운전자와 승객은 모두' 움직이는 사람' 으로, 그들의 청음 특징은 매우 움직이고 무작위적이다. 그들이 필요로 하는 것은 가장 짧은 시간 내에 그들에게 풍부하고 효과적인 정보를 제공하는 것이다. 따라서, 자동차 방송국의 프로그램 설정은 더 이상 전통적인 블록 모델이 아니며, 선형 프로그램과 단위 프로그램을 결합한 편성 방식을 채택하고 있다. 선형 프로그램은 하루 주요 기간과 반기간을 관통하는 프로그램으로, 교통 상황, 뉴스 정보, 오락이라는 세 가지 주요 내용이 있다. 단원 프로그램은' 선샤인 고속',' 아강유언',' 즐거운 여행',' 자동차 총출동',' 길 비행' 등과 같은 전문성을 부각시켜 운전자를 위한 전문적인 자동차 프로그램을 만드는 것을 목표로 하고 있다. 15 ~ 30 분짜리 청취 장치로 운전자의 즉각적인 청취 및 참여 요구를 충족합니다.
도시에서 운전할 때 가장 알아야 할 것은 도시의 실시간 도로 상황입니다. 교통 체증, 도로 건설, 교통 사고, 고속도로 폐쇄 ... 매일 아침저녁으로 최고봉, 1 시간 30 분, 자동차 방송국은 운전자의 가장 큰 관심을 받는 도로 정보를 집중적으로 발표합니다. 이를 위해 차량방송국은 교순대대에 교통경찰 중계실을 설치해 32 개 길목의 노면 감시 화면을 즉시 살펴보고 노면 기자팀을 구성할 수 있게 됐다. 택시 운전사로 구성된 최초의 도로 기자 22 명이 이미 직장에 취직했다.
이 밖에 자동차 방송국은 본 시의 각 신문매체의 정보자원을 통합하고' 마빈 신문 읽기' 등 여러 프로그램을 도입해 최전방 정보를 풍부하게 하고 프로그램 청청성을 높였다.