화웨이는 M5 전동차를 기반으로 선전 시장에서 택시를 개발할 계획이다.
자동차 산경' 은 이 일에 대해 화웨이 베이징 체험센터의 한 관계자에게 "순수 전동차만 사용할 수 있을 것 같다" 고 답했다.
한 네티즌은 이 그림에 대해 "전 세계에서 차를 팔고 싶어요" 라고 논평했다.
마찬가지로, 6 월 5438+ 10 월 공식 가격 인하를 발표했고, 언론이 판매량 증가에 급급하다는 것을 반영했다. 테슬라의 도살칼이 떨어지자 문걸은 중국 전동차 업계 최초의 참전 선수가 되었다.
전체 가격 인하 폭은 2 만 8800 ~ 3 만원이다.
최근 자동차 생산 및 마케팅 방문단이 화웨이 은태 센터 직영점에서 한가로이 돌아다녔다. Aouita 1 1 으로 가장하고 싶었던 잠재 고객으로 화웨이가 Aouita 를 어떻게 팔았는지 관찰했습니다. 그 결과, 우리는 한동안 소개를 받지 못했고, 판매원은 우리를 M5 의 차로 끌고 가서 M5 를 고려하라고 촉구했다.
전 세계에 제품 판매를 요구한 것은 나무랄 데 없지만, 나는 자동차 판매의 긴박성을 느꼈다. 게다가, 자동차 상공업자들은' 동점 강탈' 사건으로 화웨이도 오이타의 공식 불만을 받았다는 것을 알게 되었다.
모든 방법을 다해 차를 팔려고 하는 것은 사실 단말기의 최근 하강에 대한 일종의 피드백이다.
공식 몰락을 앞두고 6 월 5438+2 월 이 판 브랜드의 입점량을 집계한 채널이 있다. 8 월 ~ 165438+ 10 월에 비해 입점량이 70~75% 평균 감소했다.
1 및 2 월, 업계 판매량 대비 대폭 감소:
5438+ 10 월 6 월 판매량은 4885 대로 링비 56% 하락으로 지난해 3 월 M5 가 처음 출시되었을 때의 수준으로 떨어졌다. 가격 인하 시작 후 2 월 판매량은 3505 대로 링비가 55.9% 하락했다. 공식적인 하락은 전 세계 판매량의 상승을 이끌지 못한 것 같다.
세계의 뿌리매듭은 어디에 있습니까? 이것은 아마도 작년의 인기 판매로 거슬러 올라가야 할 것 같다.
번호 1
[? 채널 혼란, 재고 초과]
계숙은 업계의 리셀러와 장기간 접촉한 것이다. 업계의 판매량에 관해서는, 그는 폭락은 조만간의 일이라고 분석했다.
지난해 압품 실력이 월등히 앞서서 출하량이 높아 재고가 쌓였다.
작년 하반기에 탐구계에' 풍경' 시기가 나타났다. 65438+ 10 월 8-6 월 문걸 브랜드는 3 개월 연속 만 개 이상 판매되었다. 65438+ 10 월 6 월, 120 18 의 월판매량이 웨이라이 및 이상을 넘어 동료들에게 적지 않은 충격을 주었다. 하지만 경치는 조금 단명하다. \ "도매 가격 을 묻는 것은 혼란 스럽다. M7 에 자금을 돌려주기 위해 여승동은 리셀러를 미치게 입고시켰다. 7 월 8 월 채널은 어떻게 되었나요? 28 만 8600 대의 차, 리셀러 채팅 그룹 내 654.38+0 만 5000 건의 주문이 하늘을 날고 있다. 휴대전화에서 이런 차원을 자주 받을 수 있다. 10 대, 5 대. 여승동은 자신의 통로를 파괴하고 있다. \ "삼촌 시즌 말했다. 상하이 자동차 도시의 한 판매상이 찍은 그림 (업계 친구에게 물어보다) 도 그 사람의 주장을 증명했다. 딜러는 8 월부터 문제가 생겼다고 회상했다. -응?
"당시 자동차 도시 전체의 주차장은 모두 M5 였고, 오양에서는 인접한 브랜드의 문이 꽉 찼다."
지난해 9 월 언론은 8 월 총 판매량이 10040 대, 첫 달 판매량이 만 대를 돌파했다고 발표했다. 하지만 많은 매체들은' 신차 강제보험' 자료에 따르면 커뮤니티 M5 8 월 6687 대만 보험에 가입하도록 요청하고, 커뮤니티 M7 보험 980 대를 묻는 것은 커뮤니티에 발표된 월판매량과는 거리가 멀다고 지적했다. 10 개월 동안 같은 드라마가 또 나왔다. 세관은 5438 년 6 월+10 월 인도량이12,018 에 달했다고 발표했지만, 보험차량은 9005 대밖에 되지 않았다. 우리 모두 알고 있듯이, 보험 가입량은 교차량보다 훨씬 큽니다. 이는 대량의 신차가 판매상처에서 여전히 쌓여 있음을 나타냅니다. 출하량의' 수분' 에 대해 화웨이가 휴대전화를 파는 상투적인 수법을 표절했다는 네티즌이 있다.
"화웨이는 핸드폰을 파는 것이 이 덕행이다. 지난 몇 년간 누적 판매량과 활성화량 사이에는 수억 단위의 수분이 있었다. 업종 판매량이 만 대를 넘어 보험액이 7000 여 대밖에 되지 않았다. 여승동이 물을 주입하는 방법은 똑같다. " 희숙에 따르면, 전기압력창고 외에 문점 비효율도 전 세계 판매량 하락의 중요한 원인으로 분석됐다. 여승동의 당초 예상에 따르면 각 가게는 한 달에 30 대의 새 차를 팔 수 있고 1000 개 가게는 한 달에 3 만 대를 팔 수 있다. 하지만 실제 상황은 2022 년 각 점포마다 한 달에 8 대 정도 판매됐다. "일반 4S 전문점에 비해 화웨이 전문점의 월매출은 한 자릿수에 머물렀고, 나머지는 모두 세 자릿수로 격차가 컸다. 매달 수십 개 신세력의 문점 효율성에 비해 차이가 매우 크다. " 계숙이 말했다. 물론, 최종 분석에서, 판매량은 이상적이지 않으며, 제품의 실제 경쟁력을 반영할 수도 있다.
둘째
[? 화웨이도 움직일 수 없는 제품력을 가지고 있다.
G9 영업 전화 "세계에서 가장 쉽게 거래할 수 있는 사람에게 문의"]
지난 2 월, 미디어' 차팬' 에서 각 브랜드의 판매를 초청해 자사 제품의 진정한 경쟁자에 대해 이야기하는 설문 조사를 실시했다.
붕새의 한 판매원이 이렇게 말했다.
\ "일반적인 경품 중, 천하가 가장 잘 대처할 수 있는지 물었다. 쇼핑계의 대다수 고객은 나이가 비교적 많다. 처음에 그들은 연장된 여정에 대해 더욱 안심했다. 시운전을 한 후, 그들은 G9 의 운전 경험과 조작성이 M7 보다 훨씬 좋다는 것을 분명히 느꼈다. "
그의 말투로 볼 때 문걸 M7 은 여전히 붕붕 G9 의 적수로 여겨지지만, 이미 가장 약한 편이다.
사실, M5 가 처음 출시되었을 때, 많은 사용자들은 다른' 화웨이 인사이드' 기종에는 없는 대살수, 독창적인' 홍몽 시스템 조종석' 을 갖추고 있었기 때문에 놀라움을 금치 못했다.
일부 브랜드주들이 카튼의 인터페이스로만 음성 조수를 호출하여 에어컨의 온도를 조절할 때, 그들은 쉬지 않고 음성 조수에게 십여 개의 지시를 보내고 응답을 받아 유창함을 누릴 수 있다. 일선 판매의 피드백에 따르면 홍몽 시스템 차량도 차주가 주문하는 3 대 가치 포인트 중 하나다.
지금,' 홍몽 시스템 조종석' 만큼 강력한데, 이미 세상을 감동시켰나요?
Model Y 장드라이브, 이상적인 L7 등과 같은 동급의 SUV 가 점점 더 많아지고 있다는 전문가 분석이 있습니다. 화웨이를 잃지 않는 브랜드와 영향력도 있고, 높은 구성도 있습니다.
"몇 가지 인기 제품에 비해 천하의 제품력이 확실히 열세에 처해 있다. 테슬라의 가격 인하 논리와 같다. 제품력은 그 가격을 덮을 수 없다. 테슬라 원가가 30 만 원에 팔렸을 때 마진이 35% 에 달했고, M5 는 똑같다. " 베이징의 한 오비타 판매원이 말했다.
또 중보연과 중보연의 충돌은 브랜드가 국제적으로 입소문 하락의 시작이라는 얘기도 있다. 중국 소비자들의 눈에는 제품 품질이 최종선이라고 한다. 최종선이 돌파되면 중국 소비자들은 충격을 받을 수밖에 없었고, 원래 화웨이가 담보했던 제품도 어색했다.
중국 보험연구원 충돌 테스트 결과, 25% 바이어스 충돌 후 차량 경계의 M7 이 차내 공간을 압박했고, A 기둥과 차의 지붕 접합부에서 변형이 의심되는 것으로 나타났다. 또한' 승객석 상부 침입' 과' 차량 구조' 두 가지 중 질문한 M7 은 A (양호) 만 받았고, 함께 평가에 참여하는 이상적인 L9 와 링크 09 가 얻은 G (우수) 보다 낮았다. -응?
중보연과 중보연이 충돌한 이후 경쟁 브랜드 판매까지 세계를 이렇게 묘사했다.
"화웨이는 세계의 기초차를 구할 수 없다. 성형과 마찬가지로, 일부 스타들은 출중하게 보일지 모르지만, 기술 최적화를 위한 공간이 있기 때문에 좋은 기초가 필요하다. 65438+ 10 만 대의 차에 태블릿과 화웨이 배터리 모터가 30 만 원에 팔리는 것은 좀 지나치다. "
3 위
[? 마지막에 쓴다]
천하를 어떻게 구하느냐? 생산력과 채널 문제는 모두 중시해야 한다.
화웨이 단말기 채널은 프로페셔널하지 않은 자동차를 판매하는 매장을 최적화하고 있는 것으로 알려졌으며, 주로 효율성을 높이기 위한 동시에 미래의 더욱 스마트한 자동차 선택 업무를 준비하는 것으로 알려졌다. -응?
사이러스에 이어 JAC 과 Chiry 는 화웨이와 스마트 선택 모드에서 협력하는 다음 자동차 기업으로 자리매김했다. 화웨이 내부 인사도 자동차 공상에 "세 번째와 네 번째 (스마트선차) 는 5 번과 6 번을 포함해 모두 도로에 있다" 고 확인했다.
판매차 길에서 새콤달콤한 화웨이를 맛본 적이 있는데,' 아이를 많이 낳다' 를 통해 판매 회오리 바람을 다시 일으킬 수 있을까? 우리는 주의를 기울일 것이다.