혼다 아각의 기본 상황을 되돌아보다. 외관상 혼다 야각 앞얼굴의 넓은 크롬 장식이 날카로운 대등과 어우러져 있다. 앞얼굴 전체가 분별력이 있어 보인다. 차체 측면에는 승용차 등 같은 디자인이 채택됐다. 운동하는 것 같아요. 꼬리 부분은 상징적인 C 형 미등이다. 불을 켠 후 강한 인식도를 가지고 있다. 차체 사이즈의 경우 혼다 야각의 가로세로는 각각 4893/ 1862/ 1449mm, 동력의 경우 연료판 혼다야각은 전력 조절이 다른 두 가지 1.5T 엔진을 제공한다. 변속기 시스템은 CVT 무단 변속기와 일치합니다. 혼합판은 2.0L 혼동 시스템을 탑재하고, 전동시스템은 E-CVT 기어박스와 일치한다. 섀시 매달림 방면에서 혼다 야각은 전 맥퍼슨식 독립 매달림을 채택하고, 뒤 멀티링크는 독립적으로 매달린다.
혼다 아각은 최근 큰 양보를 했다. 만약 네가 이 견고한 중형차를 좋아한다면, 지금은 시작하기에 좋은 시기이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.