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약품 도매와 물류에 관한 과정과 일반 임금은 얼마입니까?

의약물류는 단지 약품의 구매, 판매, 저장 또는 배송이 아니다. 의약품 물류란 특정 물류 장비, 기술 및 물류 관리 정보 시스템에 의존하여 의약품 공급 및 배송에서 수용, 창고, 분류, 배송 등의 작업 프로세스를 최적화함으로써 마케팅 채널의 상류 및 하류 자원을 효과적으로 통합하고 주문 처리 능력을 향상시키고, 상품 분류 오류를 줄이고, 재고 및 배송 시간을 단축하며, 물류 비용을 절감하고, 서비스 수준과 자금 사용 효율성을 높이는 것을 말합니다

현재 중국의 의약물류는 발전의 초급 단계에 있으며,' 의약물류' 를 하는 많은 사람들이 물류가 무엇인지 아직 파악하지 못하고 있다. 이는 투자와 관리의 관점에서 의약품 물류에 대한 오해가 있다는 것을 보여준다.

국내 의료 물류 현황 및 개발 동향

우리나라 의약물류업의 발전 과정을 살펴보면 우리나라 의약물류업이 막 시작되어 아직 성숙하지 않아' 한 가지 특징, 두 가지 추세, 세 가지 오해, 네 가지 문제' 로 요약할 수 있다.

1, 하나의 특성

현재 우리나라 의약물류업의 가장 큰 특징은 여전히 공급망 단일 고리 최적화 단계에 있다는 것이다. 우리나라의 의약물류는 시작이 비교적 늦다. 현재, 이미 가동되었거나 곧 시작될 의약물류 프로젝트는 여전히 기업 내부의 진입, 판매, 저장 업무 통합 및 프로세스 최적화 단계에 있으며, 업스트림 의약 생산업체, 공급자, 하류 의약품 도매 소매업 기업 및 병원의 통합을 거의 다루지 않고, 중복 운송, 우채찍 효과, 재고 잔고 등의 현상을 근본적으로 해결하지 못하고 공급망 비효율, 의약품 배송비용 증가,

2. 두 가지 추세

미래의 중국 의약물류업에는 두 가지 뚜렷한 추세가 있다. 첫째, 물류통합이 이미 기업 전략 관리의 고도로 상승한 것이다. 둘째, 물류 서비스는 주영 업무와 분리되어 전문화 관리를 실시한다.

(1) 물류 통합이 기업 전략 관리의 높이까지 올라갔다.

현대의약물류의 운영 모델은 전통적인 도매 모델에서 공급망 관리 모델로 발전할 것이다. 물류센터를 플랫폼으로 제조업체 등 공급자 (업스트림 기업) 와 의약소매상 등 유통업체 (하류기업) 와 시장화 공급체계를 구축하여 의약 배송 효율을 높이고 비교적 안정적인 생산판매연맹 네트워크를 형성하고 있다. 이러한 전환 과정에서 물류 관리는 많은 기업에서 활동 관리 수준에서 전략 관리 수준으로 상승했으며 개발 전략의 중요한 부분으로 간주됩니다. 이러한 추세의 원인은 두 가지입니다. 첫째, 제약 산업의 구조 조정 및 통합 과정에서 기업 규모가 지속적으로 확대되고 있으며 물류 네트워크는 비즈니스 자원의 효과적인 통합과 규모 이점을 보장하기위한 기초입니다. 두 번째는 의약업계가' 미익시대' 에 들어선 뒤 물류관리를 강화해 비용 절감 효과를 높여 치열한 경쟁에서 자신의 비용 우위를 확보할 것이라는 점이다.

(2) 물류 서비스는 주영 업무와 분리되어 전문화 관리를 실시한다.

현재 국내 의약품 물류 이익률은 0.6%-0.7% 에 불과하다. 요금은 여전히 10% 에 달한다. 그 이유는 전통적인 물류 모델의 운영 비용이 너무 높기 때문에 상하이 국약, 상하이 의약, 난징 의약품 등 국내 많은 대형 의약업체들이 기존 물류 업무와 자산을 떼어내거나 제 3 자 물류회사에 위탁해 제 3 자 물류회사와의 독립 결산과 상호 평가를 실시하고 있기 때문이다. 이러한 추세의 주요 원인은 두 가지입니다. 첫째, 제 3 자 물류 회사의 전문화 운영은 물류 서비스 수준을 효과적으로 향상시키고 물류 비용을 절감하며 모체에 상당한 경제적 이익을 창출할 수 있습니다. 둘째, 제 3 자 물류 회사는 모회사에 물류 서비스를 제공할 수 있으며, 나머지 자원을 활용하여 사회에서 동종 제품을 보유한 다른 기업에 물류 서비스를 제공할 수 있습니다. 이렇게 하면 막대한 의약품 물류 프로젝트에 대한 초기 투자의 투자 수익률을 크게 높여 집약화 관리를 실현할 수 있다. 의약물류가 점점 더 중시되는 미래에는 이런 주보분리와 전문화 운영의 관리 모델이 점점 더 많아질 것으로 예상된다.

3. 세 가지 오해

(1) 중소기업은 물류를 통합할 필요가 없거나 통합할 수 없습니다

업계 통계에 따르면 현재 전국에 약 도매업체10.65 만 개, 소매업체가10.4 만 개, 소매약국10.2 만 개, 의약품 생산업체 6300 여 개가 있다. 이들 기업의 95% 이상이 중소기업이다. 동시에 중소 의약기업이 불필요하거나 물류 통합을 할 수 없다고 생각하는 것은 우리나라 의약물류 발전의 큰 오점이다. 중소 의약업체들은 대기업에 비해 공급망 통합의 주도자가 될 수 없는 투자에 투자하고 있지만, 현재의 의약품 공급 체계의 일환으로 어떤 공급망 최적화 프로젝트도 이 부분을 빼놓을 수 없다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언) 중국의 의약품 공급망 통합이 점점 더 중시되고 있는 미래에는 어떤 공급망 회원도 이러한 전략적 파트너가 프로젝트에 참여하여 성공의 길을 모색하기를 희망하고 있습니다. 실제로 중소기업은 두 가지 차원에서 물류 통합을 진행하고 물류 서비스 수준을 높이며 물류 비용을 절감할 수 있다. 첫째, 운영 차원에서 내부 운영 프로세스를 적극적으로 최적화하여 효율성과 고객 서비스 수준을 높이고 타사 의료 물류 업체와의 협력 모델을 탐색하여 비용을 절감할 수 있습니다. 둘째, 대기업이 주도하는 공급망 통합에 전략적 차원에서 적극적으로 참여하여 상하류 링크에서 비용 절감 및 서비스 향상을 실현합니다.

(2) 장비 및 기술은 경쟁력을 결정합니다.

물류설비와 기술이 선진화할수록 기업의 경쟁력을 강화하는 데 도움이 될수록 고객과 전략적 파트너에게 더욱 매력적으로 다가옵니다. 물류 프로젝트 건설에서 선진 기술의 홍보 효과를 강조하고 시스템 어플리케이션의 조화와 일관성을 무시하는 것은 현재 국내 의약품 물류 투자의 또 다른 오해다. 이러한 오해의 직접적인 결과는 물류의 체계화, 정보화, 자동화가 자신을 위한 것이 아니라 기존의 비즈니스 규모 및 관리 수준과 일치하지 않는다는 것입니다. 실제로 시스템 엔지니어링으로서 물류 효율성과 서비스 수준의 높낮이는 전체 시스템의 가장 강력한 부분이 아니라 가장 약한 부분에 달려 있습니다. 단일 기술 링크의 높은 수요와 높은 투자는 전체 물류 시스템의 성능을 크게 향상시키지 못합니다. 전략적 투자자, 비즈니스 파트너 또는 다운스트림 고객의 관점에서 볼 때 물류 장비 및 기술의 진보보다는 전체 물류 시스템의 신뢰성과 무결성, 물류의 전체 서비스 수준에 더 많은 관심을 기울이고 있습니다. 중국의 의약물류는 전통적인 조잡형에서 현대의 정보화로 전환해야 하며, 정책법규, 업무과정, 상업모델, 관념, 소프트웨어 개발, 인재 등 몇 가지 장애물이 있다. 만약 이러한 주요 문제들이 해결되지 않는다면, 아무리 선진적인 설비와 기술도 쓸모가 없다.

(3) 자동화로 인한 비용 절감

물류 비용 절감의 자동화의 역할은 주로 두 가지 측면에 반영됩니다. 하나는 생산성 향상으로 인한 직접 인건비 절감이고, 다른 하나는 오류율 감소로 인한 간접 활동 비용 절감입니다. 현재, 세계 각국의 기업 투자 자동화 물류 센터의 열정은 매우 높아서, 신고 프로젝트는 수천만 원에서 수억 위안까지 다양하다. 그러나 중국의 현재 상황은: 한편으로는, 국유 체제 하에서 기업이 인원을 감원하여 인건비를 낮추기 어렵다는 것이다. 한편, 자동화 장비가 가동되면 하루에 수만 위안의 에너지 소비가 발생한다. 더욱이 국내 전력 공급 부족으로 많은 자동화 설비는 반생산 상태일 뿐 규모화 운영을 통해 비용을 절감할 수 없다. 그래서 많은 기업들이 직면하고 있는 어려움은 자동화 물류센터가 온라인 상태가 된 후 물류 비용이 반등하지 않는다는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동화, 자동화, 자동화, 자동화, 자동화, 자동화, 자동화)

바로 중국 제약업체들의 자동화에 대한 일방적인 이해가 이 같은 원인으로 이어졌다. 선진적인 기계 설비 운영 시스템이 효과적으로 작용할 수 있는지 여부는 기업 자체의 정보화 수준과 정보 관리와 밀접한 관련이 있지만, 많은 기업들은 자신의 기업의 실제 요구에 실제로 적합한지 여부에 관계없이 정보화와 물류 기계화를 맹목적으로 추구한다. 사실, 중국의 의약품 창고는 완전 자동 창고 설비가 전혀 필요하지 않다. 외국이 완전 자동화를 이루는 이유는 인건비가 높고 정책, 인재, 업무 절차가 모두 이런 수준에 도달했기 때문이다. 이 두 조건 모두 우리나라는 현재 구비되어 있지 않기 때문에 이런 물류장비의' 치아에 무장' 은 점진적인 과정이어야 한다. 현재 상응하는 설비를 실천에 투입하면 충분하다.

4. 네 가지 질문

(1) 패키지 정책 및 표준이 적절하지 않습니다.

제 3 자 의약품 물류 기업에 대한 심사 제도는 아직 명확하지 않다. 현재 국가는 강소성과 절강 등 지역에 의약물류센터를 설립하여 이자대출 등 정책 지원을 하고 있다. 이러한 개혁의 필연적인 결과, 의약품 제 3 자 물류업체들은 원래의 의약품 도매업체들로부터 분리되어 분리되면 새로운 제 3 자 물류업체들의 자질평가와 평가 문제에 직면하게 된다. 하지만 현재 국내에는 새로운 심사 평가 시스템이 없다. 기존 GSP 인증은 약품 유통업체에만 적용된다. 제 3 자 의약물류업체에 대한 GSP 의 많은 내용은 더 이상 적용되지 않는다. 새로운 심사 평가 체계의 제정이 시급하다.

게다가, 국가는 아직 통일된 약품 코드를 내놓지 않았다. 통일코드는 약품 품질 추적 조사 체계를 수립할 수 있지만, 오랫동안 약품의 종류가 다양하기 때문에 전국에 통일코드가 없고, 약품명이 복잡하며, 중국어명, 상품명, 영어명, 라틴명 등이 있다. 이것은 공장, 병원, 특히 대형 프랜차이즈 약국에 많은 번거로움을 가져왔다. 이러한 자체적인 코딩은 정보 유통에서의 정보 공유도, 약품의 규제에도 도움이 되지 않아 자원의 막대한 낭비를 초래하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자기관리명언) 게다가 물류 기준이 일정하지 않은 것도 우리나라 의약물류 표준화, 효율화, 국제화의 큰 장애물이 되었다. 예를 들어, 의약품 물류 용기, 의약품 포장 상자, 의약품 보관트레이에는 통일된 기준이 부족합니다. 따라서 의약물류 표준화 건설을 가속화해야 한다. 이와 함께 의약물류배송센터의 허가제도와 경영범위를 조정하고 국제와 접목해 엄격한 배송센터 접근허가제도를 세우고 유통센터 산하 배송분센터의 허가신고제도를 수립했다.

(2) 투자가 과열되고 분산되어 효과적인 통합이 부족하다.

2002 년 7 월 베이징의약주식유한공사와 국제 유명 물류설계제조업체인 지멘스드마타이크가 현대화의약물류유통센터 설립을 계약한 이후 전국 곳곳에서 대형 의약물류센터 건설 열풍이 널리 일고 있다. 현재 국내에서 가장 많이 팔리는 중국 의약그룹, 상해의약주식유한공사, 구주통그룹유한공사는 각각 의약시장 총 판매량의 3 ~ 5% 정도를 차지하고 있다. 이와 함께 이들 의약물류업체들은 물류 건설에서 모두 단일 기업을 주체로 하여 점, 규모, 투자가 큰 국면을 보이고 있다. 디자인 규모 요구 사항은 종종 기업의 기존 비즈니스 규모의 3 ~ 5 배에 달하며, 종종 수백 억 위안의 매출을 지탱해야 한다. 하지만 국내 의약업계의 공급망 통합 환경이 아직 형성되지 않아 제 3 자 의약물류도 미성숙했고, 중복 투입한 결과 집집마다 배가 고파 규모 효과를 형성하기 어려웠다.

미국에 비해 중국의 각 배송센터가 지원하는 평균 소비는 미국의11.75% 에 불과하다. 유통 센터 평방 미터 당 매출은 미국의 40% 만 지원할 수 있습니다. 평균적으로 각 배송 센터가 지원할 수 있는 SKU 사양은 미국의 24% 에 불과합니다. 그러나 중국이 단선 주문을 처리하는 평균 운영 비용은 미국의 2.78 배에 달한다. 판매량이 적고 효율이 낮기 때문에 경영이 어려워질 수 있다. 얼마 전, 9 성 통구의 우한, 이미 건설된 의약물류센터가 4 곳 있는데, 그 중 한 곳은 분명히 업무가 부족하여 적자난에 빠졌다.

(3) 제 3 자 물류가 미성숙하다

벗겨진 의약물류업체들은 일반 제 3 자 물류업체의 발전 과정을 거치지 않았기 때문에 제 3 자 물류능력에는 많은 결함이 있다. 첫째, 유통망이 단일하다. 유통망은 주로 이전의 약품 수입과 판매의 노선과 노드에서 진화해 배송이 불합리하다. 제 3 자 물류 시스템 배송 네트워크 계획의 관점에서 설계되지 않았습니다. 둘째, 정보화 능력이 낮고 의약물류 정보화 건설이 낙후된 것이다. 아직 국내 시장에 적응하는 정보화 방안이 성숙하지 않았다. 많은 기업들이 아직 정보기술을 이용하여 효율을 높일 수 없다. 다시 한 번, 의약물류업체들은 창고, 차량, 인원의 힙 모델을 채택하여 주로 인력으로 화물의 저장과 운송을 실현하는데, 인원의 질이 높지 않다. 더 큰 상품 처리량에 직면할 때 효율성, 속도, 정확성, 비용 등의 요소가 발전에 영향을 미칠 수 있습니다. 관련 통계에 따르면 현재 국내 의약상가의 평균 물류 비용은 매출의 10% 이상을 차지하고 있으며, 미국 의약도매업자의 평균 물류 비용은 2.6% 에 불과하다. 의약업무 순이익률은 0.72%, 미국 의약도매상 이익률은 1.55% 에 불과하다. 그래서 물류 수단과 선진국은 여전히 큰 차이가 있다.

(4) 전문 관리 인력의 부족

현재 업계 전문가들은 정말 고급 의약 물류 인재라고 할 수 있는 사람은 100 여 명에 불과하다고 추정하고 있다. 현재 우리나라는 약 2,000 명의 고급 의약물류 인재가 절실히 필요하다. 이는 의약물류 인재가 사회 총수요의 비중이 1/20 미만이며, 의약물류가 끊임없이 상승함에 따라 격차가 커질 수 있다는 것을 의미한다. 의약물류 전문가가 부족한 이유는 크게 세 가지다. 첫째, 많은 의약업체들이 물류에 대한 개념이 아직 간단명료하기 때문에 많은 관리자들은 의약물류가 의약 운송과 창고의 단순한 덧셈일 뿐이라고 생각한다. 이러한 관념의 지도 아래 물류에 대해 전혀 모르는 고위 관리자들은 의료 인재를 고임금으로 채용하는 것보다 창고 보관원, 화물 운송원을 많이 찾는 것이 낫다고 잘못 판단했다. 그래서 소위 물류 인재들은 실제로 운영자일 뿐이다. 이로 인해 인재 공급의 허위 확장으로 복합물류인재와 전략인재의 수요가 예전처럼 왕성하지 않아 의약물류 복합인재 양성에 불리하다. 둘째, 전체 물류 인재 관리 과정에는 각종 누락이 있어 물류 인재가 직접 또는 간접적으로 빠져나가게 된다. 예를 들어, 전통적인 의료 물류 보상 인센티브가 좋지 않아 직원 교육 프로그램이 전혀 없거나 미성숙합니다. 셋째, 부서 통합이 철저하지 않다. 물류 부문은 생산과 판매를 조율하는 서비스 부문으로서 기업의 여러 기능 부문에 대한 전략적 결정을 내리는 경우가 많기 때문에 물류 인력의 적극성은 조직 전체의 조정과 협력에 크게 달려 있다.

의약물류 개론

복잡한 시스템 공사로서 의약 물류는 결코 단번에 이루어지는 것이 아니다.

첫째, 고급 정보 및 네트워크 시스템에 의존합니다. 전통적인 기업에서는 정보 관리의 요구 사항으로 인해 내부 프로세스 리엔지니어링 및 조직 구조 혁신이 필요합니다. 정보가 국부적인 최적화가 아닌 전반적인 최적화를 추구하기 때문입니다. 둘째, 사회기반시설, 정책법규 등 거시적인 요소의 제약을 받으며 기업 인재, 자금, 관리 등 미시적 요소의 지지에 의존하고 있다. 따라서 의약업계는' 운송과 창고 저장' 의 전통적인 사고 방식에서 벗어나 물류 운영의 내포와 잠재적인 문제를 깊이 이해하고 전략적 물류 체계를 실시할 필요가 있다.

적극적인 의약물류 발전 정책을 실시하다.

우리나라는 의약물류를 발전시키기 위해서는 우선 거시적으로 의약물류 시장을 건설하고 육성해야 하며, 이 시장을 점차 규범화하고 법제화해야 한다. 따라서 지방보호주의를 깨고 의약물류 시장이 경쟁 환경을 형성하도록 노력해야 한다. 동시에 정부는 보호를 위해 상응하는 법률을 내놓고 의약 물류의 발전을 촉진하는 정책을 내놓아야 한다.

의약품 관리법에 따라 의약물류 시행 세칙을 제정하고 약품 유통고리의 관리 허점을 막고 거시조절 능력을 더욱 높인다. 의약시장은 질서 정연하고 효과적인 시장이어야 하며, 무질서하고 유효하지 않은 경쟁은 의약시장의 규범 운영에 영향을 미칠 수 있다.

감시력을 강화하고 비효율적인 의약물류 부문을 박탈하며 기업 물류 활동의 사회화를 점진적으로 실현하여 의약물류 시장의 발전을 위해 광범위하고 견고한 시장 수요를 육성하다. 엄격한 의약품 물류 시장 접근 제도를 확립하여 불합격 인원이 의약 물류 시장에 진입하는 것을 제한하고 악성 경쟁을 통제하다.

의약물류 인프라 개조 및 건설에 대한 투자를 늘리고 국채자금과 외자를 최대한 활용해 의약물류를 발전시킨다. 의약물류서비스유통센터 허가제도와 경영범위를 조정하고 국제접목, 엄격한 유통센터 접근허가제도 수립, 유통센터 산하 유통센터 허가신고제도 수립, 유통센터가 자신의 브랜드 네트워크 단말기와 사회약국, 진료소, 병원 배송을 허용하며 유통센터 효율을 높인다. 현급 의약회사에서 의약 유통센터로의 전환을 가속화하다.

의약 물류 추진에서 정부의 역할을 충분히 발휘하다. 첫째, 정부 부처의 정책은 서로 연결되어야한다. 둘째, 정부는 해당 업계 표준 및 규정을 제정하여 업계가 물류 표준화를 개발할 수 있도록 지원해야 합니다. 약품 코드의 표준화, 물류 작업에 사용되는 장비, 포장, 운송, 하역 도구, 트레이의 표준화, 정부의 지도 및 규제가 필요합니다. 셋째, 정부는 재정 및 세금 지원을 제공해야합니다. 정부가 1 1 국채 이자 의약물류센터 건설 프로젝트를 승인하면 국약물류, 중경평화대약국, 광저우 의약사가 설립한 물류센터가 모두 여기에 있다.

의료 물류 인프라의 과학적 계획

외국 선진 기술과 우리나라 의약기업의 실제 상황을 결합해 의약기업의' 소물류' 계획 발전과 사회' 대물류' 를 결합해 의약생산 유통 개혁을 적극적으로 추진해야 한다.

현대 물류 시스템 구축은 시급한 과제다. 전통적인 관리 모델과 경영 이념을 바꾸고, 실천 검증을 거친 모든 선진 기술을 생산과 유통업체에 도입하여 실천을 통해 자신만의 특색을 지닌 물류 체계를 보완하고 발전시켜야 한다. 현대의약물류 건설을 가속화할 것을 제창할 때, 여전히 적극적이고 온당한 방침을 견지해야 하며, 결코 동축해서는 안 되며, 다원화 투자, 반복 건설의 낡은 길을 반복해서는 안 된다. 각 기업이나 체인마다 물류센터를 세우는 것은 매우 부적절하다.

현대의약품 물류는 공급자, 물류 센터 및 터미널 판매 네트워크를 합리적으로 분류하고 통합하는 데 중점을 두고 있습니다. 공급업체는 최종 소비자의 제품 개발, 생산 및 서비스에 주력하고, 물류 센터는 업스트림 및 다운스트림 고객의 서비스에 초점을 맞추고, 물류를 통한 대규모 배송, 물류 효율성 향상, 유통 비용 절감에 주력하고 있습니다. 단말기 판매망은 약품 판매를 위주로 전문적인 건강 상담 서비스를 제공한다. 정부는 계획을 총괄적으로 계획하고, 규범적인 의약물류 발전 정책을 제정하고, 물류센터 건설의 합리적인 배치를 잘 하고, 정책으로 기업을 전문화 분업 협력의 길로 인도해야 한다.

현대의약물류는 사회화, 체계화, 네트워킹의 특징을 가지고 있으며, 물류 기능과 요소의 통합은 현대의약물류 발전의 관건이다. 정책을 이용하여 자산 재편성, 관리 재편성, 기술 재편성 등을 유도하여 연합을 형성하고 집약적으로 발전을 조율해야 한다. 새로 구성된 의약물류업체는 인터넷의 장점을 충분히 발휘하고, 적시에 물류동태 정보를 정확하게 파악하고, 물류망을 조정하고, 전국 일체화 물류네트워크를 구축하고, 시간과 비용을 극대화하고, 경쟁 우위를 확보하고, 공급자에게 양질의 서비스를 제공해야 한다.

의료 물류 유통 센터 설립

일부 현대의약상업기업은 현대물류를 건립할 수 있는 좋은 조건을 갖추고 있다. 핵심은 현대 물류의 조건에 따라 기존 자원을 통합하여 기능을 점진적으로 발휘하고 시장을 점거하는 것이다.

물류 배송 센터를 설립하려면 먼저 자체 배송을 위주로 병원, 소매점 등을 대상으로 해야 합니다. 두 번째는 주요 공급업체를 유치하고 네트워크 파트너십을 구축하여 물류 센터를 다른 약품의 유통 센터나 중계 창고로 만들어 물류 센터의 기능을 확대하는 것입니다. 셋째, 배송약품에서 보관배송병원, 약국에 필요한 관련 제품까지 확장한다.

동시에 물류 센터는 자체 관리 정보화를 실현할 뿐만 아니라, 상류 및 하류 고객이 물류 관리 현대화를 실현하고, 네트워크를 구축하고, 온라인 거래, 컴퓨터 주문, 어음 제작, 배송, 회계, 관리 및 정보 처리를 실현하여 대형 물류 및 지역 물류 센터를 형성할 수 있도록 지원합니다.

물류센터 직원은 위에서 언급한 세 가지로 구성될 수 있으며, 약품 유통업체 인원이 관리한다. 이 물류 센터에는 주로 창고 내 의약품 관리, 회전, 분류 및 배송이 포함됩니다. 물류 센터를 설립하여 약품의 전체 물류 운영을 관리하면 약품 유통 속도를 높이고 약품 유통 효율을 높일 수 있을 뿐만 아니라 물류 관리를 통합하여 약품의 물류 비용을 낮출 수 있다.

제약 도매업체들은 전략적 제휴를 통해 각자의 독특한 기업 자원을 하나로 통합하여 보완 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 향유 서로 연계되고 분업이 협력하는 전체 산업 체인을 통합하여 공급망을 핵심으로 하는 사회화 의약 물류 체계를 형성하여 물류 활동을 생산 거래 소비 과정에서 점차 차별화하여 전문화된 상업 활동이 되게 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

물류 자원 통합 가속화

의약기업의 재편성, 연합, 일체화 발전을 통해 내부 물류 운영 프로세스를 최적화하고 의약유통기업의 물류 효율성과 서비스 수준을 높이다.

첫째, 판매 채널의 참가자 (제조업체, 도매상, 소매업자, 소비자) 는 의료 물류 행위의 합리화를 보장하기 위해 함께 통합 관리를 실시해야 합니다. 현대 물류 관리의 판매 물류는 단일 단계 판매 물류 (예: 제조업자에서 도매상, 도매상에서 소매업자, 소매업자에서 소비자로의 상대적 독립 물류 활동) 가 아니라 전체 판매 물류 활동, 즉 제조업체, 도매상, 소매업자 및 소비자를 포괄하는 통합 물류 시스템입니다.

두 번째는 시장을 통해 지역 간, 업종 간, 소유제 간, 다국적 경영을 하는 대형 의약기업 그룹을 형성하는 것이다. 일체화 발전을 통해 제조업체, 도매상, 소매상 연합 또는 도매상들의 강력한 연합을 실현하여 물류 비용을 절감하고 물류 효율성과 서비스 수준을 높일 수 있습니다.

의약유통업체 전체 물류 수준이 낮기 때문에 의약유통업체 내부 물류 운영을 최적화하는 것도 의약유통업체 발전을 가속화하는 중요한 문제다. 기업은 자신의 실제 상황과 결합해 기존 배송체계에 대한 프로세스 리엔지니어링을 실시하고, 기존 물류자원을 효율적으로 활용 및 관리하며, 기업 상품 운송 합리화, 상품 창고 자동화, 재고 정보화 등에서 관리를 신중하게 최적화하고, 유통센터 운영 효율성을 높여야 한다.

의약유통업계의 정보화를 실현하다

정보화는 의약유통기업이 성공적으로 확장하면서 관리비용을 낮추는 핵심 요소이다. 제약 산업의 상류 및 하류 연결 고리로서 제약 도매 기업은 다른 기업보다 현대 물류를 구축하고 강력한 정보 시스템에 의존하며 병원, 소매점, 공급 업체와 정보 공유를 구축하여 공급 업체, 병원, 소매 업체 공급, 준비, 서비스 제공을 돕습니다. 물류 정보 처리는 이미 경쟁력 제고의 중요한 수단이 되었다.

현대의약물류의 발전은 정보화 건설을 뒷받침하여 기업이 선진 정보기술을 발전시키도록 유도해야 한다. 바코드, GSP 관리 및 전자 데이터 교환, 관리 정보 시스템, 무선 기술, 기업 자원 계획, 글로벌 포지셔닝 시스템 및 공급망 관리를 현대 의약 물류 기업에 적용하여 기업 정보 관리 수준을 전반적으로 향상시킵니다.

정보화는 현대의약물류의 기초이며, 정부의 대대적인 지원이 필요하며, 네트워크화와 정보화 건설의 진행을 가속화해야 한다. 선진국에서는 네트워크 건설이 완벽하고 물류를 지원하는 정보 시스템도 광범위합니다. 주로 위성을 이용하는 GPS (Global Positioning System), 전자 데이터 교환 시스템 (EDI), 자동 연속 보충 시스템 (CRP), 전자 주문 시스템 (EOS), 판매점 실시간 제어 시스템 (POS) 이 있습니다.

우리나라 네트워크 인프라 건설은 상대적으로 낙후되고, 전송 속도가 느리며, 사용 비용이 높아 많은 네트워크 앱을 전개할 수 없어 기업 정보화의 과정을 직접적으로 방해하고 있다. 둘째, 우리나라의 정보화 건설이 느리고, 정보자원 개발 활용 정도가 낮아 외국과 상당한 차이가 있다. 따라서 정부는 여러 채널을 통해 모든 방면의 자금을 동원하고, 정보네트워크 건설을 가속화하고, 빠른 시일 내에 고속 정보네트워크와 기업 간의 상호 연결을 실현할 필요가 있다.

의료 물류 분야의 물류 관리 적용

우리나라의 의약시장 고객 수요가 날로 개인화됨에 따라 고객에게 빠르고 정확한 약품 배송 서비스를 제공하는 것은 이미 의약유통기업이 시장 경쟁을 이기는 중요한 방법이 되었다. 현재, 우리나라 대부분의 의약유통업체들은 여전히 자영창고와 차량 대열 방식을 채택하여 고객에게 의약 물류 서비스를 제공하고 있는데, 이런 운영 모델의 가장 큰 어려움은 물류 비용이 높고, 고객 서비스가 낮아 기업의 미래 시장 경쟁을 만족시키기 어렵다는 것이다. 이런 맥락에서 실력 있는 제 3 자 물류기업을 선택해 기업의 물류 운영에 참여하는 것은 우리나라 대다수 의약유통기업의 전략적 선택이다.

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