Pacific Automotive Network 1. 먼저 앞 범퍼를 제거할 준비를 합니다. 나사에 주의하세요. 앞 범퍼의 아래쪽 부분이 거기에 붙어 있습니다. 2. 범퍼를 제거한 후 헤드라이트를 제거할 수 있습니다. 헤드라이트 나사를 제거합니다. 3. 헤드라이트를 분해하려면 일반적으로 빛을 밀봉하는 접착제를 녹이기 위해 온도 조절 장치를 가열해야 합니다. 4. 접착제가 부드러워지면 헤드라이트에서 렌즈를 제거할 수 있습니다. , 전구를 교체할 수 있습니다.
1. 먼저 앞 범퍼를 제거할 준비를 하세요. 나사에 주의하세요. 앞 범퍼의 아래쪽 부분이 거기에 붙어 있습니다.
2. 범퍼를 제거한 후 제거할 수 있습니다. 헤드라이트의 나사를 제거합니다.
3. 헤드라이트를 분해하려면 일반적으로 접착제를 녹이기 위해 온도 조절 장치를 가열해야 합니다.
4. , 헤드라이트는 렌즈를 제거할 수 있습니다;
5. 렌즈를 제거한 후 전구를 교체할 수 있습니다.
기존 핏의 헤드라이트 전구 교체: 엔진 후드를 열면 헤드라이트 어셈블리 뒤에 더스트 커버가 보입니다. 더스트 커버는 대부분 고무로 되어 있으며 방향을 따라 직접 나사를 풀 수 있습니다. 그게 다야. 그런 다음 헤드라이트 어셈블리에서 전구 베이스를 볼 수 있습니다. 베이스 옆에 있는 강철 와이어 클립을 집고 클립을 푼 후 전구를 꺼냅니다. 그렇지 않으면 새 전구를 설치합니다.
더핏(The Fit)은 광치혼다(Guangqi Honda)가 출시한 해치백 세단이다. 3세대 핏(Fit)은 2014년 5월 29일 출시됐다. '쿨 해치백'의 3세대로 자리매김하며 '' 개성을 추구하는 90년대'. '포스트' 신세대 그룹, 넉넉한 실내.
2006년 4월 9일 FAW-폭스바겐이 중국 시장에 출시한 신형 모델인 2006 Sagitar는 'Sagitar'라는 영문명을 가지며 '독일 고성능 세단'으로 자리매김하고 있다. 2006년형 Sagitar는 폭스바겐이 북미에서 판매하는 5세대 Jetta를 기반으로 개발되었으며, 기술적 내용은 해외 모델과 완전히 동일합니다. 최신 Advanced FSI 엔진을 사용하고, 국산차는 순정 1.8T, 2.0, 1.6 엔진만 사용합니다.