메르세데스-벤츠 SLK는 여전히 좋은 차이고, 가격 대비 성능 비율도 꽤 높은 편이다. 선택할 가치가 있는 Mercedes-Benz SLK-Class는 성능, 편안함 및 안전성을 저하시키지 않으면서 Mercedes-Benz 브랜드의 100년 전통을 이어갑니다. 7단 자동 변속기(7G-TRONIC)는 운전자에게 최고의 변속비를 제공합니다. 다양한 환경에서 기어 변속이 더욱 부드러워지고 운전이 더욱 편안해집니다. 시트의 스포티한 윤곽과 마그네슘 프레임은 외관이 아름다울 뿐만 아니라 동시에 빠른 회전 중에도 충분한 측면 지지력을 제공합니다. 시트 온열 기능을 설치하고, 등받이에도 시트 온열 기능을 탑재해 사용이 간편한 옷걸이입니다. 메모리 기능이 있는 전동 시트는 작동이 쉽고 기능을 잃지 않습니다. Mercedes-Benz SLK-Class AMG는 낮은 연료 소비량을 자랑합니다
SLK 55 AMG는 항상 두 가지 장점을 모두 갖춘 컴팩트한 하드탑 컨버터블이었지만 이번에는 강력한 파워로 인해 더욱 매력적이 될 것입니다. 시스템이 완전히 변경되었습니다. 성능이 강력할 뿐만 아니라 복합 연료 소비량은 8.4리터/100km에 불과합니다. AMG가 주행 성능뿐만 아니라 '최고'라 할 수 있는 일상의 실용성에도 심혈을 기울이는 것은 분명하다. 메르세데스-벤츠 SLK-클래스 AMG의 장점
V8의 강력한 자연흡기 출력과 엔진 실린더 관리 시스템은 매우 낮은 연료 소비를 가능하게 합니다. 호아킴 올리베이라(Joaquim Oliveira): SLK AMG 시리즈가 3세대에 접어들었습니다. 화려한 외관, 스포티한 핸들링, 절묘한 제작 기술이 이전 모델을 크게 뛰어넘습니다. V8 파워는 소형 스포츠카의 유일한 구성입니다. 고급 엔진 실린더 관리 시스템은 단순히 배기량을 줄이고 터빈을 늘리는 것이 아니라 연료 소비를 크게 줄입니다. 연료 소비량이 100km당 10리터 미만인 스포츠카에서는 이러한 422마력 V8 짐승을 상상하기 어렵습니다. 메르세데스-벤츠 SLK-클래스 AMG 파워
이번 파워 시스템 업그레이드는 메르세데스-벤츠와 AMG 모두 이전과 매우 다르기 때문에 신형 SLK 55 AMG 자체보다 엔진이 더 많은 관심을 끌 수 있다. 다른 자동차에도 이 힘이 전달되는데, 무엇이 그렇게 특별한가요? 컴팩트한 차체와 견고한 충격 흡수 장치는 이것이 AMG라는 것을 항상 기억하게 만듭니다. 이산화탄소 배출을 통제하는 것은 오늘날 환경 보호의 주제가 되었습니다. 자동차 산업의 경우 유일한 탈출구는 엔진 배기량을 줄이고 터보차저 몇 대를 설치하는 것인 것으로 보인다. 군중을 따라가고 싶지 않은 메르세데스-벤츠는 이 소형 스포츠카에 거대한 V8 엔진을 탑재하고 슈퍼차저를 사용하지 않겠다고 고집했습니다. 해결책은 엔진 효율을 극대화하고 연료 소비를 매우 낮은 수준으로 유지하는 것입니다. 잊지 마세요. 이것은 폭력적인 기계입니다. 최대 출력과 토크는 각각 422마력과 540Nm이다. 따라서 메르세데스-벤츠의 자동 스타트-스톱 시스템은 필수이므로 자연스럽게 표준 장비가 되었습니다. 또한, 새로운 엔진 실린더 관리 시스템도 필수입니다.