금융리스 회사는 세 가지가 있는데, 하나는 중외합자, 하나는 순외자, 순내자 (이전에는 시범일 뿐이었다) 입니다. 현재 주류 금융리스 회사는 모두 중외 합자이며, 이 회사도 현재 가장 많이 하고 있다. 이제 금융리스 회사가 점점 줄어들고 있다. 우선 베이징 상하이는 기본적으로 희망이 없어 신청이 어렵다. 하나를 사는 것도 비싸고, 40 만 ~ 50 만 달러도 이 가격입니다. 따라서이 두 도시의 비용은 상대적으로 낮습니다. 특히 심천의 금융리스 회사는 가격 대비 성능이 높습니다.
사실 금융리스와 제조업은 자연스러운 관계가 있다. 금융리스는 무역 투자 융자 등 다양한 기능을 갖추고 있어 제조업의 변화와 업그레이드를 촉진하는 데 중요한 역할을 할 수 있다. 현재 임대업계도 변화와 발전의 관건에 처해 있으며, 변화의 근본 임무는 산업의 본원으로 돌아가는 것이다. 이에 따라 국가의 고품질 발전에 대한 수요에 따라 임대 서비스 설비 제조업은 비약적인 발전 기회를 맞이하고 있다. 현재 금융리스 회사는 전국적으로 등록하기 어렵다. 기본적으로 그들은 구매를 선택했다. 예를 들어 쓰촨 고객, 베이징의 고객, 상하이의 고객, 하남의 회사는 모두 선전을 사는 회사를 선택했다. 앞해의 금융리스 회사도 주류이며 전국적으로 업무를 전개할 수 있다.
금융리스 회사가 금융리스 회사에 양도한 자금은 얼마입니까?
20 17 년 말 현재 우리나라 금융리스 업무 계약 잔액이 이미 6 조 원을 넘어섰다. 최근 몇 년 동안 금융리스의 추진으로 우리나라 항공 장비 제조 등의 업종이 돌파를 하여 산업 구조 조정 업그레이드 과정에 있다. 상무부가 발표한' 중국 금융임대업 발전 보고서 (20 16-20 17)' 에 따르면 임대 사업 분포에서 에너지 설비, 운송 설비, 인프라 및 부동산, 일반 기계 설비, 산업 설비
현재 우리 쪽에는 몇 개의 융자임대회사가 있는데, 선전, 광저우, 샤먼, 그리고 국가공상총국이 비준한 회사가 있습니다. 아래에 메시지를 남겨 주세요. 하나하나 답변해 드리겠습니다.