 10 개의 플러그 혼합차종과 4 개의 순수 전동차형을 제공할 예정이다.
< P > 역사상 가장 오래된 강경파 크로스컨트리 차종으로서 목마인은 많은 사람들의 꿈을 싣고 도시의 철근 콘크리트에 오래 머물렀고, 다소 마음속 깊은 곳에서 시와 먼 곳의 부름을 동경했다.
미래가 어떻게 바뀌든 새로운 목마인을 보고 더 많은 크로스컨트리 재미를 가져다 줄 것으로 믿습니다.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.