a45s 출시 이후 a45는 더 이상 표면적으로 가장 강력한 강철 대포가 아니지만 여전히 매우 강력합니다.
이 차를 살펴보겠습니다. 차체 크기는 길이, 너비, 높이가 각각 4445mm, 1850mm, 1408mm에 달하며 휠베이스는 2729mm에 이른다.
출력면에서 이 차는 2.0리터 터보차저 엔진을 탑재해 최대토크 387마력, 480Nm를 발휘하며, 6500rpm에서 최대토크를 출력할 수 있다. 4750 ~ 5000rpm의 토크. 이 엔진은 혼합 분사 기술을 갖추고 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드 블록을 사용합니다.
혼합 분사 기술이 탑재된 엔진에는 다점 전자 분사와 실린더 내 직접 분사가 모두 있습니다. 이러한 종류의 엔진은 다양한 작동 조건에서 다양한 연료 분사 방법을 선택할 수 있어 출력과 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 엔진.
이 엔진과 어울리는 8단 듀얼 클러치 변속기가 맞물린다.
듀얼 클러치 기어박스를 사용하면 차량의 변속 속도와 변속기 효율을 향상시킬 수 있습니다.
듀얼 클러치 변속기의 한 클러치는 홀수 기어를 제어하는 데 사용되고, 다른 클러치 세트는 짝수 기어를 제어하는 데 사용됩니다.
듀얼 클러치 기어박스는 운전자에게 깔끔하고 명확한 기어 변속의 드라이빙 경험을 선사할 수 있습니다.
섀시 디자인 측면에서 이 차량의 앞 서스펜션은 맥퍼슨 독립 서스펜션을, 뒤 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션을 사용한다.
멀티링크 서스펜션은 바퀴의 접지력을 향상시킬 수 있고, 향상된 접지력은 자동차의 핸들링도 향상시킬 수 있습니다.
a45는 중국에서 상대적으로 희귀한 차량으로, 이 차를 구매하는 사람은 거의 없을 것입니다. 자동차 자체가 실용적이지 않고 가격도 매우 높기 때문입니다.
이 차가 타깃으로 삼은 소비자층은 고성능 해치백을 좋아하고 승차감과 연비를 중시하지 않는 소비자들이다.
하지만 a45는 확실히 매우 강하고 중고차 시장에서 이 차의 가치 보존율도 매우 높습니다. @2019