파워스티어링 유압유를 교체하는데 100~300정도 비용이 듭니다.
부스터 오일 가격은 일반적으로 100-300 정도입니다. 결국 지역마다 요금이 다를 수 있습니다. 물론 직접 교체하는 것이 확실히 가장 저렴하고, 100위안 미만의 비용으로 할 수도 있습니다. 그러나 공식적인 채널을 통해 석유를 구매하는 것이 가장 좋다는 점에 유의해야 합니다. 결국 시장에는 여전히 가짜 제품이 많이 있습니다.
품질이 낮은 파워 어시스트 오일은 회전 시 자동차의 느낌에 영향을 미칠 뿐만 아니라 윤활 효과가 뚜렷하지 않을 수 있으며 장기적으로 파워 스티어링 펌프를 손상시키기 쉽습니다. 파워스티어링 오일을 오랫동안 교체할 수 없다고 생각하면 안 된다는 점은 언급할 필요가 있다. 파워스티어링 오일 자체가 운전자의 조향 노동력을 줄여준다는 사실을 알아야 한다.
추가 정보:
파워 스티어링 유압 오일의 도입은 다음과 같습니다.
장기간 교체하지 않으면 가장 분명한 결과는 다음과 같습니다. 자연스럽게 방금 언급한 상황이 됩니다(무거워요). 둘째, 부스터 오일의 점도는 확실히 영향을 받아 오일이 원래의 윤활 성능을 잃게 되며 시간이 지남에 따라 부스터 펌프 및 기타 부품이 손상되고 스티어링 기어의 작동에도 영향을 미칠 수 있습니다. 문제.
오일 열화를 방지하기 위해 파워 스티어링 오일은 일반적으로 2년 또는 3만km마다 교체합니다. 그래도 차량의 실제 상황을 토대로 판단해야 할 것 같습니다. 회전 시 스티어링이 무겁게 느껴진다면 파워 어시스트 오일의 품질이 저하되어 스티어링 어시스트 효과가 감소했기 때문일 수 있습니다.
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