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도로 건설에는 어떤 자격증이 필요한가요?

도로공사 종합도급업체의 자격등급 기준 도로공사 종합도급업체의 자격은 특급, 1급, 2급, 3급으로 구분된다. 특별 자격 기준:

1. 기업의 등록 자본금이 3억 위안 이상입니다.

2. 회사의 순자산은 3억 6천만 위안 이상입니다.

3. 지난 3년간 회사의 연간 평균 고속도로 프로젝트 결제 수입은 15억 위안을 넘었습니다.

4. 기업의 기타 모든 조건은 1급 자격 기준을 충족합니다. 1급 자격 기준:

1. 기업은 지난 10년 동안 다음 4개 프로젝트 중 3개 이상의 건설을 수행했으며 프로젝트 품질이 자격을 얻었습니다.

(1) 총 100km가 넘는 1등급 이상의 고속도로 노반이 건설되었습니다.

(2) 총 높이가 400만 평방미터 이상입니다. 등급 포장이 건설되었습니다.

(3 ) 단일 교량 길이가 500미터 이상이거나 단일 경간이 100미터 이상인 총 6개 이상의 고속도로 교량

(4) ) 단일 계약 금액이 1억 위안이 넘는 3개 이상의 고속도로 프로젝트를 완료했습니다.

2. 기업 관리자는 엔지니어링 관리 분야에서 10년 이상의 경력을 갖고 있거나 수석 엔지니어는 고속도로 엔지니어링 건설 기술 관리 분야에서 15년 이상의 경력을 갖고 있으며 수석 전문가를 보유하고 있습니다. 이 전공의 직함은 수석 회계사 직함입니다. 회계사 직함은 수석 회계사 직함을 갖습니다. 기업에는 전문 직함을 갖춘 공정, 기술, 경제 관리 인력이 300명 이상 있어야 하며 그 중에는 공정 기술 인력이 200명 이상 있어야 한다. 공사 및 기술 인력 중 고급 전문 직함을 가진 인원은 20명 이상이어야 하며, 그중 고속도로 엔지니어링 계열의 고급 직함을 가진 인원은 15명 이상이어야 하며, 다음을 포함하여 80명 이상이어야 합니다. 고속도로 엔지니어링 시리즈의 중급 전문직을 가진 사람의 수는 50명 이상이어야 합니다. 회사에는 이 전공 분야에서 1급 자격을 갖춘 프로젝트 관리자가 15명 이상 있습니다.

3. 기업의 등록 자본금은 6천만 위안 이상, 기업 순자산은 8천만 위안 이상입니다.

4. 지난 3년 동안 회사의 연간 고속도로 프로젝트 결제 수입이 최대 4억 위안을 넘었습니다.

5. 기업은 계약한 프로젝트 범위에 적합한 건설 기계와 품질 테스트 장비를 갖추고 있으며 최소한 다음을 갖추고 있습니다.

(1) 용량을 갖춘 아스팔트 콘크리트 혼합 장비 3개 160톤/시간 이상, 120입방미터/시간의 시멘트 콘크리트 혼합 장비 1대 및 60톤/시간 이상의 시멘트 콘크리트 혼합 장비, 또는 60톤/시간 이상의 시멘트 콘크리트 혼합 장비 3대, 안정화 토양 혼합 4대 시간당 300톤 이상의 장비

(2) 포장 폭이 12m인 아스팔트 콘크리트 포장 장비 2대, 포장 폭이 8m를 초과하는 아스팔트 콘크리트 포장 장비 4대

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(3) 120킬로와트 초과 5개 등급

(4) 1입방미터 초과 굴삭기 5대

(5) 100킬로와트 초과 불도저 5개

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(6 ) 다양한 유형의 롤러 20개(아스팔트 콘크리트 압축 장비 10개 및 대형 토공 진동 압축 장비 10개 포함)

(7) 토크가 200kN·m인 굴착 장비 2개 이상;

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(8) 80톤 이상의 자체 추진 교량 건설 기계 2세트

(9) 50톤 이상의 크레인 3대; >

(10) 시멘트 콘크리트 펌프 트럭 4대,

(11) 터널 암석 굴착 장비 2대, 시멘트 콘크리트 제트 펌프 4대, 그라우팅 장비 2대. 2단계 자격 기준:

1. 기업은 지난 10년 동안 다음 4개 프로젝트 중 3개 이상의 건설을 수행했으며 프로젝트 품질이 자격을 갖추었습니다.

(1) 총 150km가 넘는 Class II 이상의 노반이 건설되었습니다.

(2) 총 200만 평방미터가 넘는 고지대 등급 및 하위 고급 도로가 건설되었습니다.

(3) 단일 교량 길이가 ≥100미터 또는 단일 경간이 ≥40미터인 총 4개 이상의 고속도로 교량이 건설되었습니다.

(4) 단일 계약 금액이 5,000만 위안을 초과하는 3개 항목 이상의 고속도로 프로젝트를 완료했습니다.

2. 회사 관리자는 엔지니어링 관리 경력이 8년 이상이거나 중급 이상의 직급을 갖고 있는 기술 담당자가 고속도로 엔지니어링 건설 기술 관리 분야에서 10년 이상 경력을 보유하고 있습니다. 이 전공에서 고위 전문 직함을 가지고 있습니다. 재무 관리자 중간 회계 직위 이상을 가진 사람.

기업에는 전문 직함을 지닌 엔지니어링 기술 및 경제 관리 인력이 180명 이상 있으며 그 중에는 엔지니어링 기술 인력이 120명 이상 있으며 고속도로 엔지니어링 시리즈 및 중급 고급 전문 직함을 가진 직원이 10명 이상 있습니다. 고속도로 엔지니어링 시리즈의 전문 직함은 30명 이상이어야 합니다. 기업에는 이 전공 분야에서 2급 이상의 자격을 갖춘 프로젝트 관리자가 10명 이상 있습니다.

3. 기업의 등록 자본금은 3천만 위안 이상, 기업 순자산은 4천만 위안 이상입니다.

4. 지난 3년간 회사의 연간 고속도로 프로젝트 결제 수입은 2억 위안이 넘었습니다.

5. 기업은 계약한 프로젝트 범위에 적합한 건설 기계와 품질 테스트 장비를 갖추고 있으며 최소한 다음을 갖추고 있습니다.

(1) 용량을 갖춘 아스팔트 콘크리트 혼합 장비 1개 시간당 120톤 이상, 시간당 60입방미터 이상의 시멘트 콘크리트 혼합 장비 1대, 시간당 300톤 이상의 안정화 토양 혼합 장비 2대

(2) 아스팔트 콘크리트 포장 장비 2대 포장 폭이 8미터를 초과하는 경우

(3) 120kW를 초과하는 그레이더 3개

(4) 1입방미터를 초과하는 굴삭기 3개; (5) 100kW 이상의 불도저 3개

(6) 다양한 유형의 롤러 10개(아스팔트 콘크리트 압축 장비 4개 및 대형 토공 진동 압축 장비 2개 포함)

(7) ) 토크 200kN·m 이상의 굴착 장비 1대

(8) 80톤 이상의 자체 추진 교량 건설 기계 1대

( 9) 50톤 이상의 크레인 1대,

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(10) 시멘트 콘크리트 펌프 트럭 2대,

(11) 터널 착암 장비 1대, 시멘트 콘크리트 제트펌프 2대, 그라우팅 장비 1대. 3급 자격 기준:

1. 기업은 지난 10년 동안 다음 4개 프로젝트 중 3개 이상의 건설을 수행했으며 프로젝트 품질이 자격을 갖추었습니다.

(1) 총 80km가 넘는 Class II 이상의 노반이 건설되었습니다.

(2) 총 100만 평방미터가 넘는 고지대 등급 및 하위 고급 도로가 건설되었습니다.

(3) 단일 교량 길이가 ≥30미터 또는 단일 경간이 ≥20미터인 총 4개 이상의 고속도로 교량이 건설되었습니다.

(4) 단일 계약 금액이 500만 위안이 넘는 고속도로 프로젝트가 완료되었습니다.

2. 회사 관리자는 엔지니어링 관리 분야에서 6년 이상의 경력을 갖고 있거나 중급 이상의 전문 직급을 갖고 있으며, 기술 담당자는 고속도로 엔지니어링 건설 기술 관리 분야에서 6년 이상의 경력을 보유하고 있습니다. 중급 이상의 전문 직함을 가지고 있습니다. 재무 담당자는 중급 이상의 회계 직급을 가지고 있어야 합니다. 기업에는 전문 직함을 지닌 엔지니어링 기술 및 경제 관리 인력이 60명 이상 있어야 하며, 그 중에는 엔지니어링 기술 인력이 40명 이상 포함되어야 하며, 중급 이상의 전문 직급을 가진 직원이 20명 이상 있어야 합니다. 고속도로 엔지니어링 시리즈 중급 이상 전문직을 가진 사람이 15명 이상이어야 합니다. 회사에는 이 전공 분야에서 레벨 3 이상의 자격을 갖춘 프로젝트 관리자가 10명 이상 있습니다.

3. 기업의 등록 자본금은 1,000만 위안 이상, 기업 순자산은 1,500만 위안 이상입니다.

4. 지난 3년간 회사의 연간 고속도로 프로젝트 결제 수입은 5천만 위안이 넘었습니다.

5. 기업은 계약한 프로젝트 범위에 적합한 건설 기계와 품질 테스트 장비를 갖추고 있으며 최소한 다음을 갖추고 있습니다.

(1) 용량을 갖춘 아스팔트 콘크리트 혼합 장비 1대 시간당 60톤 이상, 속도가 시간당 40입방미터를 초과하는 시멘트 콘크리트 혼합 장비 1대

(2) 포장 폭이 4.5미터를 초과하는 아스팔트 콘크리트 포장 장비 2대; /p>

(3) 120킬로와트 2등급 이상;

(4) 0.8입방미터 이상의 굴삭기 2대

(5) 100킬로와트 이상의 불도저 2대; p>

( 6) 다양한 유형의 롤러 5개(아스팔트 콘크리트 다짐 장비 2개 및 대형 토목 진동 다짐 장비 1개 포함)

(7) 30톤 이상의 크레인 1개. 계약 프로젝트 범위: 특수등급 기업: 모든 등급의 고속도로, 교량, 터널 건설을 맡을 수 있습니다. 일류 기업: 단일 계약 금액이 기업 등록 자본금의 5배를 초과하지 않는 길이 3,000m 이하의 모든 등급의 고속도로, 교량 및 터널 프로젝트를 건설할 수 있습니다. 2급 기업: 기업 등록 자본금의 5배를 초과하지 않는 단일 계약 금액으로 1급 표준 이하 고속도로, 단일 경간 범위 1, 일반 도시 레벨 3, 건설 일반 계약 레벨 2를 수행할 수 있습니다.

법적 근거:

2. 우리나라의 현행 중화인민공화국 고속도로법은 다음과 같이 고속도로 시설을 가로질러 교량, 수로를 건설하거나 파이프라인을 건설 또는 매설하도록 규정하고 있습니다. 도로 부지 내에 파이프라인, 케이블 및 기타 시설을 건설하거나 매설하는 경우 교통 안전에 영향을 미칠 경우 해당 시설의 사전 동의를 받아야 합니다. 고속도로 엔지니어링 기술 표준의 요구 사항을 준수합니다.

3. 또한 어떤 단위나 개인도 매점을 설치하거나, ​​물건을 쌓거나, 쓰레기를 버리거나, 장애물을 설치하거나, ​​물의 방향을 바꾸기 위해 도랑을 파거나, 도로에 오염 물질을 배출하기 위해 도로 도랑을 사용할 수 없다고 규정되어 있습니다. 고속도로 토지 내에서 고속도로를 손상시키고 오염시키며 고속도로의 원활한 흐름에 영향을 미치는 다른 활동에 참여하는 것입니다. 대형 및 중형 고속도로 교량 및 여객선 주변 200m 이내, 고속도로 터널 상공 100m 이내 및 개구부 외부, 양측 일정 거리 이내에서는 모래 채굴, 채석, 토양 추출, 폐기물 투기 또는 폭파가 허용되지 않습니다. 고속도로, 고속도로 교량, 고속도로 터널 및 고속도로 건널목의 안전을 위협하는 운영 및 기타 활동.

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