하지만 일부 국가에서는 운전 훈련 시뮬레이터가 이미 실제 도로 훈련 시간의 대부분을 차지하고 있습니다. 시뮬레이터의 액셀러레이터, 브레이크, 클러치의 피드백을 통해 학습자는 차량의 운전 감각을 충분히 경험할 수 있으며 파노라마 멀티 앵글 투영은 사실적인 환경 장애물을 시뮬레이션할 수 있습니다. 고급 시뮬레이터에는 차량 체력에 대한 피드백 (예: 급브레이크의 피드백으로 안전벨트를 매지 않는 것이 절대적으로 치명적이라고 느끼게 함) 과 스티어링 휠의 피드백 (운전대가 차의 중심에 따라, 어깨 뒤에 눌린 진동 피드백, 자갈길을 걷는 흔들림 등) 도 포함되어 있다. ).
대부분의 사람들은 F 1 경기에 대해 잘 알고 있습니다. 실제 레이싱 훈련은 허용되지 않기 때문에 트랙의 시뮬레이션 훈련은 대부분 시뮬레이터에서 이루어집니다. 매년 겨울 테스트와 여름 휴식, 그리고 자동차 공장 자체 트랙에서 훈련하는 것 외에도 나머지 훈련은 기본적으로 시뮬레이터에서 이뤄진다. 차량 행렬은 운전자를 훈련시키기 위해 어떤 트랙을 운전하기 위해 수시로 전 세계를 비행할 수 없기 때문이다. 너무 비싸고 시간도 허용되지 않기 때문이다.
그래서 국내에서는 믿을 만한 운전학교를 찾는 것이 좋다. 만약 당신이 외국에 있다면, 그것은 당신이 어느 나라에서 어느 운전 학교에 있느냐에 달려 있습니다. 정말 체험해 보고 싶으시다면, 해당 하드웨어 장비가 있다면 유럽 및 미국 제조업체의 모의 운전 게임을 다운로드할 수 있습니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)